迈锐宝XL:买前纠结品牌和内饰,买后头疼空间和保值率

2021-06-07 21:54:44 24点赞 49收藏 94评论

创作立场声明:车fans原创

大家好,我是雪佛兰销售,今天又来写迈锐宝XL了。

这款车的上一篇文章是去年9月份了,也是我写的。时光荏苒,如今我依然在雪佛兰,曾经车fans团队的“哭惨三兄弟”就剩我一个人在坚守了。

迈锐宝XL目前已经是雪佛兰顶梁柱中的顶梁柱,因为英朗和科鲁泽都换四缸之后,站起来的只有英朗,科鲁泽直接拉垮了。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

当地还有4家雪佛兰4S店,工作日每天进店7-8批客户,周末有15-20批左右。(一把辛酸泪,记得上次写迈锐宝XL的时候,当时工作日的客流就等于现在周末的)

上个月店里卖了79台车,迈锐宝XL占41台,这也是年后销量最好的一个月,我一共卖了9台车,其中有5台迈锐宝XL。卖这车全款提成200,贷款提成400,如果能让客户买2500以上的装饰,还能多300-500的提成。

库里还有87台车,迈锐宝XL占54台,其中1.5T锐动版有28台,几乎占了50%,另外2.0T锐动和2.0T锐联加起来占比40%,这三款是平时卖得最多的。

迈锐宝XL:买前纠结品牌和内饰,买后头疼空间和保值率

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

买1.5T和2.0T的其实可以算两种不同的客户。1.5T客户对比主流A级车,买车需求就是常规家用,倾向合资。2.0T客户对比主流B级车,这类客户选车的标准是年轻运动、在意外观。

李哥在本地大厂上班,接待他那天恰好是我和我老婆的结婚纪念日,本来定了晚上6点的晚餐,也和领导打好招呼不加班了,结果李哥下午5点到店,把科鲁泽、沃兰多、创酷、探界者、迈锐宝XL全部看了一遍,还试驾了迈锐宝XL、科鲁泽、沃兰多。

问他打算什么时候买,回复说价格合适随时买(这句话后面听了不下七八次),当天忙到晚上7点,啥都没谈成,还被老婆给了一星期的脸色。

后来这个客户每个月都会来一两次,来了就看车+试驾全系列,然后说句价格不合适再考虑考虑。机缘巧合有次隔壁比亚迪的销售来我们店,看见了这个客户李哥,当场直呼牛批,原来是找他看比亚迪也看了几个月了,最后是在受不了就拉黑了。

最后是在今年5月份,车展期间李哥终于订车了,并直言是看我态度好,愿意一直接待他才下决心买迈锐宝XL的,同时告诉我,这一年以来,他已经把所有10-15万的车型全都对比了一遍,迈锐宝XL确实是同级里性价比较高的车型。

对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

已经很久没看过厂家内训材料了,上一次学习,还是那份用2.0T直接对比BBA的课件。

1.5T对比朗逸、轩逸、卡罗拉等A级车,2.0T对比君威、雅阁、阿特兹等B级车。

黄哥是通过DCC线索联系到的,一开始就看上了迈锐宝XL 1.5T锐动,周末早上就带着父母、老婆、女儿、叔叔婶婶一大家子过来,光车就开了三台,谈判桌用了三个,茶水倒了三四趟,期间大家聊的也很愉快,最后说让我回避一下,他们做个决定。

最后的决定是:感谢小伙子的热情招待,我们决定买轩逸了。

细节理由是:老婆嫌迈锐宝XL内饰丑,父母觉得车标不吉利,叔叔认为雪佛兰毛病多,不如买个轩逸,中规中矩没什么槽点。

迈锐宝XL:买前纠结品牌和内饰,买后头疼空间和保值率

大家都是选择哪种配置和购车方式?

10个人里有6个会买1.5T锐动版,另外3个会买2.0T锐动版。最难卖的是1.5T和2.0T的顶配,几个月都卖不出去一台。

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金融政策方面,可以做贷5万分24期免息,贷款超过5万就需要支付剩余的利息。

由于平时买这车的人贷款额度需求都在5-10万,所以还是算一下主流的贷8万和10万的预算单吧。

注:做分期会要求购买1200元的保值换新产品,其实就是通用系中常见的GAP险,当车辆发生事故后,会赔付折损费、购置税、上牌费等,厂家金融对这一项有考核。

迈锐宝XL:买前纠结品牌和内饰,买后头疼空间和保值率

再用1.5T版本对比轩逸放一个全款预算单。

注:迈锐宝XL全款比贷款少优惠4000元。

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买车后客户会有哪些抱怨?保养费用是多少?

