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88.1%家庭买了儿童安全座椅，为何使用率仅59%？

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05-17 16:09

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在我国很多孩子不喜坐安全座椅，大哭大闹以至于大人被迫妥协。国外的孩子都老实坐吗？是怎么处理孩子哭闹的？

#文明交通礼行天下#【“122”安全“童”行，守护成长之路——经开交警走进第五幼儿园开展交通安全宣教】在第十四个“122”全国交通安全日来临之际，为切实筑牢幼儿交通安全防线，帮助孩子们树立牢固的交通安全意识，12月1日上午，@西安公安交管经开大队文景路中队民警走进辖区第五幼儿园，以“安全‘童’行，快乐成长”为主题，开展了一场别开生面的交通安全宣讲活动，让安全知识伴随孩子们健康成长。#守护平安2025# 幼儿群体年龄小、认知能力有限，交通安全意识和自我防护能力相对薄弱，是交通安全宣传教育的重点对象。中队民警提前与幼儿园老师沟通对接，根据幼儿的认知特点量身设计了宣讲方案，准备了卡通交通安全绘本、交通标志拼图、小交警服饰等丰富的宣传素材，让宣讲内容更贴合幼儿认知习惯。活动伊始，民警身着整齐制服亮相，瞬间吸引了孩子们的目光。“小朋友们，你们知道过马路要走哪里吗？”“红灯亮了应该怎么做呀？”民警以亲切的提问开启互动，孩子们纷纷举手抢答，现场气氛迅速活跃起来。针对幼儿出行多由家长接送，常涉及步行和乘车等场景，民警用通俗易懂的语言，结合卡通图片，生动讲解“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”“过马路要走斑马线”“不横穿马路”“不在马路上追逐打闹”等基础交通安全规则。为了让孩子们更直观地认识交通标识，民警现场展示了人行横道、禁止通行、注意儿童等常见交通标志模型，通过“看标志猜含义”的小游戏，引导孩子们主动识别标志。“这个蓝色的牌子上有小人走，是让我们走斑马线的！”“红色的圆圈加斜杠，就是不能去的意思！”孩子们在轻松的游戏中加深了对交通标志的记忆。活动现场，民警还向陪同的家长代表和老师们强调了幼儿乘车安全的注意事项，提醒家长们务必使用儿童安全座椅，杜绝让孩子坐在副驾驶位、怀抱孩子乘车等危险行为，呼吁家长们做好孩子的榜样，共同守护孩子的出行安全。此次进校园宣讲活动是经开交警“122”全国交通安全日系列宣传活动的重要组成部分。园方表示，将以此次活动为契机，把交通安全教育融入日常教学，通过主题班会、绘画等形式持续强化幼儿交通安全意识。下一步，经开交警将持续聚焦“一老一小”等重点群体，开展形式多样的交通安全宣传活动，不断扩大宣传覆盖面和影响力，营造“人人讲安全、个个守规则”的浓厚氛围。西安

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1. 在我国很多孩子不喜坐安全座椅，大哭大闹以至于大人被迫妥协。国外的孩子都老实坐吗？是怎么处理孩子哭闹的？

