华为再造爆款!问界M8小订突破110000辆,预售价36.8万元起步!
鸿蒙智行上个月正式官宣全新的车型——问界M8,这款产品定位中大型SUV,目前只有增程版,预售价为36.8万元起步,,官方近日宣布,问界M8小订突破110000辆。

相比问界M9,问界M8的价格更低,但整体配置并没有低太多,两款车型主要的差距在尺寸、智驾和舒适性配置上,但在“华为”的加持下,问界M8其实算得上是一款“性价比”车型。

配置方面,问界M8长宽高分别为5190mm、1999mm、1795mm,轴距为3105mm,全系列均为增程版本,电池容量有两个版本,分别是37kWh(磷酸铁锂)和53.4kWh(三元锂),供应商为宁德时代,对应的CLTC续航分别为201km和310km,车辆全系列配备四驱系统,同时标配空气悬架和EDC连续可变阻尼减震器,车辆采用前双叉臂+后五连杆设计。

动力方面,车辆采用1.5T增程式发动机,功率为118kW,全系列采用前165kW电机+后227kW电机的双电机设计。

有意思的是,新款问界M9增程版采用的是前165kW+后200kW电机设计,新款问界M9纯电版采用的是前160kW+后230kW设计,动力比问界M8依旧差了一些,也就是说问界M8的动力是要比新款问界M9增程版强一些的。

如果只是看动力,问界M8其实是要比问界M9有“性价比”的;不过新款问界M9的长宽高分别为5230mm、1999mm、1800mm,轴距为3110mm,整体空间要比问界M8大一些。

但即便是最低配的问界M9,价格也达到了47.98万元,比问界M8贵了十几万块钱,而且问界M8的预售价为36.8万元,正式价格最起码还能便宜一两万块钱,所以产品竞争力是比较强的;但是这款车型上市之后,小宅认为对享界S9会有一定的影响。

其实原因很简单——享界S9的价格和问界M8重合度很高,而且从鸿蒙智行这些年的销售数据来看,这个品牌旗下的SUV明显要比轿车好卖,如今价格重合,问界M8肯定要抢走部分享界S9的目标客户,这种“内部竞争”的问题小宅认为是存在的。


另外从销量上来看,问界依旧是鸿蒙智行的销售主力,当然智界其实慢慢好起来了,智界R7是鸿蒙智行今年第一季度最畅销的车型,销量达到了2.8万辆,问界M7销量只有两万,比问界M9要差一些;去年问界M7是新势力品牌中最畅销的车型,比理想L6销量还高了一些,但今年理想L6依旧能排在前三,但问界M7却跌出了前十名,可见“后劲”是不够的。

问界M8的成功其实也证明了华为造“爆款”的能力依旧还在,虽然享界S9目前来看不算成功,尊界S800也颇受争议,但问界这个基本盘还在,华为只要打好问界这张牌,那么还是可以证明自己的。

当然,对于鸿蒙智行的上限,小宅认为其实不在问界,年中有可能发布的尚界(和上汽合作)或许才能展现;尚界主打的是15万元价位的车型,而这个价位明显是更大的市场,也能帮助鸿蒙智行获得更高的市场份额,或许是可以展现鸿蒙智行的上限。

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小心你号没了
问界M9 车源43辆,22辆出险,总计出险33次。
也就是说1年以下车龄,1-3万公里的问界M9准新车,出险率51.1%
同样是1年以下车龄,1-3万公里的准新车,比亚迪唐,车源21辆,0出险。
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