国际和国内车企负债情况解析，要知道总负债与企业规模和营收相关

大家好像很喜欢关注企业的负债情况，其实企业的负债特别是总负债与企业规模和营收相关。特别是拿车企举例：

国际车企：大众负债3.2万亿，营收2.5万亿；丰田负债2.6万亿，营收2.1万亿。

而这时候来看国内车企情况：吉利负债4517亿，营收4981亿；

比亚迪负债5291亿，营收6023亿，上汽集团负债6637亿，营收7447亿。

这里面大家发现了什么？确实，相对比国际车企的负债情况，我国的汽车负债情况确实要健康很多。但是我们要关注的数字其实不只是负债本身的数额，还要看有息负债情况，因为有息负债是要实打实的给利息的，如果过度依赖有息负债，这背后的利息也很吓人。你就拿国内车企来说，像是吉利控股有息负债为860亿元，仅占总负债的17%，而比亚迪的有息负债为286亿元，仅占总负债的5%，这也能看出来对于有息负债的依赖程度是诶那么低的。

而再看国际车企，比如说丰田有息负债约1.87万亿元，占总负债的68%，大众集团也有高达1万亿元的有息负债，占总负债的66%，这就是有点过度依赖了。相比较之下，我还是更加信任且更觉得国内车企这种不过度依赖有息负债的方式，更稳健，更利于企业的发展，你们觉得呢？