2. #文明交通礼行天下#【“122”安全“童”行，守护成长之路——经开交警走进第五幼儿园开展交通安全宣教】在第十四个“122”全国交通安全日来临之际，为切实筑牢幼儿交通安全防线，帮助孩子们树立牢固的交通安全意识，12月1日上午，@西安公安交管经开大队文景路中队民警走进辖区第五幼儿园，以“安全‘童’行，快乐成长”为主题，开展了一场别开生面的交通安全宣讲活动，让安全知识伴随孩子们健康成长。#守护平安2025# 幼儿群体年龄小、认知能力有限，交通安全意识和自我防护能力相对薄弱，是交通安全宣传教育的重点对象。中队民警提前与幼儿园老师沟通对接，根据幼儿的认知特点量身设计了宣讲方案，准备了卡通交通安全绘本、交通标志拼图、小交警服饰等丰富的宣传素材，让宣讲内容更贴合幼儿认知习惯。活动伊始，民警身着整齐制服亮相，瞬间吸引了孩子们的目光。“小朋友们，你们知道过马路要走哪里吗？”“红灯亮了应该怎么做呀？”民警以亲切的提问开启互动，孩子们纷纷举手抢答，现场气氛迅速活跃起来。针对幼儿出行多由家长接送，常涉及步行和乘车等场景，民警用通俗易懂的语言，结合卡通图片，生动讲解“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”“过马路要走斑马线”“不横穿马路”“不在马路上追逐打闹”等基础交通安全规则。为了让孩子们更直观地认识交通标识，民警现场展示了人行横道、禁止通行、注意儿童等常见交通标志模型，通过“看标志猜含义”的小游戏，引导孩子们主动识别标志。“这个蓝色的牌子上有小人走，是让我们走斑马线的！”“红色的圆圈加斜杠，就是不能去的意思！”孩子们在轻松的游戏中加深了对交通标志的记忆。活动现场，民警还向陪同的家长代表和老师们强调了幼儿乘车安全的注意事项，提醒家长们务必使用儿童安全座椅，杜绝让孩子坐在副驾驶位、怀抱孩子乘车等危险行为，呼吁家长们做好孩子的榜样，共同守护孩子的出行安全。此次进校园宣讲活动是经开交警“122”全国交通安全日系列宣传活动的重要组成部分。园方表示，将以此次活动为契机，把交通安全教育融入日常教学，通过主题班会、绘画等形式持续强化幼儿交通安全意识。下一步，经开交警将持续聚焦“一老一小”等重点群体，开展形式多样的交通安全宣传活动，不断扩大宣传覆盖面和影响力，营造“人人讲安全、个个守规则”的浓厚氛围。西安

3. 这些年我经常给到新手爸妈的一条建议是：一定要给孩子买安全座椅，从出生起，每次出行都确保孩子坐在安全座椅上，以最大限度保证孩子的安全。不是危言耸听，每年交通事故频发，很多伤亡都是因为后排乘客没有系好安全带导致的，这本可以避免。有很多家长觉得带孩子坐车抱在手里就行了，事实上真正发生事故的时候，哪怕时速不到50，撞击的惯性之大就足以让孩子飞出去了，千万别侥幸。当年生拐姐的时候我也不懂安全座椅的重要性，还是我姐给我科普的，而且还送了我一台，拐姐一直用到两岁多，后来她大一点坐不下了，我又换了大童安全座椅和增高垫。——————以下是科普部分：市场上的安全座椅品牌有很多，功能也五花八门，一定要首选通过【中国3C和欧洲i-Size】双重认证的产品，安全性更有保障。至于其他功能，比如可360度旋转，可加热可通风等功能并不是必须，可以根据自家预算选择。·新生儿需要乘坐后向安装的座椅，这样可以保护头颈和脊椎，建议尽可能延长使用后向座椅的时间，直到孩子达到座椅允许的体重或身高上限。·当孩子2岁，或者体重超过9kg，就可以把座椅调整为前式向安装了。·当孩子4岁或者体重超过15kg，则可以换成增高座椅（背靠式增高座椅＆无靠背式增高垫）——————翻看孩子们坐安全座椅的照片不禁感慨，曾经那么软绵绵的一个小婴儿，就这么一年年长大了。希望大家都要重视儿童乘车安全这件事，选择安全座椅就是为孩子的安全做投资。#儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#

