安全座椅早已普及,但你真的知道如何正确使用吗?
前言:
由于近现代国内整体工业水平整体长期落后于欧美等发达国家,所以安全座椅这种汽车工业的“附属品”,对大部分普通民众来说也显得相当陌生。
但这些年随着“中华民族伟大复兴”脚步的日渐加快,我们在大部分领域都已经追平甚至超过了世界上的大部分国家,汽车逐渐普及,安全座椅之于家庭用车的重要性也几乎已经被所有人所接受和认可。
但新的问题也随之而来:你真的会使用安全座椅吗?
其实很多人根本就没有考虑过这个问题。那本文楼主就以自己多年的使用经验和搜集到的生活细节,来跟大家分享一下安全座椅的“正确打开方式”,也好在双十一大促来临之前给大家一点选购的参考。
安全座椅如何安装?
要正确使用安全座椅,首先要说的就是安全座椅的安装。
对于传统的安全座椅来说,安全座椅安装方式比较多,主要有:基于欧洲标准的 ISOFIX、基于美国标注的 LATCH以及被称为“软连接”方式的安全带式。
安全带式其实就是利用安全带将安全座椅“绑”在座位上,然后再让小 Baby或者幼童坐在上面 ▲
显然,这种方式看着就不太靠谱,属于退而求其次的无奈之选。如今国内销售的汽车,几乎全部都已经统一配备了欧标的 ISOFIX接口,所以我们再提这些“古董”一样的安装方式也就没有意义了。
那什么是 ISOFIX接口,它又在车子的什么位置呢?
对于一部分车辆来说,这种接口是隐藏起来的,但是为了方便大家寻找,会在对应位置标记如上图所示的图标。大家用力扒开后座靠背和座椅之间的缝隙,看到一个“U”字型铁圈,那就是 ISOFIX接口了 ▲
PS:红色的塑料扣是安全座椅的标配,作用是方便安装。
还有一类车子比如奔驰在这方面就做的比较好:不但标记了 ISOFIX接口位置,而且直接将其做成了外露的形式 ▲
所以说豪华品牌在细节方面确实更为用户着想。
区别于安全带的“软连接”,ISOFIX接口的安装方式则被称为“硬连接” ▲
这其实也非常好理解,因为与安全座椅连着,插入这个 ISOFIX接口的连杆通常是包裹着硬塑料的不锈钢材质——也正因如此,ISOFIX接口才成为了如今汽车的标配。
对于大部分安全座椅来说,至此就算安装完成了。但如果你对座椅的安全性和稳定性有更高的要求,其实安装座椅还有一个“Plus版本”的细节——支撑腿:
没错,这个支撑腿并不是所有安全座椅都有的——换句话说,大部分安全座椅都没有这个支撑 ▲
没有的原因一方面是节约成本,另一方面则是 ISOFIX接口加持下,满足基本的安全需求确实足够了。但非常明显,有这个“第三条腿”支撑,安全座椅会更加稳固,也更安全。因此,这个小小的脚撑也几乎成为了“普通”安全座椅和“高端”安全座椅的一个重要差别。
至此,安全座椅安装过程中需要了解的细节也已经交代清楚了。
安全带如何使用?
说到底,安全座椅只是在宽敞的后排空间,给宝宝们提供了一个相对包裹感和防撞击能力都更强的专座。使用的时候并不是把宝宝丢上去就不用管了。宝宝也和我们一样,是需要使用安全带的!
安全带主要有两种,一种是“五点式安全带”,适用于 3岁以内的宝宝,是适用于这个年龄段的安全座椅上自带也必带的配置 ▲
楼主的儿子现在已经 5周岁了,个子不高,110cm不到一点,五点式安全带勉强还能使用,但已经显得有些勒得太紧了(肩带位置明显过于靠上) ▲
“五点式”的名字由来也非常好理解:双肩、双胯再加上裤裆,总共五个接触点,可以把年龄较小的孩子牢牢“按”在座椅上——这也是为什么我们在选择安全座椅的时候,商品详情页明显标注了不同适用年龄段的原因。对于低龄的孩子,一定要适用五点式安全带固定才是安全的!
等孩子再长大一些,我们就可以使用汽车原装的安全带——也就是“三点式”来对孩子进行“捆绑”了 ▲
对于品质好一点的安全座椅,一般在座椅靠近头枕位置,以及坐垫的边角处,预留如上图所示这种专门用来卡安全带的塑料扣 ▲
这样一来,安全带就可以长期固定在安全座椅一侧,方便日常使用了 ▲
PS:安全座椅左右两侧都有这种设计。楼主习惯把安全座椅放在驾驶位正后方。
但你以为掌握了“五点式”和“三点式”的说法之后,就等于学会了如何使用安全带吗?其实未必,我们一个不小心,可能就会弄错。
比如在这张图中,楼主的儿子上车就给自己扣上了安全带,在路上楼主看他睡得很香,也抓拍了几张照片。但回家之后,我看着照片,总觉得哪里不对…
大家仔细看小朋友肩膀位置,原来安全带从腋下穿了过去 ▲
这种绑法一旦发生事故,可能反而会对孩子造成更大的伤害,导致小朋友的肋骨因为安全带的作用而收到损伤,是非常危险的操作。所以大家也一定要在孩子上车后,检查一下安全带的使用是否规范,如果发现问题一定要及时纠正并且耐心引导。
而这,才是三点式安全带的正确绑法 ▲
在这种情况下,孩子睡得香甜,家长看着也才安心。
如何避免错误使用安全座椅?
