12次接送机、代驾、24次洗车！出行权益拉满的乐驾白金卡

城商行，在国内属于国有六大行、商业银行之后的第三阵营。

是我国银行体系中不可或缺的中坚力量。

其中甚至有不少银行从规模、网点分布、盈利能力等方面，都能压过一些商业银行。

大部分的城商行，都有自己的信用卡业务，甚至还都做的不错。

烟火前几个月在盘点2023年信用卡推荐的时候，就专门给城商行安排了一篇：

《收藏完结 | 2023年度信用卡申请指南——城商行篇》

其中出镜的有上海银行、北京银行、南京银行、江苏银行、宁波银行、广州银行。

每一家都有自己有特色有亮点的产品。

不过就算在万花丛中，也必然是会有花魁存在的。

那么在今年之前，上海银行毫无疑问是城商行的无冕之王。

而把上海银行送上王座的，自然就是那张会玩的人一年可以赚（省）好几万的外滩钻。

当时烟火介绍这张卡时，用得标题可是这个样子的：

《超白之下我无敌，超白之上一换一！地表最强钻，团办！》

可惜了，随着外滩钻的两次温暖、以及办卡门槛的提高，外滩钻再好，也终成了请柬上别人家的新娘。

无法得到的卡，再好又跟你有什么关系呢？

不过好在上海银行还有一张好卡，凭借着「三个臭皮匠顶个诸葛亮」的副卡玩法，甚至能隐隐和目前的外滩钻一战。

烟火原本以为外滩钻已经天下无敌了，没想到此卡比外滩钻还要勇猛，这是什么好卡？

对，就是上海银行的标准白。

《好家伙，权益最好的大白金，居然是这么玩儿？还有团办渠道？》

在出行权益方面，上海银行的地位属实是难以撼动。

目前这张卡烟火有杭州本地的渠道（仅限本地）、北京渠道（可接全国）。

具体信息戳上面的文章链接了解吧。

不过今天要讲的主角，其实并不是上海银行，而是我们的二哥——

北京银行。

毕竟上海银行再好，网点覆盖城市也有限，而且门槛都不算太低。

那么不妨退而求其次，了解一下这张卡。

其实它就是根本不用烟火多介绍，老司机们都认识北京银行当家花旦：

乐驾白金卡。

玩北京银行不办这张卡，可以说是公子哥进了教坊司不点花魁，指定是有点儿特殊爱好。

乐驾白的权益之好、之稳定，其实已经挺久了。

但也是随着疫情的结束，出行需求的旺盛，才再次成了很多对出行权益有需求的商旅人士们青睐有加的好卡。

年费：

首年800刚性，次年起10W积分抵扣。

权益：

• 每年24次洗车。

• 全年12次代驾，每月1次（上一账单月有计积分交易，本账单月可享受）。

• 全年12次接送机，每月1次接（上一账单月计积分交易满1W，本账单月可享受）。

• 每年24次道路救援。

• 每个账单月加油类消费不满1000元，可获10倍积分；每个账单月加油类消费达到1000元（含）的，可获10倍积分或者所获10倍积分于次账单月自动兑换50元加油金。

可以看得出来，整体权益符合卡种定位，偏向于车主。

洗车、代驾、道路救援、加油返现，都是很贴合车主们需求的权益。

但是其实.......

压根不需要你有辆车的接送机，才是价值最高的权益。

提到接送机，外滩钻无疑是这个权益的王。

但是在它之下，其他卡自带的接送机权益，就没几个能看的了。

能有6次就已经难能可贵。

而乐驾白一出手，就是每年12次。

当然了，需要每个月消费达标。

所以每个月的最佳姿势就是加油类的消费满1000，其他计积分交易再满9000.

这样可以获得50元加油金、1次代驾、1次接送机。

权益如果全是刚需自用，那就只有两个字：

真香。

同时乐驾白的的加油规则也很友好，同时认「MCC」跟「商户描述」。

很贴心，生怕你们没有车的人薅不到。

而且北京银行的计积分交易渠道也很多，线上基本上都有分：

总之，这张卡性价比真的高，刚需小伙伴们必入。

那么除了这张，北京银行还有没有其他值得持有的卡了呢？

毕竟这种信报合并的银行，不拉满总是会感觉有点亏。

当然有。

这张免年费的普卡，也非常哇塞，很适合加办一张——

美国运通耀红卡。

这张卡的主要权益其实就一个：

旅行不便险。

有延误险的卡那么多，这张有什么值得一提的呢？

它赔取消......

现在给赔取消的卡可是不多了喂。

而且直接定额赔付！

虽然延误险方面4小时起赔有点难遇到，但是境内定额1000、境外定额2000，全年5000的上限，都不低。

属于3年不开张，开张吃3年那伙儿的。

唯一遗憾的可能就是无论延误还是取消，都需要用这张卡购票才能生效。

比较适合那些出行多，其他卡已经赔付到上限了的小伙伴们。

加办一张护体，没毛病。

其实北京银行带有旅行不便险的卡还有其他可选。

比如江西航空联名卡、京品人生白金卡、世界卡等等。

但是性价比都一般，所以先不做推荐了。

有兴趣的话，拿下乐驾白以后，再看看有没有其他感兴趣的卡，自己挑。

反正信报合并，集个邮不过分吧？

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～