#首晒 极氪X：20万玩具车秒杀200万美式大V8

本人不才，2021年才考出驾照，科二科三各补考了一次，第一辆车是08款6缸A6L，非常经典的一款老车

快2022年了，新手开上了第一辆“豪车”，2008款奥迪A6L！_汽车整车_什么值得买 (smzdm.com)

一转眼快2年了，一共开了1万5千多公里，其中保养一次，维修一次，机油4桶，一共花费8000多，油费的话基本上1公里1块左右，现在静静的停在老家院子前

事实上开了三四千公里的时候已经度过了新手磨合期，一辆连倒车影像都没，长度5米的车子，是很能磨炼你的车技的，总体下来这辆车开着非常满意，水桶车，基本没短板，在度过新手磨合期的时候就考虑换车了，但是因为一些家庭原因（地瓜娘被人骗了七八十万，我们小两口大部分积蓄都拿去还债了），所以迟迟没有换车，然后去年媳妇怀孕，也就打消了这个念头，一直到今年四月媳妇生完孩子，家里又多了一辆5.5L美式大V8，

奔驰中大型SUV怎么样 电车年代，我整了一辆5.5L的V8公路坦克_什么值得买 (smzdm.com)

老丈人跟小舅子开着12年前买的GL550从新疆开回来，然后自己坐飞机回去了，把车丢家里让我保管，当年指导价190多个，加上税落地200多个，我是又惊又喜，喜的是我个穷屌丝短短2年时间就体验了V6—V8，惊的是看到了油耗让我大吃一惊，2个月时间开了差不多1000公里，3000千油费打了水漂，之后就一直停在小区里吃灰（本个月开一次）

鉴于家里两辆车都是油老虎，而且奥迪还没有儿童安全座椅卡扣，大奔又不可能天天开，并且我媳妇主动提出了要学会开车，于是就把买车提上了日程。

选车经过：我们目的性比较明确，适合女性，小型SUV，纯电，安全性到位和辅助驾驶“够用”，一开始定了几个目标，smart#1，极氪X，小鹏G6，小鹏G6是最先试驾的，很快就被我老婆排除了，车子比较素，而且不小，虽然智驾这块在国内是数一数二的，不过用我老婆的话说“不喜欢花里胡哨的”，接着是smart，我们县城没地方试驾，之前在逛商场的时候跟媳妇去看过一眼，外观挺合媳妇口味的，但是内饰这块我还是有膈应，我网上看了不少评测和用户反馈，内饰塑料感比较强，于是乎我力排众议，去看极氪X，同样我们这里没试驾，约了销售上门试驾，起初迟迟不来，后来跟销售吐槽了一次第二天就过来了，试驾完就下定了，主要看中的还是相对精致的内饰吧，预计提车时间是8-10周。

等待提车的日子比较漫长，正好附近有一条修完但是还没开通的柏油路，于是经常带着媳妇出去练车，我媳妇11年拿的驾照，按她的说法是在路上只开过一次奥迪TT，键盘车神一个，第一次带她上路摸个底，不摸不知道，一摸吓一跳，除了往前开，啥都不会~车轮位置，距离判断，过弯打多少方向，倒车方向等等等等，不过好在时间比较长，一周练3次的情况下，基本上掌握了基础的技巧

上周销售突然跟我说车子下线了，我算了下时间，从下定到下线差不多5周多点，应该是订单稀释了，小众向的车子基本上不会大爆，上周五上温州提车，五座后驱，巴黎玄米，兰白内饰，保险6200多，总计不到20万，后面办了车牌申请了地补，有4000，不过很可能下不来了，销售说极氪的份额用完了