要正确使用安全座椅,最简单的办法当然是照着楼主上面的科普,来按部就班地操作。但在实际使用中,大部分家长总是难免会有这样那样的疏漏,从而给本该保障孩子安全的安全座椅使用留下隐患。
其实也早已经由厂家开始留意到了这类问题,并且在设计的时候通过一些附加功能,来提醒用户正确使用安全座椅。最典型的比如楼主在前几个月刚换新的这款惠尔顿智转 ,适合0-7岁的宝宝使用 ▲
其实在此之前楼主也不知道安全座椅已经“进化”到了这种程度:在座椅底座的左前方,有四颗指示灯 ▲
给大家看一下这款惠尔顿智转点亮状态下的指示灯 ▲
绿灯代表“正确安装”,红灯则代表“未就位”——比如第一个绿色指示灯代表“IOSFIX接口安装到位”;而第二颗红色指示灯则代表“安全带未系”。
如果你在行车途中没有正确使用安全座椅,导致红灯没有消除,那么座椅自带的蜂鸣器就会一直间断发出“滴滴”的提示音,吵得你无法正常开车。这其实就有点类似于现在汽车已经标配的“未系安全带提醒”。
说实话,既然汽车要求标配“未系安全带提醒”这个功能,那么作为小朋友专座的安全座椅,同样应该标配楼主上文展示的这个功能!这其实也算是惠尔顿这种行业头部厂家在这方面的一个探索和表率。
楼主此前没有想到,也是看到这个设计以后才“茅塞顿开”。此处确实应该有掌声
其它一点细节
既然聊到了这里,那顺便在多分享一点细节方面的东西。
曾经的安全座椅只考虑安全性,都在以“i-Size认证”这类标准作为卖点。如今只要不是购买小作坊的产品,其实大部分正经厂家的安全座椅在安全认证方面都是达标的。
说到这里又要多说几句:真的没必要迷信所谓的“洋鬼子”(无贬义)品牌,国内的安全座椅市场虽然开发得晚,但要知道,欧美市场上的安全座椅品牌,大部分也都是国内代工出来的。所以当这些品牌发力做自主品牌的时候,其实品质是完全没有问题的。
当然了,也不是说国外的品牌就不好,楼主只是想表达“没必要迷信国外品牌”这样一个观点。
那此时比拼的就是细节了。比如上图所示的“遮阳帽” ▲
这东西还真不是矫情,比如在这个图里面,儿子虽然处于睡着状态,但始终微微皱着眉头,楼主猜测大概率是因为昏黄的夕阳照得不太舒服 ▲
同样是另一个黄昏时分,儿子又在车上睡着了。看着斜照进来的夕阳,给他拉上“遮阳帽”,睡得就明显要向香甜踏实多了 ▲
另外头枕的高度是可以随着孩子长大通过背面的这个拉环来调整的。不正确的头枕高度会在遇到侧面碰撞时,大大增加孩子头部受伤的风险。正确的高度是和孩子的头部平齐。很多家长装上安全座椅以后一直不去动它,可能不容易知道这个细节 ▲
如何让孩子接受安全座椅?
最后一点,也是很多人在选购安全座椅的时候担心最多的问题:如何让孩子接受安全座椅呢?其实这个担忧楼主当初在购买第一台安全座椅的时候也有过。
解决这个问题要从两个方面入手:
①让孩子尽早接触安全座椅。小朋友越小,越容易接受“改造”,你对它的“知识输出”也越容易,三四岁以后,小孩子说“不要”这个词的概率明显会上升;
②暗示孩子:这是你的专座,别人都无法享受。然后告诉他们,坐在这个“专座”上更加安全。其实小朋友都有很强的占有欲,对“我的”这个概念是从小就有的。楼主就是用这样的方式,让儿子在短时间内适应了安全座椅。
总结:
本次的分享到这里也要告一段落了。
文章主要解答了“如何正确使用安全座椅”以及“如何让孩子接受安全座椅”这样两个问题。
在双十一即将来临之际,楼主希望通过这样一篇细致的生活经验分享,可以给你的安全座椅选购及使用带来一点启发和帮助。如果懒得思考的话,和楼主一样给孩子购买一台惠尔顿智转也是很放心的选择。最后欢迎大家在评论区交流更多自己的心得和妙招!
坚持做有态度的评测,生产有温度的内容。我是番茄,我们下一篇再见~
小编注:本文作者@西红柿炖番茄 是什么值得买首席生活家,他的个人自媒体信息为:
新浪微博:@西红柿炖番茄70626
[已注销]
校验提示文案
巴伐利亚南大王
校验提示文案
又是死胖子
校验提示文案
飞帆飞帆
校验提示文案
Policemen
校验提示文案
咔啦至尊R
校验提示文案
luo8484
校验提示文案
睥睨饿殍
校验提示文案
青峰赤壁
校验提示文案
铁头321
校验提示文案
武六齐
校验提示文案
鬼神斬破
校验提示文案
saichebuluo
校验提示文案
睥睨饿殍
校验提示文案
saichebuluo
校验提示文案
luo8484
校验提示文案
咔啦至尊R
校验提示文案
鬼神斬破
校验提示文案
武六齐
校验提示文案
铁头321
校验提示文案
Policemen
校验提示文案
青峰赤壁
校验提示文案
飞帆飞帆
校验提示文案
又是死胖子
校验提示文案
巴伐利亚南大王
校验提示文案
[已注销]
校验提示文案