GWT测试报告 篇二十五：按压测试通过率93%，LEOPOLD FC660MPD石墨青版手感分析

创作立场声明：按压测试是针对手感的关键点的测试：采样大键上代表性的敲击点，通过精密设备绘出该点的行程与力变化的克重曲线、数据，以此分析平衡结构（卫星轴or平衡杆）的实际效果。测试通过率越高，手感一致性越好。

LEOPOLD的石墨青版本从去年刚亮相的时候就引发不少玩家的好感，尤其是在FC980M、FC660M这种非标准配列的键盘上。我们也认为这个配色大气稳重而不失个性，没有花花绿绿的配色、标新立异的热升华字符，这就是大L，机身、键帽的做工你不必太担心，在这个基础上它能丰富一些什么样的个性才是焦点。

当然，我们本次的目的是测试FC660M PD石墨青版的大键按压一致性，验证下它的手感还是那个稳稳的大L吗？给喜欢这个版本的人一些数据化的参考。

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石墨青版本比较紧俏，现在市面的存货似乎并不多，其他版本红轴手感也与本文所介绍的类似。

【测试方法简介】

【测试设备】：按键克重曲线分析仪

【原理】：将键盘保持默认出厂状态在水平测试台上，以模拟人手的使用作为测试场景。机械臂模拟手指做垂直按压的操作，感应器将以缓慢、高灵敏度（100000点/秒）准确抓取整个“下压和回弹”过程中各个点的压力变化，测出按键的克重和行程关系的曲线图，并计算实测数值与轴体理论值的偏差率，统计出。最后结合按键的实际情况进行分析，确认其整体按键一致性和手感特点、顺畅程度。

【测试方法】：测出普通键（X1倍）的曲线作为参照标准，再选择操作频率最高的大键（带平衡结构的键如Space、Enter、Shift*2、Backspace、）的各个测试点作为重点测试对象，模拟人手操作习惯，将各个大键实际测出的曲线图与标准曲线进行分析、计算偏差率，最终得出该键盘在实际体验时大键手感的优劣。

【测试点】5个大键、11个触发点，适用于标准键位布局键盘。

【轴体】数据

MX红轴的特点也是直上直下，力的变化非常线性。

从轴体实测数据来看，很正常，相比官方MX红轴的线型基本一致，红蓝线在末段行程的重叠程度也体现了纯粹轴体的顺畅度。

【按键】实测数据

【普通键】和上面的MX红轴曲线基本一致，不过总行程长，导通行程1.76mm算比较早，虽然是在公差允许范围内。

【Backspace键】中心触发时依然接近完美，各项参数合计得分高达95.01。在左侧触发时，线型依然良好，但起始阶段的“预紧力”降到了21.12cN，相比基准的30cN有29.61%的偏差，在允许范围内，实际感受也不会感到明显松垮。

【Enter键】中心触发时虽然各项参数全绿，但是能明显感觉到后半段行程压力有非线性增加的趋势。到了左侧触发时，这个情况被放大，“总程压力”飙到了83.51cN（飘红），落在黑轴的范围内，红蓝线间距拉开的明显，这是卫星轴所带来的的压力变化。“预紧力”的表现还不错。

【左Shift键】和Enter键的情况类似，在中心触发时后半段压力有较明显的增长趋势，到了卫星轴处触发时，“总程压力”变得更大到了79.30cN，所幸还在公差范围内，但综合得分是稍显勉强的78.75分。

【右Shift键】它的情况和“左Shift键”如出一辙，但是更严重点，左侧触发时“总程压力”飙到了84.99cN（飘红），导通力也增加不少。看起来红蓝线的分离度更高了，整个线型也有点改变了，不再是那么明显的线性的变化，好在其它各项参数还正常，只是实际敲击时感觉有点小肉，慢慢按压是感觉会更明显。

【Space键】中心触发良好，全绿。但在两侧有完全相似的问题：“预紧力”偏低，均在17cN左右。但是Space键上三处触发的曲线线型都还是非常好，除了“预紧力”不够的前0.3mm有点轻微松垮。不过，松垮并没带来明显的钢丝震动的杂音，应该是在降噪（铁板、吸音垫和润滑油等多方因素）的控制下，没加重松垮的后果。

*看到这里，结合我们之前测过的L不少键盘，会发现L绝大多数键盘都采用相同的卫星轴，这样的稳定品控决定了相同轴体的不同键盘的大键风格都基本一致：①卫星轴稍微有点紧，让总程压力有较明显的增加（之前测过的白绿版也是如此）；②“预紧力”虽有轻微松垮但底限基本守得住，最大偏差不超过50%。

实测偏差汇总：

从测试结果来看，LEOPOLD FC660M PD石墨青（红轴）这把键盘整体表现较优秀，55个测试点仅有4个点的测试数据没通过一致性测试，落在允许公差范围之外，通过率达到93%，单点得分在 76~95之间，平均83分的不错表现。

*表格分析：

测试的通过率/合格率反映整把键盘的按压一致性，除此之外，从数据力我们能分析出这把FC660M PD红轴版本还有几个特点，会对实际体验产生影响：

1. “总行程”呈现稳定的负公差变化，平均偏差达到了5.43%，说明FC660M PD红轴的行程比理论值要短，例如相比我们测过总行程控制不错的的ikbc F87。

2. “总程压力”则相反，呈稳定的正公差变化，平均值偏差18.90%，但几个高值比比理论值要高不少，让大键的实际按压力度（尤其是非中心位置触发）偏大，接近黑轴的表现。

3. “导通行程”虽然对手感的影响不大，但这把键盘的触发行程也普遍偏短。

【总结】

LEOPOLD FC660M PD石墨青版红轴，不但做工出色，而且在大键按压一致性上保持了高水准，实现了93%的测试通过率，单键平均83分的表现虽不完美，但整体稳定，数据上无惹眼高光、但也没明显污点。

在这个基础上，结合前面提到的它的特点：“大键压力有点偏大、总行程则稍微偏短”，在我们多次测过L的键盘均有类似的情况（比这个更明显），是属于他们的普遍现象，因此可以视为是LEOPOLD的CHERRY MX轴机械键盘的特点或风格，这个也是它除了用料、工艺之外和FILCO的另一个不同。

至于此款产品其它体验和细节问题，大家可以在文章评论区向我们发问，我们会给与中肯的回复。走硬核、靠数据、讲客观，感谢关注观纬测评。