高颜值纯电轿跑SUV，我目前最喜欢的新能源车型（别克E4外观篇）

实不相瞒，其实我对新能源车型的外观一直都不大能够接受，看惯了燃油车，总觉得新能源车的外形有点怪怪的。直到我看到这辆上市不久的别克E4，当真有一种心动的感觉。开始之前再说一句题外话，本次探店纯粹个人爱好，并非商配，内容也是个人观点，没有半点利益相关。欢迎理性讨论，那些闭着眼睛胡喷的就不要进来了。

第一眼看到这辆车我就被它迷住了，这外形，这流线，这颜色，都是我最喜欢的样子。

前脸和我上次发过的新君越有点像，可是同样的形状，在君越上显得有点不自然，而在E4身上我怎么就觉得浑然天成了呢，是不是因为SUV和轿车形状不同造成的呢，我也不知道。

多数纯电动车因为没有前进气格栅，就会有一个全封闭的前脸，看惯了燃油车，我总对这点不适应。别克E4将原本进气格栅的位置设计成与车身颜色对比强烈的高亮黑色，不注意情况下，我们可能会以为还是燃油车。

在这部分区域内，藏有远近一体式式大灯，毫米波雷达和若干个超声波雷达（好像是四个）。

狭长的日间行车灯非常有神，支持迎宾灯语功能。

官方说什么灯珠由48克灯珠组成啥的，咱也看不出来，咱也不懂。能看出来的就是挺好看，另外做工也很细致。

其实这是一辆SUV车型，而且也不算小。可是不管实在图片里还是当时我在现场拍照的时候，我都认为它是一辆有点像瓦罐的两厢轿车呢，这又是什么见鬼的错觉。

这辆展车是这种淡绿色，具体学名我就不去查了，这几年很流行这种淡色调，我也是挺喜欢的。

外后视镜有锁车自动折叠和后视镜加热功能，这款展车是20.99万的2023款臻享版，没有自动防眩目功能，这个功能要在最顶配那个4驱版本才有，名字不打了，起的太麻烦了，打字很费劲。

车顶在C柱开始果断下滑，配合两个小尾翼，就很有战斗气息了。话说，这个设计好像和雪铁龙凡尔赛有点像。

尾灯是贯穿一体式设计，我没有拍到点亮效果的照片，单靠想，也觉得会挺好看，哈哈。

从尾灯开始，屁股两边儿开始往外鼓，很有肉感，有点美式赛车的味道。

轮胎是固特异的245/55 R19，轮胎够宽，轮毂造型也很有科技感，也够大，还是那两个字，好看。

来一张尾灯特写，有点古代武器长戈的赶脚。后面那个小姐姐本来在这辆车旁边做直播，我拍照嫌他碍事，给她撵走了。

门把手是隐藏式的，按一下会翘起来，刚开始的时候我还不会弄，因为车窗没关，我都是把手伸到车内去开门，幸好没人注意。

后备箱是分层式设计，下面还能放东西，目测储物能力普普通通吧。

快慢两个充电口位于左侧翼子板上，盖子是电动开关。

这张图没啥想说的，单纯为了好玩。嗯，其实我拍了很多照片，因为没啥多余的话术，就不往上放了，如果有想要图的可以私我。那么这个外观篇就写到这里吧，内饰下一篇再介绍，不然篇幅太长，我斜着也累，大家看着也累，是吧。

最后关于外观方面简单总结一下，我就是觉得很好看，对我的脾气，你们呢？

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