仰望U9X终结燃油超跑时代？300+用户观点大PK_新能源车

1. 最速电动车！中国超跑刷新纽北记录！

2. 6分59秒，496km/h！中国电动车击败布加迪，刷新纽博格林赛道最快量产电动跑车的圈速纪录！下个目标，突破500公里/小时！

3. 中国新能源纽北巅峰对决:仰望U9X纽北称王，小米Su7ultra虽败犹荣！

4. 496.22km/h！仰望U9 Xtreme横空出世，中国超跑终结燃油车速度霸权

5. 以“双冠”加冕，仰望U9 Xtreme重塑纯电超跑性能标杆

6. 496km/h！仰望U9X破纪录

7. 6分59秒破“纽北”，496km/h极速封王！仰望U9如何改写全球超跑规则

8. 472公里时速！仰望U9打破全球纪录！但兰博基尼说再快也没用

9. 2025上半年仅售356辆！法拉利中国三连跌

10. 中国超跑的极速突围

11. 496.22km/h！中国超跑登顶全球，仰望U9X让燃油王朝彻底终结

12. 仰望 U9 Xtreme

13. 燃油极速机器VS电驱超跑新物种，时代变了！

14. 仰望 U9X 496.22 km/h 刷新全球汽车极速，中国超跑登顶世界榜首

15. 中国车登顶纽北，德系超跑沉默了？它靠啥赢的？

16. 496.22km/h

17. 496.22公里/小时！中国仰望U9X成为全球最快汽车，改写超跑格局

18. 比亚迪U9 Xtreme破电动超跑速度纪录

19. 496.22公里/小时！仰望U9 Xtreme以中国速度改写全球超跑格局

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22. 仰望U9X击碎了“三元锂比磷酸铁锂高端”偏见

23. 仰望U9 Xtreme将于广州车展亮相四电机系统

24. 小米汽车挑战的纽北赛道，卫星视角看看到底啥样？！

25. 中国超跑仰望U9X获纽博格林官方认证以硬核实力重塑全球纯电性能标杆

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27. 黑子闭嘴！仰望U9X纽北圈速认证成功，现为最快电动超级跑车自2024年7月起，仰望研发团队便在传奇的20.832公里纽博格林北环赛道上展开测试。期间获取的海量数据被直接运用于U9 Xtreme的研发工作。仰望现正式确认：于2025年8月22日，U9X以6分59.157秒的成绩完成北环赛道单圈驾驶——较电动超级跑车级别原纪录提升逾五秒，同时成为该品类首台突破七分钟大关的车型。本次创纪录驾驶由德国资深赛车手莫里茨·克兰兹执掌方向盘，这位车手在其GT赛事生涯中已在这条极具挑战性的北环赛道完成近万圈行驶。#汽车文化 #仰望U9 #纽北 #纽北赛道 #汽车人共创计划

28. 纽北圈速 6:59.157！仰望 U9X 超越小米，登顶最速量产电动车

29. 中国电动跑车的世界速度

30. 小米su7 ultra 量产车，刷新纽北量产电动车新纪录

31. 限量30台的终极战车，496km／h极速背后，比亚迪藏了什么王牌？

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35. 比亚迪仰望U9在纽博格林北环赛道的最新突破性成就。

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39. 2025年纽北今年zui快圈速来自中国！

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43. 纽北拍到保时捷最狂纯电车，保时捷Taycan赛道版曝光

44. 中国新能源汽车刷新纽北纪录，7分04秒957背后的技术突破

45. 比亚迪仰望U9X打破全球极速纪录！496公里时速让燃油超跑都汗颜

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47. 永不放弃的中国力量：仰望 U9 Xtreme 创下纽博格林赛道新纪录

48. 比起SU7 UP和919 EVO的圈速差距，我们更需要的是属于自己的“纽博格林”

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50. 纽北2025年官方圈速榜出炉：小米SU7 Ultra、仰望U9 Xtreme入选

51. 多年前也在纽北刷圈的蔚来，有什么赛道基因。最近大热的小米YU7发布会上，雷军发布了SU7ULTRA的纽北刷圈的好成绩，他也在微博点赞了蔚来在FE夺冠十周年的微博。 2015年，蔚来冠名的NEXTEV TCR车队夺得FE电动方程式首个赛季车手总冠军，这是中国车队在国际顶级汽车赛事中的历史性首冠。2017年，蔚来纯电动超跑EP9以6分45秒刷新纽北赛道量产电动车圈速纪录。我们可以知道，蔚来也是一直有赛道基因的，通过FE和征战纽北赛道的EP9，蔚来积累了大量极端工况下的高性能车的技术储备，为后面的量产车型打下了坚实的基础。像自研的双电机、天行底盘，还有ET5的赛道模式，都是转化的成果。同时从15年起，蔚来坚持赞助中国大学生电动方程式大赛（FSEC），即使在最困难的时期也没有放弃过，这个大赛十年期间为中国电动车企源源不断的输送技术人才，推动电动汽车行业整体向前发展。十年间，蔚来以FE首冠为中国性能正名，以纽北纪录重塑电动极限，更以大学生方程式为火种点燃未来。 #蔚来 #ET5 #小米

