新车速递：名爵6 Pro正式上市，售价10.98万元起，自带运动套件，买车送红包

2021年，8月12日，名爵6 PRO正式上市，新车拥有两个价格，分别是官方指导价以及劲享价，劲享价是在官方指导价的基础上享受官方推出的6000元现金红包。直白一点说就是给予的6000元优惠。另外新款名爵6车型也同时上市，仅一款车型。

该车上市期间，官方还给予前1.6万名用户不仅可享终身质保，还能2年七折回购，更享0首付、0月供、0利率，终身VIP客户服务、终身免费基础流量等政策。

接下来我们就看看这台车的产品力表现如何。

产品力介绍：

全新名爵6 PRO作为一台中期改款车型，启用了全新的名字，同时该车的外观也进行了一些变动。

新车格栅处的名爵品牌LOGO被移至前发动机舱下沿处。

该车的前脸采用了最新的前格栅和大灯组设计，前格栅变得更大更浮夸，同时前大灯造型也变得更加尖锐，更有侵略感。相信这样的设计会符合一些小年轻的喜好。

原厂采用了18英寸黑色轮圈，并且搭配内部红色的原装卡钳。整体设计也很有运动感，当然要是刹车碟也是打孔划线的话，那运动感就更浓一些了。

该车尾部整体造型与名爵6基本一致，不过尾灯造型变得更加圆融一点点。原厂就自带尾翼，根据官方介绍这个尾翼的下压力提高了1.24倍，可能日常代步驾驶感受不明显，不过至少配合后双出排气，视觉效果是拉满了。

值得一说的，这个台车看似是双边单出排气，但是实际上是双边共四出的排气，而且也是带有排气阀门控制。

这台车的排气阀门打开后，在发动机超过2500转后，会出现明显的排气声浪，而且当高转下放开油门会出现排气的放炮声，会对驾驶者产生一定的刺激。

内饰部分，名爵6 PRO和名爵6在造型上是没有变化的，不过在细节上，名爵6 PRO更换了新的方向盘材质，另外安全带也采用了黄色的配色。整体内饰的运动感也烘托得更浓了一些。

该车采用了全液晶仪表盘并搭配了带换挡拨片的三辐式多功能运动方向盘，中控中央配备了内嵌式的10.1英寸中控多媒体触摸屏。

名爵6 PRO配备维纳斯智能系统，可实现阿里生态服务全接入，还支持智能车家互联，通过App或语音助手，用户可以在车内远程控制家里的智能设备，并且通过后期升级，可以链接更多的智能设备。另外目前该车机系统支持360儿童安全手表互联功能。

配置部分，该车搭载MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，可实现ACC全速段自适应巡航、FCW前方防碰撞报警、AEB自动紧急刹车、RDA后方盲区检测系统、ICA集成式高速智能巡航、LDW车道偏离报警、LDP车道偏离纠正及LKA车道保持辅助系统。

动力部分，名爵6 PRO搭载了上汽蓝芯2.0 MEGA Tech 1.5T发动机，最大功率为181Ps，最大扭矩285N·m，匹配7速双离合变速箱。

该车支持2种驾驶模式，按下方向盘上的红色按钮，可开启SUPER SPOR模式。底盘部分，名爵6 PRO搭载了XDS弯道动态控制系统。

首先这台发动机的动力表现在十万元左右级别，紧凑级轿车中，算是较为出色的，最大功率和最大扭矩相比本田思域都要高一些。

配置对比：推荐Trophy豪华版 和Trophy智驾旗舰版

目前名爵6 PRO车型有四款车型，其倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、10.1英寸中控屏、手机互联、LED大灯、全车窗一键升降、后排空调出风口都是标配的。

我们再看看配置之间的差异⬇️

从配置之间的差异来看，我们推荐Trophy豪华版和Trophy智驾旗舰版，也就是中配和顶配车型。

首先标配的领潮豪华版配置有点素，而且轮胎配置较低，驾驶模式和运动排气都没有，不如加8千元升级到中配的Trophy豪华版。

另外顶配的Trophy智驾旗舰版，比Trophy旗舰版仅仅多了6千元，就可以拿到MG PILOT 2.0
智能驾驶辅助系统，还是非常值得。当然如果有些消费者对配置要求较高，同时也不太走高速或者高架路，那选择Trophy旗舰版也足够了。

竞品车型&总结

名爵6 PRO这款车型的竞品主要是10至15万区间的那些走运动风格的紧凑级轿车。主要的竞品车型为广汽传祺的影豹、本田思域、现代菲斯塔等车型。

再看这次新上市的名爵6 PRO，实际上名爵6一直都在走运动风格，这次新车在外观上的变化也能给消费者带来一些新的感受，产品力也有所升级。

另外这台车可以看得出，其在原厂状态下就尽量呈现出一种类似已经“改装”的状态，比如原厂尾翼和原厂带阀门的排气，还是能刺激不少追风少年们的心。对于一些预算不高，但是又想体验一点“速度与激情”的感觉的消费者来说，这台车也是个不错的选择，小小值预计该车的销量会和老款的名爵 6 持平。