4. 我真的是闺蜜们的安全宣传大使从我身边的闺蜜们开始有车后每一次见到他们都要跟他们说必须系安全带就算坐在后排也要系等到他们都有了孩子我真的就是反反复复敦促他们买儿童安全座椅连那些好多年没联系的大学同学都因为我的分享买了儿童安全座椅我们家安安也一直是儿童安全座椅模范大使小时候不懂事都是大人安排他坐提篮或者安全座椅等到他现在2岁了见到儿童安全座椅就非常开心因为坐儿童座椅意味着出发出发意味着出去玩不过对很多娃比较小的家长或者娃大了才买车的家长来说确实还是有很多疑问①娃多大能坐儿童安全座椅！娃从出生起就要坐安全提篮或安全座椅千万不要相信用手抱着这是完全不可取的做法②娃坐车哭闹怎么办？先看看娃是不是不舒服小婴的话一般是生理需求看看是不是饿了拉屎拉尿了或者肠胀气了一般小婴身体舒适坐安全座椅是很乖的大一点的孩子除了基本生理需求还需要给一些心灵按摩准备一些娃喜欢的玩具如公仔积木等准备一些小零食如溶豆小泡芙等放一些舒缓的音乐或诗词朗诵我们家娃还有些特殊癖好喜欢听大人集体背诵诗词③家长意见不统一，觉得坐不坐安全座椅无所谓这个是我目前觉得最困难的点目前我国儿童安全座椅使用并不是强制要求全靠大人自觉或者对安全的重视程度很多大人自己坐车连安全带都不系更别提给孩子坐安全座椅了这个时候想给孩子坐儿童安全座椅的家长需要耐心沟通、各个击破、建立统一战线（找到的每一张坐安全座椅的照片都在睡觉）#儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#

5. 座椅里面，第二项规定是旋转座椅，行驶中必须前向锁死！随着舒适性卷到了一个新的地步，越来越多豪华MPV标配旋转座椅，但你知道行驶中转着坐有多危险吗？整辆车的被动安全系统——车身吸能结构、安全带、气囊——全部是按照前向碰撞设计的。同样的，上面也介入了，GB 7258新规明确：行驶状态下旋转座椅必须机械锁止在前向位置，禁止侧向/后向行驶。一旦你侧向或后向坐着发生碰撞：❌ 人体受力方向完全错误❌ 安全带无法有效约束❌ 气囊展开方向对不上❌ 颈椎、脊柱损伤风险极高更可怕的是，部分旋转机构锁止强度不足，碰撞冲击下可能直接解锁，造成二次伤害！注意关键词——机械锁止，不是弹个警告弹窗了事！解决的办法要么是，挂D/R档且车速>0，旋转电机断电+机械棘轮同步锁死，物理上无法转动。或者旋转功能与车门状态、档位深度绑定，条件不满足压根启动不了如果只靠软件弹窗提示"请勿行车旋转"的车型？新规下直接判不合格，必须加装物理锁止机构！，旋转底座将从简单定位销升级为高承载力双楔形锁、多齿盘啮合结构，技术门槛大幅提升。旋转座椅的"自由"，现在也被锁住了，你的看法如何？现在汽车的安全纠偏，范围和力度都很大！#大v聊车# #新能源汽车# #汽车座椅#

