被阿维塔发律师函后:博主“苏黎世贝勒爷”公开道歉

2025-05-12 19:10:48 28点赞 12收藏 208评论

快科技5月12日消息,今日一大早,阿维塔就委托律所给前段时间测试阿维塔12风阻系数,并称其“造假”的博主发去了律师函

函件中要求博主全平台删除所有针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网(包括但不限于新浪微博、小红书、哩哩、抖音等)全部文章及视频等内容;

同时要求其就侵犯阿维塔名誉权的行为,诚挚道歉,并将道歉声明在贵方全网(包括但不限于新浪微博、小红书、哗哩哔哩、抖音等)账号上连续置顶三十日,消除给阿维塔造成的负面影响

而就在刚刚,博主“苏黎世贝勒爷”发布了视频,称“向阿维塔诚挚道歉!”

在视频里,博主称:“在日前直播中,阿维塔明确表示,他们在官方机构的见证下,完成了风阻系数的测试,我后续依然对测试的结果有质疑,并且在发布的视频中引用了影视片段,隐喻测试结果操纵,这一点我要诚挚的道歉,对不起,我要向重庆风洞、向央视财经、向公证处,向阿维塔道歉。”

同时他还进一步解释道:“之所以会造成这么大的误会,是因为我在直播中遗漏了一个最重要的信息。后来我们发现在将近2个小时的直播中,最后十分钟,维塔明确说明了测试车辆的情况,那真的是我的不严谨,导致了错误的理解和质疑。

被阿维塔发律师函后:博主“苏黎世贝勒爷”公开道歉

那么在这10分钟里阿维塔说了什么?博主在也放出了直播切片,其中阿维塔的工作人员在讲解时表示称:

“我们的这个团队会去持续的去挖掘更极致低风阻的一些技术,但是不一定在所有的量产车上都去实施,比如说我们现在这个阿维塔12,我们的这个原型车(风阻系数)是0.21几,但是我们首先我们还要保证它是一件艺术品,是颜值担当,这个家族化的打头阵的一个高端产品。在这个基础上,我们去实现我们尽可能的低风阻与产业化的结合。”

被阿维塔发律师函后:博主“苏黎世贝勒爷”公开道歉被阿维塔发律师函后:博主“苏黎世贝勒爷”公开道歉

博主接着表示:阿维塔已经说得这么清楚了,我也确实不应该再用《功夫足球》的那个片段,是我以小人之心夺君子之腹了,阿维塔能把测试车辆的信息放到台面上讲,这就已经体现了他的严谨和担当,说到这儿,我不光要向艾维卡道歉,还要对阿维塔致以诚挚的敬意,Respect!

“阿维塔此举真的是推动了行业的进步,我发自内心的为他点赞,后续在传播的规范性上,我相信阿维塔同样也会起到表率作用。”

被阿维塔发律师函后:博主“苏黎世贝勒爷”公开道歉

除了上面阿维塔律师函里提到的需要博主道歉的内容,他表示自己还有两个事情需要和阿维塔还有观众再次的道歉,第一个就是“关于我说阿维塔12实测风阻系数0.28,是和20年前燃油车一个水平。”

博主称,这一点在没有经过实测确认的情况下就这么说,是不严谨不科学的。如果有机会,他能为阿维塔证明,会尽我所能找一台车况相对优秀的、20年前的帕萨特B5和阿维塔12同场测试。

第二个是最早的视频封面使用了造假问号这样的描述,这引起了很大程度的传播误解

“虽然我的本意并非如此,但在原视频被下架之后,封面其实是唯一的传播,这给大家带来了很大的困扰,同时也被很多别有用心的人加以利用,所以从传播结果上来讲,我真的需要为此道歉,对不起。”

最后其表示:根据阿维塔的律师函,道歉声明会置顶30天。最后感谢大家对这件事情的关注。他相信,中国新能源车行业一定会越来越好。

被阿维塔发律师函后:博主“苏黎世贝勒爷”公开道歉

编辑:落木

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

展开 收起
208评论

  • 精彩
  • 最新
  • 有些事情想明白以后,基本不看各种测评了。东西买了是自己用的,不是测评用的,只要自己喜欢就是最合适的。

    校验提示文案

    提交
    卸载这

    校验提示文案

    提交
    现在这些评测都是给钱的,你给钱,他可以把缺点缩小,优势无限放大,要是不给钱,那就对不起,有点无限缩小,缺点无限放大!我如果买车,现在就看那个沉浸式看车的博主,他每期视频根本不说话,不给把自己的观点给任何观众,他内部车的展示顺序都一样,就是带观众实际体验一下车而已!