提车之前,往往会因为品牌和内饰劝退很多人,好在提了车的人都是能接受这两点不足的。

迈锐宝XL:买前纠结品牌和内饰,买后头疼空间和保值率

另外就是每个客户买车回去都感觉买贵了,上网一查发现这车保值率还不行,就更别扭了。

迈锐宝XL:买前纠结品牌和内饰,买后头疼空间和保值率

以前的1.3T版本偶尔会亮发动机故障码,现在还没遇到过,但会有人反应2、3挡依然有顿挫感。

最后还有反馈后排空间不如其他B级车,车身看着长,结果把空间都留给后备箱了。

迈锐宝XL:买前纠结品牌和内饰,买后头疼空间和保值率

保养方面:

1.5T保养700左右,2.0T保养1000左右,都是使用全合成油。店内会时不时搞搞活动,预购三次保养送一次,或者充值多少送多少金额,平均算下来1.5T保养大约550,2.0T则在750左右。

比较坑的是,保养周期是5000公里。比较有趣的是,同样的发动机放到凯迪拉克那边保养周期就是7500公里了。

油耗方面:

和工信部油耗相去甚远,实际反馈1.5T油耗在8个左右,2.0T油耗在9个左右,和小熊油耗数据差不多。

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只有销售才知道的秘密有哪些?

置换补贴缩水了,现在只有2000-4000。

厂家没有大客户折扣,我们集团和当地几个劳务大厂有合作,能给3个点的折扣,但是名额有限,受众也有限。

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94评论

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  • 开过同事的2.0T迈锐宝XL,真让我刮目相看,这绝对是一款被低估了的好车,2.0T+9AT动力很强劲,操控也相当棒,就四个字:酣畅淋漓!就是隔音和内饰好像一般般。2.5阿特兹咱也开过,个人感觉真不如它,至少在动力层面就被吊打了。至于保值,我同事好像落地也就花了十七八万,都这价钱了,还谈啥保值,性价比真的巨高!

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    开一年降五万你试试 [观察]

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    2.0T中配现在落地才十七八万,再降五万干脆白送得了。

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  • 除了DS,普通家用车保值率都差不多。

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    哈哈哈哈哈哈

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  • 车标不吉利,我tm简直笑死

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    广东这边还真不喜欢这标,十字车我们这边就是救护车,还有车标像卫生巾顶头上,不老例。然后就是雪弗兰粤语读起来像屎忽烂,也就是屁股烂的意思。所以广东人很少买

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  • XL真是好车啊,可惜了就是内饰没有入大家的法眼

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    雪佛兰自废武功

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  • 内饰就像十几年前的水平,这个是真***。

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    十几年前的车真没这么丑

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  • 差一万就去买轩逸而不买真的大一个级别的迈锐宝,想不通。迈锐宝即使1.5T的动力总成也比轩逸强好多,空间也大好多,配置更好。

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    这种人就是活该 [汗]

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    一直想不通买轩逸的。。一直以为跑滴滴才会买

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  • 家里有一辆性能轿车了,本来考虑再卖辆SUV,后来想了想还是买了xl,本来也没多少钱,考虑这么多真没必要,开着爽才最重要

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  • 优惠这么多,就别考虑什么保值率了,

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  • 五年前的外观 十五年前的内饰

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    五年前的迈锐宝没这么丑

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    我倒是中意五年前的迈锐宝外观,xl的驾驶质感吊打好多车了,但是现在的没以前的那种霸气了,以前在别人车库看见辆老款迈锐宝,擦的超级亮

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  • 19迈锐宝xl 2.0t自动锐智版车主,就是几个月卖不了一台的顶配。车是好车,基本没有槽点,想买可以买。

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    我那时候顶配就一台,还不在店里。就直接定了

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    动力过剩是槽点吗 [邪恶]

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  • 我终于看到了一辆比我的inspire保养更贵的普通车了

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    曾经的准inspire车主,后降预算买吉利03的表示,保养没有最离谱只有更离谱 [深思]

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    03不是一年一次?一千多?

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  • 科鲁泽销量好过迈锐宝吧

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  • 之前一个fans说内饰像乔巴,到现在都无法直视

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  • 19款,2.0t瑞联路过,先看看兜兜,再决定要不要

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  • 锐联车主路过,值得买基本看不到迈锐宝的文章,谁有时间写一篇吧。说后排空间小的都是人云亦云。这车隔音不错,但是遇到不好的路柏油路,胎噪比较明显,另外防震也是不错的,特别坐在后排比前排更舒适一些。再怎么也是D丝三宝中的大宝 [皱眉] [皱眉]

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    这车就是品牌不行,还有一些内饰的硬伤。其实想想性价比挺高。不过让我买宁愿加钱换君威,哈哈,实在受不了那个内饰。

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    如果隔音好的话就没有考虑君威的意义了 [高兴] 不过君威GS挺唬人的,迈锐宝跟它有差距吗

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  • 我买的1.3,我把这车当a级车买的,真香!也没有颗粒传感器的烦恼,空间再小也比主流a级车大。

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    握手,香的一批,油耗还低

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  • 现在买是不是贵了,大概多少落地是正常的呢

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  • 完全不理解为啥买个车要看几十次……有啥好看的啊

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    其实就是穷呗 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

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    时间真多,时间一点都不值钱

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  • 索八 k5 迈锐宝

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  • 不要在乎保值率,千金难买心头好

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