生活の小体验 篇二十四:耐尔金车载快充,真正不足百元的63W充电器

2019-10-10 20:07:59 3点赞 6收藏 3评论

车,是我们每个人生活中非常重要的代步工具。

如果长途上班的你,或者喜欢旅游的你,车上的生活,一定会是你一天里,必不可少以及漫长的时光。

既然如此,车里的日常装备,一定得齐,今天小庚同学我,就来聊一聊关于车载充电的产品吧。

首先我们要知道,日常我们需要充电的设备,手机、电脑一定是必备。如果是出差或者旅游的情况,那恐怕,还得加上相机,若是野外露营,那可得加上一些日常的什么剃须刀电动牙刷之类的了。

如果我们极端的说,在没有旅店宾馆的条件下,单靠车可以解决么?答案是当然可以,但是,解决是解决了,如果需要的设备多,那充电就必须是以快为先了。

这里我来聊一款耐尔金出品的快速车充产品吧。

耐尔金车载快充,真正不足百元的63W充电器

从包装来看,就能看出这款车充的参数是最大支持63W的输出,并配有一个Type-C PD快充口和USB QC3.0快充口。

耐尔金车载快充,真正不足百元的63W充电器

外观是红黑搭配,红色部分为铝合金边框,黑色部分为磨砂材质,手感方面还是不错的。并且采用了防火阻燃材质,大大加强了使用安全性。

耐尔金车载快充,真正不足百元的63W充电器

耐尔金车载快充,真正不足百元的63W充电器

防滑卡扣弹簧触点的设计,可以有效的防止车在任何颠簸情况下,车充都可以保障良好的接触。触点还采用了铜材料,保障了耐用度以及良好的导热性能。

耐尔金车载快充,真正不足百元的63W充电器

以上除了外观,那些专业术语我都是从官网上看到的,不过接下来我就来谈谈,我实际的使用感受了,首先从以上照片来看,PD口是45W的,由此可以得出USBQC3.0口就应该是18W。

耐尔金车载快充,真正不足百元的63W充电器

我现在将车充头插到我的车中,车上的点烟器孔只有一个,所以我这里是采用了飞利浦的一拖三的车充杯,总功率可达120W,所以今天体验的耐尔金63W车载充电器接在这款车充杯上,是完全没有问题,并且可以发挥出最好效果的。

我计划使用手机和电脑来进行充电测试,遗憾的是我没有iPhone的PD充电头,所以iPhoneX的测试就无法进行了,这里我使用了小米MIX35G来进行测试。

耐尔金车载快充,真正不足百元的63W充电器

我是使用的USB QC3.0口进行的充电测试,接上电源,状态栏上并且出现了快充的图标,看来快充被激活。由于我是开车测试的,路上比较拥堵,为了驾车安全,避免频繁看手机,我提前结束了测试。总共测试时间17分40秒,四舍五入18分钟,电量从最初的85%变化到了97%,中间电量增长了12%,按照充电的正常流程来说,0%~50%的增长速度会很快,以后手机电池会进入涓流充电的阶段,手机充电速度会放缓,MIX35G电池3800mAh,预计充电完成的时间应该就是在1个半小时左右,符合QC3.0的快充速度。

接下来,就是PD测试环节,这里我选择了用PD口来为Surface Pro6充电。

耐尔金车载快充,真正不足百元的63W充电器

耐尔金车载快充,真正不足百元的63W充电器

我们模拟小姐姐在副驾亮屏状态使用电脑,看看30分钟内的充电速度。电脑的剩余电量是54%,由于小庚同学平时下班也很晚,做测评也是花的业余时间,所以无法为大家从0%的电量一直测试到100%,目前的54%的电量,都是我在办公室拼命使用换来的,请大家谅解。

耐尔金车载快充,真正不足百元的63W充电器

经过30分钟的充电测试,从54%开始充电,在电脑保持亮屏使用状态下,30分钟时间,电量变化到了79%,在这期间,我让小姐姐每5分钟记录了一次电池的变化情况,依然看出,60%以后,电池应该处于涓流充电的阶段,充电速度有所放缓。

根据从网上查阅iFixit的拆机报告上说明有Surface Pro6的电池是45Wh(7.57V×5940mAh),耐尔金的这款快速车充PD为45W输出,完全没有压力,由于下班直接在车上测试,故没有携带温度检测设备,不过小庚同学我通过手指触碰车充头,并没有感觉有发烫的情况,只是感觉到了一点点轻微的温度,看来散热这块确实还是做的不错的。

好了,本次的测评就到这里了,总的来讲这款耐尔金的快速车充效果还是非常不错的。百元以内的价格作为一个63W输出的充电设备来说性价比也是极高了,要知道,我买来一个68W的充电头也得过百元的价格呀!
有车的小伙伴有兴趣可以试试哟,毕竟嘛5G都来了,我们的手机充电速度,还是得随时跟上呢!

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