斯巴鲁WRX 2.4T不是最快,但操控最通透的四驱性能车

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05-14 15:25

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6. 带中冷的斯巴鲁才有恋爱的感觉习惯了STI,现在回看纯WRX素素的小尾翼,挺有感觉包括VA,我也更喜欢WRX的版本搭配自波的VA,会更有运动房车的感觉越来越沉迷WRX VA S4了…我在等待遇到一辆黄色的…毕竟开黄色斯巴鲁,我更有感觉

7. 开头暴击,果然平行进口啥车都有这次交付两台斯巴鲁,WRX和BRZ如果是你,你选哪台呢平行进口车手册#平行进口车手册# 柴可夫斯基-平行进口车手册的微博视频

8. 我真不是故意的~把车和爆缸发动机放在了一起。我们今天收拾东西,看到了之前BRZ的爆缸缸体结果,好巧不巧,同行这个斯巴鲁也来了略微不太吉利不过,这个水平对置的发动机,肉眼可见的重心低应该是和WRX同款动力总成2.4水平对置四缸,涡轮增压+CVT变速箱 价格是36.8万大家觉得,价格有竞争力吗? 天津·中国天津自由贸易试验区

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34. 斯巴鲁WRX STI是斯巴鲁品牌旗下的高性能轿车,以赛道基因和极致操控著称,搭载水平对置涡轮增压发动机与全时四驱系统,提供强劲动力与精准驾驶体验,搭载2.4T水平对置涡轮增压发动机,经ECU调校后最大功率达300马力,匹配CVT变速箱或6速手动变速箱,四驱技术:标配Symmetrical AWD全时四驱系统,高配车型配备DCCD(驾驶员控制中央差速器),实现扭矩主动分配,提升弯道稳定性,加速表现:0-100km/h加速时间约4.8秒(手动挡),最高时速可达240km#斯巴鲁 #斯巴鲁sti #性能车 #原创 #漂移

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40. #斯巴鲁WRXSTI 1. 动力系统:搭载2.5T水平对置四缸涡轮增压发动机,原厂最大马力约310Ps,峰值扭矩约407N·m,匹配6速手动变速箱,0-100km/h加速时间约4.9秒。 2. 四驱系统:配备斯巴鲁招牌的DCCD(驾驶员控制中心差速器)全时四驱系统,能精准分配前后轴动力,大幅提升抓地力和弯道操控极限。 3. 底盘与悬挂:采用前麦弗逊、后双叉臂独立悬挂,搭配强化的底盘结构和运动化调校,支撑性强,抗侧倾能力优异;部分版本还配备Brembo高性能刹车系统,制动性能出色。

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