52. 电动超跑首破7！仰望U9X拿捏纽北绿地狱

53. 多边形战士仰望再突破！U9X极速/圈速双冠王到手

54. 燃油极速机器VS电驱超跑新物种？时代变了？

55. 【#赛道刷圈到底图什么】最近，小米SU7 Ultra量产车在纽博格林北环赛道，跑出7分04秒957，刷新全球电动车圈速纪录#纽北赛道见证中国汽车工业进化。纽北赛道被称作“绿色地狱”，是全球公认的汽车性能验证场，选择在这里刷圈，是检验三电系统和底盘调校最直接的方式。对电动车来说，长时间高速输出、连续刹车、极限过弯，任何一项性能不过关，都会立刻暴露。在这种极限条件下打磨出的刹车、悬架、电控系统，被应用到量产车，会大大提升可靠性。比如雨天紧急刹车时，能否稳住不打滑；山路急弯时，底盘是否足够稳定；高速行驶时，动力和热管理能否持续可靠等等。刷圈不是噱头，是在用最难的方式，把每个零件的能力都逼到最好。过去十年，国产新能源汽车从销量增长到技术积累，正把高性能验证和安全标准提升到新的高度。

56. 蔚来，中国性能车的赛道祖师爷？近期被小米刷屏，可让小米秀到了，大家都在追求ultral的速度，却很多人不知道，蔚来才是第一个把赛道基因刻进DNA的中国品牌！ 👍🏻早在2017年，蔚来EP9就在纽北刷出6分45秒的电动圈速纪录，直接封神。后来更是在FE电动方程式拿下年度车手总冠军，赛场上硬刚保时捷，那时候，国内新势力还在PPT阶段。 ♨️更戳我泪点是蔚来对年轻人的“长情”，连续11年赞助中国大学生方程式大赛，从技术到资金全程支持。别的品牌砸营销，蔚来默默给学生车队送电池、派工程师，这才是真正的赛道传承吧？有人说蔚来专注换电，早忘了性能。但看新款ET5T的底盘调校，操控升级，骨子里的赛道魂根本没丢，让黑子们继续毫无生路。#蔚来 #F1 #赛车 #方程式赛车 #蔚来ET5T

57. 燃油神话终结？仰望U9X再度刷新世界纪录

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59. 电动超跑仰望U9，能“屠牛斩马”吗？

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61. 3D打印铝合金车身重塑比亚迪电动超跑极致性能！在比亚迪仰望U9赛道版的全球首秀中，官方揭晓了其作为全球最快量产电车的惊人性能：#整车马力超3000匹，并在德国ATP测试中取得了496km/h的极速成绩，成功打破了燃油车长期保持的纪录。与此同时，该车在素有“真理之环”之称的德国纽博格林北环赛道也表现卓越，首轮包场圈速达到了6分59秒，实现了极速与弯道性能的双重突破。这一成就的背后，是比亚迪在核心技术与尖端制造工艺上的深度革新。在必须保留“易四方”和“云辇”这两大核心系统所带来的性能与安全优势的前提下，研发团队将轻量化的突破口锁定在了车身结构上。他们创造性地将广泛应用于航空航天领域的铝合金3D打印技术引入车身设计，制造了整车的前舱与后舱关键结构件。这项技术摆脱了传统铸件或挤出件的工艺限制，使得#结构拓扑优化得以极致实现，精准剔除了仅为工艺补偿而存在的“冗余重量”。此外，团队还采用了钛合金3D打印技术来制造制动卡钳，在进一步减重的同时，大幅提升了耐热与耐温性能。 #比亚迪仰望U9 #增材制造技术 #轻量化#金属3D打印 #电动超跑量产

