特斯拉七车主诉FSD功能不符索赔

北京七名特斯拉车主近日因自动驾驶功能问题将企业诉至法院，引发关注。他们共同主张在购买车辆时被宣传的完全自动驾驶功能与实际使用严重不符，支付了超过五万元的选装费用后，所承诺的功能长期未能兑现，认为自身权益受到损害。

其中一位车主的亲属透露，该车主于2020年在特斯拉门店购车时，销售人员明确介绍完全自动驾驶功能（FSD）具备自动变道、自动寻找车位等能力，购车合同及宣传资料中也多次提及“完全自动驾驶”的表述。然而五年过去，车辆仅能实现基础的自适应巡航和车道保持，宣传中强调的自动泊车等功能始终未能上线，所谓“完全自动驾驶”仍停留在概念阶段。

案件进入司法程序后，特斯拉方面回应称，相关功能名称已调整为“智能辅助驾驶”，系根据现行法规要求进行的规范表述，功能本身并未缩水或变更。但原告车主认为，购车时销售环节的承诺明确指向高级别自动驾驶能力，如今更名被视为规避责任的行为，无法接受。其代理律师提出，依据相关法律规定，要求退还功能费用并给予三倍赔偿，总计每人索赔金额不低于二十万元。

值得注意的是，此次更名并未通过官方公告形式向用户说明，而是悄然出现在官网更新中，部分车主在对比页面信息时才发现变化。此举进一步加剧了用户对透明度的质疑。目前，网络平台上已有大量讨论，不少持有同类功能订阅的用户表达不满，并表示愿意出庭作证支持诉讼。

该案尚未开庭审理，但因其涉及智能驾驶宣传边界、消费者知情权及企业履约责任等关键问题，已被视为国内智能汽车消费纠纷中的标志性案例，判决结果或将对行业产生深远影响。

作者：清风与鹿