春节自驾，新能源车跑长途需要注意什么

春节假期即将来临，想必不少新能源车主也准备自驾出行，不过患有“里程焦虑症”的车主并不在少数，担心汽车不适合跑长途，不过只要提前做好准备和规划，注意以下事项，开新能源汽车一样能玩转长途驾驶哦～

一、出行前给爱车做次“体检”

在驾驶新能源汽车长途出行前，我们最好到汽车4S店给车辆做一次“体检”，检查车辆的“三电”系统有没有问题，即:电池、电驱及电控。最重要的是要检查一下电池组的“健康”，看看电池组内是否有个别电芯存在问题，如有问题，要及时更换，以免影响行驶里程及行车安全。

此外，在长途出行前还需要检查一下冷却液的剩余情况，以及检查玻璃水、车灯、雨刷、后视镜等，做到万无一失。

二、提前查找充电桩位置

在驾驶新能源汽车出行前，我们应提前规划路线及充电位置。可利用国家电网、地图导航等的相关软件查询充电地点，提前做好规划。比如:自己的车充满电续航里程数以及充电桩位置之间的距离等，避免出现车辆电量不足趴窝的情况。

这里需要注意的是，由于春节期间人多车多，我们最好给车辆留有余电。因为车辆充电时间会比给车辆加油的时间更长，充电时间最快也要1个多小时，各高速公路休息区设置的充电桩数量及运行状况也不明确，加之可能需要排队等待，因此要提前安排好路线和时间。

*最好准备随车充电器、充电延长线等，做好应急准备。（注：应急方案不可作为日常充电方式，避免安全隐患）

三、行驶过程中注意这些细节

开新能源汽车自驾游，我们可以掌握一些“省电”小窍门，例如避免猛然加速、停车时避免暴晒、不要一直开着空调，不要长时间原地“待机”等。

值得注意的是，电池作为新能源汽车最核心的部件，一定要注意保护。一般电池组都设置在车辆底部，如果遇到陡坡、路况不好的情况，一定要减速或绕行，注意车身的通过性是否能保证车辆地盘的安全，以防底盘剐蹭和路面上的异物溅射损伤到电池。

最后，无论去程还是回程，应错峰出行，尽量避开高速公路上的交通高峰时间段，以免堵车导致车辆耗电量变大，电量不足在高速公路上趴窝。

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