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 震慑作用拉满。过去律师函屌都不屌。现在接到律师函之后连夜道歉。

    校验提示文案

    提交
    你又知道没塞钱了?

    校验提示文案

    提交
    这难道不是嘲讽阿维塔吗 [观察] "我们的这个团队会去持续的去挖掘更极致低风阻的一些技术,但是不一定在所有的量产车上都去实施"

    校验提示文案

    提交
    还有4条回复
    收起所有回复
  • 我看了半天,竟然没看懂!!!!道歉肯定是应该,但是0.21是什么艺术品???这是什么鬼,艺术品,又不是量产车,搞了半天,你量产车到底多少啊????不买,纯好奇。

    校验提示文案

    提交
    品牌自己测的也是0.27多,和博主测的出入不大。主要是你艺术品做的时速是160也离谱,中国没有160的民用道路啊!

    校验提示文案

    提交
    好奇就把直播回放全程看完,就不好奇了

    校验提示文案

    提交
    还有33条回复
    收起所有回复
  • 清朝都亡了多少年了 还在贝勒

    校验提示文案

    提交
  • 这哥们搞个苏黎世贝勒爷?听到这个名字就反感

    校验提示文案

    提交
  • 还是喜欢他嘴硬的样子

    校验提示文案

    提交
    收钱愉快道歉

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 雷太阳为什么不捞一下他的kol

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 满清余孽

    校验提示文案

    提交
  • 所以量产车就是高风阻,有什么争议吗,可悲的社会

    校验提示文案

    提交
    造谣一张嘴,辟谣跑断腿。

    校验提示文案

    提交
    还有4条回复
    收起所有回复
  • 信三无博主的也是神人了

    校验提示文案

    提交
    问题是操作测试的机构不是三无啊

    校验提示文案

    提交
    测试机构又没给他出报告,测试条件又是单方面宣布,怎么比得上公开直播有公证的测试结果?

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 你要是想买车,看汽车博主,真的没啥用,极其不真实 [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    花个几百块租着开一天,啥都摸清楚了

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 明明有实锤证据证明央视财经中汽研阿维塔串通一气,怎么突然就跪了?

    校验提示文案

    提交
    胳膊拗不过大腿吧。0.21是车型极值,0.27是常态,厂家说没问题,是行业通病,还拉上央视背书。再加上博主自己开su7,属于招黑体质,道歉是最优方案

    校验提示文案

    提交
    道歉不是最佳方案,直接硬刚,把自己的su7拿出来测,发现和厂家宣传的风阻一致,狠狠打脸,这才是最佳方案,这种妥协能有啥好处,这不是助长行业的嚣张气焰吗

    校验提示文案

    提交
    还有13条回复
    收起所有回复
  • 很多人看新闻真是只看标题啊

    校验提示文案

    提交
  • 所以为啥不给测博主的车,是因为他的不是阿维塔吗

    校验提示文案

    提交
  • 还是喜欢你桀骜不驯的牛逼样子!

    校验提示文案

    提交
  • 呦,贝勒爷不能认怂啊,爷咋能认怂呢?

    校验提示文案

    提交
  • 没啥用,一个猴道歉了,还有一堆猴追着黑 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
  • 只有顶配才有0.21。文字游戏哎

    校验提示文案

    提交
    人家不宣传顶配宣传什么。我发现你这人很搞笑

    校验提示文案

    提交
    油车宣传的油耗谁能开得出来?零百加速呢?

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 拿原型车出来,可真哄蒙

    校验提示文案

    提交
  • 雷总不救一下吗

    校验提示文案

    提交
    雷总自顾不暇

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
12
扫一下,分享更方便,购买更轻松