6. 如何看待4月1日新规4岁以下婴幼儿乘车必须坐安全座椅？

7. 美国儿科学会的官网上，有一篇文章说过这样一句话，原文我记不清了，大概意思是：在育儿中，有些事情可以妥协，例如孩子不吃菠菜；但有些事情是原则性的，决不能妥协，例如儿童乘车，必须使用安全座椅！再看看我们某些家长的育儿观念，那就是反着来！不吃菠菜？不行，必须吃！不吃完不准去玩！不坐安全座椅？不坐就不坐呗！那玩意儿就是智商税！对于无关紧要的问题，有的家长坚决不妥协，必须争一下，这个家里到底谁说了算？涉及安全问题，性命攸关，却能因孩子哭闹、因老人反对、因各种奇葩的理由而妥协……儿童安全座椅到底是不是必须使用，给大家看看数据，或许会好一些：当汽车以50km/h的速度发生碰撞时，其冲撞力度有多大呢？汽车相撞，速度瞬间从撞击速度下降为0，这一点与从高处跳下相类似，速度同样瞬间归零。那么，以50km/h的速度的冲撞力度，相当于一个人从多高的地方跳下？根据中学物理知识，自由落体公式：s=g*t*t/2，v=gt。可算出，s等于10米。所以，当汽车以50km/h的速度发生碰撞时，其冲撞力度相当于从四层楼处跳下。同理可计算出，当汽车在30km/h下发生碰撞时，其冲撞力度相当于从二层楼处跳下。车内儿童受到的惯性力大约为其自身重量的30倍。那么，很慢很慢的行驶速度呢？在中汽中心面向公众开展的模拟试验中，即使当汽车仅仅在10km/h速度下发生碰撞时，参与试验的志愿者也没有一人能在台座上将“儿童”稳稳抱住！儿童安全座椅的作用除提供缓冲外，还能将孩子牢牢固定在座椅上以免被强大的惯性甩出去。继续看看儿童交通事故的伤亡数据吧（所有数据附参考文献）：1、全球来看，每天有超过500名儿童死于道路交通事故，其中超过1/3死于乘车过程中。2、进一步看，95%的儿童道路交通事故死亡发生在中低收入国家，未正确使用安全座椅，是造成这一结果的重要原因！3、在我国，道路交通伤害已成为儿童青少年伤害致死的第一位原因。4、日本于2000年推出儿童使用安全座椅强制性法规，两年后，儿童安全座椅普及率由12%上升到60%左右，儿童发生交通事故的死亡率下降到原来的1/5。可惜的是，很多人都抱有侥幸心理，他们认为，事故只会发生在别人身上……#儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划# 参考文献：邓晓，金叶，等，中国3城市 9484 例儿童安全座椅使用及认知状况［J］，中国妇幼健康研究，2016，27(5) : 551-555． World Health Organization． Ten strategies for keeping children safe on the roa［R］． Geneva: World Health Organization，2015．楼淑萍，赵若兰，等，2006—2016年我国0~14岁儿童道路交通伤害发生率的Meta分析［J］，伤害医学（电子版），2018，7(2) : 22-28．潘乐仁，薛俊，胡莹，我国儿童安全座椅使用情况调查及现状分析［J］，汽车工业研究，2017，1 : 21-25．

8. 儿童安全座椅的重要性？好孩子工厂实测给你看… #好孩子高速安全舱 #好孩子气囊高速安全舱 #春趣春又来

9. 好久没有发安全座椅的分享了正好有宝爸在问给大家聊一聊我们用的其中一款虎贝尔E360pro买安全座椅如果不太懂的话先看两个指标：认证+销量虎贝尔E360pro目前是新国标3C认证+德国E1认证这里要特别说下新国标是25年7月份推行的它的检测指标是对标欧盟的i-Size标准做的对安全性的要求更高安全座椅的安全度主要是靠材料+结构来决定的E360pro用的S700MC的汽车钢强度高内部还用了超厚的EPP抗震记忆棉整个座椅的形状看起来像个小蛋壳另外做了L型底座+支撑腿+ISOFIX形成了支撑腿与底座、底座与靠背的双重三角结构再加上ISOFIX与汽车座椅连接稳定性和支撑性就更好了除此之外新国标对侧面防碰撞的要求更高E360pro做了两个仿扇型的侧防条长度15厘米座椅靠窗的那一边需要打开侧防条（靠人的那边不需要打开）还将反向安装乘坐的时间延长到15个月我们家安安现在2岁了依然还让他反正乘坐儿童安全座椅完全就是出于安全考虑的有了认证意味着基础安全防护是有保证的销量好意味着产品的质保和售后可靠大部分人其实也就是安装和使用中遇到问题比较多随时都可以找到客服进行咨询和沟通看完这两项再就是比较能打动家长的小细节了1️⃣虎贝尔E360pro，顾名思义可以360度旋转，小婴阶段反向乘坐，只需要扣旋转扣手，座椅就能180转向；上下车的时候旋转90，座椅朝着车门的方向，抱上抱下更方便。而很多国外的品牌只把360旋转放在价位更高的座椅上，不能一键旋转的坏处就是，需要把安全座椅整体反向，这样固定安全座椅就没法使用ISOFIX，只能通过安全成人安全带来固定，说实话我操作过一次就不想再操作了，太麻烦了，而且座椅还松松的，很不放心。2️⃣座椅正向反向都可以3级调节，最大躺角170度，娃坐车困了也能舒舒服服谁一觉。我家娃是非常喜欢坐儿童安全座椅的，尤其是中午坐车必睡一觉，到地方就醒了开玩。他已经跟安全座椅形成非常正向的链接，坐安全座椅=出去玩=开心，所以每次做安全座椅配合度极高。3️⃣安全座椅的坐垫分两层的，小婴时期坐垫比较厚，既然把小婴包裹在座椅里，而且垫子做得比较平直，对小婴儿后背和腰部比较友好，基本类似全平姿态躺着，虽然坐垫很厚但是设计了很多透气小孔；长大长壮后再把上面一层厚垫子拿走，安安现在就完全不需要上面的垫子。这款座椅说的是0-12岁，我目测坐到6-7岁完全没问题，如果再大了，坐不下了估计就是弄个增高垫安全座椅就够了。4️⃣安全带和安全卡扣都有软包垫，防止安全带和卡扣直接接触脖子和裆部，出现勒脖子或者卡裆的问题。而且虎贝尔的安全带软包垫接触身体的那一面还加了硅胶防滑垫，这样就不会上下乱窜，不至于起不到保护作用。5️⃣安全带和支撑腿的长度很够。安全带的长度是考虑到像安安这种体格子较大的孩子，再加上冬天穿得多，安全带长可调节范围就更大。支撑腿也是我最近发现的，本来想拿到家里的办公椅上放一放给大家拍图演示一下，结果放那么高的办公椅，支撑腿还能伸长支撑到地上。不知不觉码了这么多字主要还是希望大家都给娃用上儿童安全座椅从小就用、从出生就用安全乘车从娃娃做起越小开始乘坐娃就越喜欢儿童安全座椅娃坐在儿童安全座椅上大人也能更轻松关键还是对娃来说更加安全OK 收如果你都看到这里了说明你肯定是一个对娃很上心的家长了哈哈哈开箱网页链接小报告视频版网页链接小报告文字版网页链接#给生活加点flow##带娃随手拍#