62. 雷军：中国新能源汽车开始走向纽北赛道小米汽车7月交付量超3万台

63. 纽北赛道的中国印记，领克03 TCR开启性能车新纪元

64. 蔚来EP9：赛道上的电动先驱与品牌图腾

65. 七年磨一剑，第三代领克03上市用赛道成绩改写中国性能史

66. 【阜成门外】车企刷纽北不仅为了圈速

67. 四电机爆发3019马力！仰望U9赛道版正式申报，能否改写纽北格局？

68. 比Rimac还猛！综合输出功率3019马力！仰望U9赛道版曝光

69. 仰望U9 Xtreme vs 小米SU7 Ultra – 纽博格林圈速对比

70. 技术沉淀与赛道实践，领克03家族展现中国性能车进阶之路

71. 【网通社快报】仰望U9X刷新纽北量产电车圈速纪录，纪录片即将上映

72. FE夺冠10周年，赛道基因铸就蔚来。#蔚来 #蔚来ET5 #蔚来ep9 #新ET5新ET5T十万超值增配 2015年6月28日，第一届FE电动方程式比赛，蔚来车队车手尼尔森·小皮盖特以总分144夺得年度车手总冠军，这是中国汽车品牌在当时的国际顶级汽车赛事中取得的最好成绩，这也为蔚来在后续的汽车发展中，种下了强大的赛道基因。蔚来EP9超跑就是赛道基因的极致展现，四台高性能电机、轻量化车身、极致的空气动力学设计以及弹匣式换电技术等，在2017年5月12日，EP9以6分45秒刷新了当时纽北赛道的最快圈速记录，为后面中国汽车品牌进入纽北开创了先河。有了这个强大的赛道基因融入造车，蔚来在量产车上都配备了双电机四驱技术，拥有轻量化全铝车身结构和超低风阻系数。从赛道到公路，蔚来将赛道技术运用到了量产车型上，在后续的车型中，像ET5在专业赛车场展现出了超跑基因和极致的驾驶乐趣，在安全评级上，蔚来ET5也斩获了中保研车顶强度评测的第一名好成绩。十年来，蔚来凭借赛道基因上的优势，在技术和产品上不断突破，今年的新款ET5还上线了EP Mode赛道模式，能更好的挖掘车辆潜能，提升车主的驾驶乐趣。

73. 从赛道到量产，基因里的速度与激情。2015年，蔚来在第一届FE电动方程式比赛中夺得年度总冠军。这一成绩不仅仅是蔚来的荣耀，更是中国汽车品牌在国际顶级汽车赛事中的高光时刻，同时也为后续的汽车发展埋下了强大的赛道基因种子。 2017年诞生的EP9作为一款超跑，它配备了四台高性能电机，这使得它拥有强大的动力输出，能够瞬间爆发出惊人的速度；轻量化车身设计，极致的空气动力学设计，确保了车辆在高速行驶时的稳定性，而换电技术的应用，更是为赛车的续航和快速补给提供了有力保障。这一年在德国纽博格林北环赛道，EP9以6分45秒的惊人成绩刷新了当时纽北赛道的最快圈速记录。那一刻，蔚来EP9用实力证明了自己的卓越性能，也为中国汽车品牌在国际赛道上开创了先河。从赛道到公路，蔚来将赛道技术运用到了量产车型上，作为一款面向大众市场的量产车，ET5完美继承了蔚来的赛道基因。 ET5配备了双电机四驱技术，这一技术源自赛道经验，能够为车辆提供强大的动力和出色的操控性能。与EP9一样，ET5在车身设计上也运用了空气动力学原理，拥有超低风阻系数，这使得车辆在行驶过程中能够减少空气阻力，提高能源利用效率，同时也进一步提升了车辆的操控性能。今年，新款ET5还上线新EP Mode赛道模式，这一模式的推出，让车主能够更好地挖掘车辆潜能，体验到更加极致的驾驶乐趣。从2015年FE夺冠，到2017年EP9刷新纽北最快圈速记录，再到如今量产车ET5的卓越表现，蔚来始终坚守着对赛车运动的热爱和对技术创新的追求。其赛车基因不仅是品牌的独特标识，更是推动蔚来不断前行的动力源泉。 #蔚来 #蔚来ep9 #蔚来et5 #新ET5新ET5T十万超值增配

74. 2014年11月蔚来成立，确定了高端电动车品牌战略。2015年5月，蔚来EP9产品团队首次向管理层汇报设计思路，最初是一前一后的座位布局，后应创始人李斌及管理层要求，改为双座并行且中间留间隙的设计。经过18个月研发，2016年9月底，第一台蔚来EP9测试谍照出现。10月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道测试中创造了7分05秒的最快电动汽车圈速。11月4日，又以1分52秒的成绩刷新了法国保罗·里卡德赛道的最快电动汽车圈速。视频来源：nio.cn #蔚来ep9 #蔚来汽车 #李斌

75. 纽北电车圈速记录易手，但仍在中国品牌手中之前小米SU7 Ultra保持的纽北圈速记录是7:04.957，比Rimac Nevera和保时捷Taycan Turbo GT都快，如今比亚迪打破了这个记录。仰望U9以6:59.157的成绩夺走了最快电车头衔。不过德国品牌没有示弱，保时捷将在纽北测试更极端版本的Taycan，计划将圈速记录带回德国本土。【来自懂车帝车友圈】

76. #蔚来ep9 NIO ePO\n2016年11月21日,电动超跑EP9于英国伦敦萨奇艺术馆正式发布。其在设计上突破极限，成为了电动汽车设计的新标杆。发布至今, EP9创造了全球众多知名赛道的圈速纪录，其中包括在2017年5月12日，以6分45秒90的成绩创造了德国纽博格林北环赛道的圈速纪录。\n1.360PS\n最大功率\n7.1s\n0-200km/h 加速\n313KPH\n最高时速

77. 飞驰在纽北格林的一抹蓝色闪电—蔚来EP9。2017年，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩刷新了该赛道的历史圈速纪录，但似乎这个成绩未得到认可。近日传出此车要重新再生产10辆，蔚来是否会换上新电池新组件重上纽北征战呢？ #dou是好车 #顶级超跑 #蔚来 #蔚来EP9 #纽北赛道

仰望U9X终结燃油超跑时代？300+用户观点大PK

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