目前开了450多公里，说下一些感受

我173，驾驶位坐着还好，挺宽敞，我老婆159，每次她开完车没有把座椅设置调回来我就进不去了。。。

副驾也挺宽敞，我开到路边下车，我老婆一脚就能跨过来到主驾，没选零重力是因为能用到的场景不多（如果开车的时候能用就选了）

主驾的座椅，我是调到了最高的位置，可以看到离车顶已经很近了，所以如果是185+的人，一抬头就会有一种紧迫感

后座位置，我173身高，体重170，大概还有3个拳头位置吧，虽然比不上A6L的后排，但是说蹲狗的，非蠢既坏

虽然提了5天开了将近500公里，不过有100公里是市区开回来的，基本上一天50公里差不多，不过因为是电车的缘故，晚上想出去夜宵也是说走就走了，能耗的话跟标的差不多，之前也看了懂车帝夏测续航达成，极氪X在所有车里排第五，好像续航达成率在75%左右，按这个算的话是420公里，跟我开的差不多，我满电开下来大概440，新老家往返是个上下坡的路，平均下来能耗估摸着在15/百公里左右，脚法不同，能耗也不同，现在每天媳妇最开心的事就是下班了开着新车回家

横向对3个车做个对比

驾驶感受：极氪X中规中矩，因为是SUV车型，速度快变道转弯的话会有一点点侧倾，前麦佛逊悬挂调教过还好，一般坑洼震动没那么强烈，不知道是不是19寸轮毂的原因，过坎的震动挺大的，方向盘很灵敏，动能回收弱开起来跟油车没两样，跟A6L很接近，奔驰的话开着像开船，晃的特别厉害，虽然啥配置都有，不过12年前的车子了，不可同日而语，A6L是最好的，四平八稳，可以过滤掉很细碎的震动，特别是开高速，稳得一批

隔音效果：没注意看极氪X是不是双层夹胶玻璃，不过效果一般，高速的话胎噪比较明显，不过开着音乐或者有声读物，这些基本也忽略了，奔驰隔音效果很好，毕竟用料实在，奥迪的话，说实话，如果开高速没有音乐我会受不了，太吵了，全是轰隆声，可能是哪里故障导致的，一直懒得修

加速：极氪X秒杀200万的大奔，我记得大奔5.5L是390多的马力，极氪X后驱版本272马力，但是两车的重量差了将近2吨，加速度完全不是一个等级，极氪X随便超车，红灯一脚电门一骑绝尘，车子小，重量轻，我这还是后驱的，零百5秒多，四驱的话，3.7的零百，奔驰我也没试过地板油，看参数，零百也要将近7秒，代价也完全不一样，奔驰一脚地板油，一顿饭就没了，A6L有D/S切换，S档开起来也蛮爽的，就是雷声大雨点小，轰鸣半天超个半挂车。

内饰：极氪X简约北欧风，也算蛮入我法眼，新车还有点味道，那种新沙发的味道，唯一遗憾是都是超纤皮，不是真皮，这个跟奔驰没法比，顶级奔驰的质感，只能说是天花板级别，奥迪就不说了

空间：单单就A级车的空间来评价极氪X的话，那可以说是优秀，如果以20万的价格来评价，那就只能说一般，毕竟20万有些品牌都能上C级车了，横向也没法比较，奔驰是七座，后面空间其实也不大，奥迪后排翘个二郎腿也没啥问题。

车机：这个真的是鸟枪换炮，我开了1万多公里没倒车影像的车，以至于现在我开有360的车都不习惯了，现在开极氪X还是后视镜倒车，辅助驾驶，语音指令，功能设置都比较满意，奔驰车子是改的安卓车机，你能想象七八年前的安卓手机现在什么运行速度吧~~，奥迪，奥迪就没车机，只有后视镜

缺点：雅马哈就是听个响，等以后有机会在换车了在整个沃尔沃的宝华韦健吧，没有自动泊车，整个队女司机老说比较伤，后续看OTA有没有，前排的储物空间比较匮乏，放个文件袋都没地方，无线充电用起来也比较麻烦，APP市场支持少

总结：如果是第一辆车，极氪X我是不推荐的，毕竟同价位还有更多性价比之选，如果是增购，极氪X是一辆非常完美的精致小众车，优点非常明显，还有各种定制化配置供你选择，完结

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