52.99万元起的小米SU7 Ultra,到底值不值?

在2月27日的小米发布会上,SU7 Ultra正式登场,52.99万元起的售价瞬间引发热议。这一价格定位高端,那么它到底值不值呢?
从性能上看,小米SU7 Ultra绝对配得上这个价格。它搭载超级三电机系统,V8电机最高转速达27200rpm ,输出功率可达1548马力。0 - 100km/h加速仅需1.98秒,0 - 200km/h加速也只需5.86秒,最高时速超350km/h,这样的加速成绩,在量产车中相当亮眼,甚至超越了部分超跑,动力性能强劲。

再看外观与配置,它的设计极具辨识度,大前铲、前气坝、U型风刀、尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼,运动感十足。24K金车标、5m² Alcantara包覆、5.5m²碳纤维环绕式设计,内饰豪华感拉满。还有全新25扬声器、主动降噪、双50W无线充电、自动防眩目后视镜、全车四门声学夹层玻璃等,配置丰富,提升了驾乘体验。

智驾方面同样出色,车机采用高通骁龙8295芯片,搭配Xiaomi hyperOS系统。配备Xiaomi Pilot智驾,2颗Orin X智驾芯片,智驾总算力达10.68EFLOPS,还支持端到端全场景智驾,智驾能力领先。

小米SU7 Ultra虽然价格较高,但在性能、配置、智驾等方面的表现十分突出。如果你追求极致的驾驶体验和顶尖的智能科技,对价格敏感度较低,那么它是值得入手的。它不仅是一辆车,更是代表了小米在汽车领域的技术实力和对未来出行的探索成果。

坐在太阳上BBQ
校验提示文案
坐在太阳上BBQ
校验提示文案
刘刘大顺大顺
校验提示文案
刘刘大顺大顺
校验提示文案
钱袋子_
搭载93.7kWh宁德时代麒麟Ⅱ电池,CLTC续航630公里,支持5.2C超快充,10%至80%电量仅需11分钟,缓解续航焦虑。
校验提示文案
钱袋子_
正式售价公布后10分钟内订单量突破6900台,远超此前81.49万元预售版的市场预期,反映价格调整后的高性价比吸引力。
校验提示文案
钱袋子_
提供“新手驾驶模式”,最高时速限制为140km/h,兼顾性能释放与安全平衡,适合不同驾驶经验用户。
校验提示文案
钱袋子_
顶配“纽北限量版”定价81.49万元,主打收藏价值;车辆支持与苹果生态互通,如跨设备文件传输,拓展用户使用场景
校验提示文案
钱袋子_
推出年费3999元的“赛道服务包”,包含耗材折扣、赛道救援等增值服务,降低高性能车使用门槛,但长期可靠性仍需验证。
校验提示文案
熊掌柜888
校验提示文案
熊掌柜888
校验提示文案
钱袋子_
推出年费3999元的“赛道服务包”,包含耗材折扣、赛道救援等增值服务,降低高性能车使用门槛,但长期可靠性仍需验证。
校验提示文案
钱袋子_
顶配“纽北限量版”定价81.49万元,主打收藏价值;车辆支持与苹果生态互通,如跨设备文件传输,拓展用户使用场景
校验提示文案
坐在太阳上BBQ
校验提示文案
钱袋子_
提供“新手驾驶模式”,最高时速限制为140km/h,兼顾性能释放与安全平衡,适合不同驾驶经验用户。
校验提示文案
钱袋子_
正式售价公布后10分钟内订单量突破6900台,远超此前81.49万元预售版的市场预期,反映价格调整后的高性价比吸引力。
校验提示文案
坐在太阳上BBQ
校验提示文案
钱袋子_
搭载93.7kWh宁德时代麒麟Ⅱ电池,CLTC续航630公里,支持5.2C超快充,10%至80%电量仅需11分钟,缓解续航焦虑。
校验提示文案
刘刘大顺大顺
校验提示文案
刘刘大顺大顺
校验提示文案