18800丨狮吼入街!标致摩托PULSION 211重新定义中型欧系踏板

源自公众号:标致摩托Peugeot Motocycles

01-19 12:10

标致PULSION 211以18800元入市,凭借其独特的法式设计、先进的正水冷动力平台和丰富的科技配置,为中型欧系踏板市场树立了新的价值标杆,值得深入了解。

18800丨狮吼入街!标致摩托PULSION 211重新定义中型欧系踏板

18800丨狮吼入街!标致摩托PULSION 211重新定义中型欧系踏板智能速览

  • 采用“狮眼”、“狮爪”等设计元素,提供ALLURE和GT两种外观版本。

  • 搭载第二代GT200水冷四气门发动机,最大功率13.3kW,采用散热效果更佳的正水冷技术。

  • 配备36cm全彩三联TFT仪表和39L大容量座桶,支持手机互联。

  • 标配前后双通道ABS与TCS牵引力控制系统,保障行车安全。

  • 座高805mm但前端收窄,骑行姿态舒适,操控轻盈。

18800丨狮吼入街!标致摩托PULSION 211重新定义中型欧系踏板精华内容

这款车的魅力远不止于外观,其核心技术与实际骑行体验才是其重新定义标杆的关键所在。

法式设计

PULSION 211的外观将法系浪漫融入每个细节。前脸采用镀铬矩阵格栅,形似狮吼,兼顾了设计感与撞风散热功能。狮眼对称双灯与狮爪造型尾灯前后呼应,提升了辨识度。

车辆提供ALLURE和GT两种版本供选择,二者在售价上保持一致,主要区别在手把、轮毂、进气格栅及踏板等处的风格化设计,满足了不同用户的个性化审美需求。

动力核心

动力是该车的一大亮点。它搭载标致第二代GT200水冷四气门发动机,能输出13.3kW最大功率和16.7N·m最大扭矩。

关键在于其采用了技术含量更高的正水冷平台,配合前置垂直放置的散热器,散热效率优于常见的侧水冷设计,保证了动力输出的稳定与高效。11.1L的前置油箱结合其油耗表现,可实现超过300公里的续航里程。

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驾控感受

实际骑行中,PULSION 211展现了出色的均衡性。805mm的座高因前端收窄和柔软坐垫,对不同身高的骑士都比较友好。前后减震设定偏向运动,路感清晰,搭配14寸前轮和13寸后轮,车身支撑性与循迹性表现良好。

得益于前置的水箱与油箱设计,整车重心分布均衡,操控感轻盈。油门响应线性,在40-80km/h常用速度区间的加速表现一气呵成。

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智能安全

配置方面,PULSION 211诚意十足。核心是一块36cm全彩三联屏TFT仪表,支持手机投屏与互联,显示效果细腻。39L的超大座桶空间可轻松容纳两顶全盔,并内置照明灯,实用性出色。

安全配置直接拉满,标配前后双通道ABS、TCS牵引力控制系统,以及ESS紧急刹车警示功能,为日常骑行提供了全方位保障。

18800丨狮吼入街!标致摩托PULSION 211重新定义中型欧系踏板

标致PULSION 211在设计、性能与配置上展现了超越同级的实力,它以亲民的价格,将法系浪漫与实用科技融合,为都市通勤提供了全新选择。

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