被阿维塔发律师函后:博主“苏黎世贝勒爷”公开道歉
快科技5月12日消息,今日一大早,阿维塔就委托律所给前段时间测试阿维塔12风阻系数,并称其“造假”的博主发去了律师函。
函件中要求博主全平台删除所有针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网(包括但不限于新浪微博、小红书、哩哩、抖音等)全部文章及视频等内容;
同时要求其就侵犯阿维塔名誉权的行为,诚挚道歉,并将道歉声明在贵方全网(包括但不限于新浪微博、小红书、哗哩哔哩、抖音等)账号上连续置顶三十日,消除给阿维塔造成的负面影响。
而就在刚刚,博主“苏黎世贝勒爷”发布了视频,称“向阿维塔诚挚道歉!”
在视频里,博主称:“在日前直播中,阿维塔明确表示,他们在官方机构的见证下,完成了风阻系数的测试,我后续依然对测试的结果有质疑,并且在发布的视频中引用了影视片段,隐喻测试结果操纵,这一点我要诚挚的道歉,对不起,我要向重庆风洞、向央视财经、向公证处,向阿维塔道歉。”
同时他还进一步解释道:“之所以会造成这么大的误会,是因为我在直播中遗漏了一个最重要的信息。后来我们发现在将近2个小时的直播中,最后十分钟,维塔明确说明了测试车辆的情况,那真的是我的不严谨,导致了错误的理解和质疑。”

那么在这10分钟里阿维塔说了什么?博主在也放出了直播切片,其中阿维塔的工作人员在讲解时表示称:
“我们的这个团队会去持续的去挖掘更极致低风阻的一些技术,但是不一定在所有的量产车上都去实施,比如说我们现在这个阿维塔12,我们的这个原型车(风阻系数)是0.21几,但是我们首先我们还要保证它是一件艺术品,是颜值担当,这个家族化的打头阵的一个高端产品。在这个基础上,我们去实现我们尽可能的低风阻与产业化的结合。”


博主接着表示:阿维塔已经说得这么清楚了,我也确实不应该再用《功夫足球》的那个片段,是我以小人之心夺君子之腹了,阿维塔能把测试车辆的信息放到台面上讲,这就已经体现了他的严谨和担当,说到这儿,我不光要向艾维卡道歉,还要对阿维塔致以诚挚的敬意,Respect!
“阿维塔此举真的是推动了行业的进步,我发自内心的为他点赞,后续在传播的规范性上,我相信阿维塔同样也会起到表率作用。”

除了上面阿维塔律师函里提到的需要博主道歉的内容,他表示自己还有两个事情需要和阿维塔还有观众再次的道歉,第一个就是“关于我说阿维塔12实测风阻系数0.28,是和20年前燃油车一个水平。”
博主称,这一点在没有经过实测确认的情况下就这么说,是不严谨不科学的。如果有机会,他能为阿维塔证明,会尽我所能找一台车况相对优秀的、20年前的帕萨特B5和阿维塔12同场测试。
第二个是最早的视频封面使用了造假问号这样的描述,这引起了很大程度的传播误解。
“虽然我的本意并非如此,但在原视频被下架之后,封面其实是唯一的传播,这给大家带来了很大的困扰,同时也被很多别有用心的人加以利用,所以从传播结果上来讲,我真的需要为此道歉,对不起。”
最后其表示:根据阿维塔的律师函,道歉声明会置顶30天。最后感谢大家对这件事情的关注。他相信,中国新能源车行业一定会越来越好。

编辑:落木
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按我的理解0.21就是特调车,实际量产车为了更适合消费者使用就没办法做到这个风阻,是不是这个意思?
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