10. 春节临近，谨防6种儿童伤害 | 护苗加油站

11. 汽车座椅新国标即将出炉：GB 15083修订变化点解析，大角度座椅开始进入安全约束时代

12. GB 39001—2025 标准解读

13. 【儿童乘车安全：不要让孩子坐副驾驶座】不少家长觉得孩子坐后座没法时刻照看，不如放副驾驶更安心；孩子们也偏爱副驾驶开阔的视野，总吵着要坐。但儿童坐副驾驶的风险远超想象！安全气囊的弹出力度是为成年人设计的，一旦发生碰撞，弹出的气囊可能对孩子的头部、颈部造成致命伤害。而且副驾驶的安全带尺寸并不适配儿童体型，紧急制动时根本无法起到保护作用。建议：12 岁以下儿童务必坐在汽车后排；4 岁及以下幼儿，还需搭配符合标准的儿童安全座椅，这才是守护孩子乘车安全的正确方式。为了孩子的生命安全，家长们千万别心存侥幸！#宝宝成长守护计划#

14. 马上到12月2日全国交通安全日啦！刷到#儿童乘车安全守护计划#的活动，才知道每年因交通事故伤亡的儿童里超半数和乘车安全有关。从安全座椅的正确用法到“一盔一带”的细节，带娃出行真的得把安全放第一位！那如何给孩子选择合适的安全座椅1. 按年龄/体重选类型• 0-1岁（＜9kg）：反向安装的婴儿提篮/安全座椅（保护头颈）• 1-4岁（9-18kg）：可反向的组2座椅（优先反向用到4岁）• 4-12岁（15-36kg）：增高垫+车载安全带（别过早用成人安全带）2. 认准认证标准• ✅ 国内：3C认证（强制要求）• ✅ 国际：ECE R44（欧盟）或i-Size（ECE R129，更严格） ⚠️不同车型ISOFIX接口位置不同，选适配自家车的守护娃的出行安全，每个家长都得支棱起来！#家庭健康守护计划#

15. 别再以为是意外！这些 “意外”可避免，防范秘籍请收下！｜全国中小学生安全教育日

16. 我们的汽车行业很卷可交通安全意识太差了…就拿安全座椅来说，距离家家普及太远前几天落地广州，我本来不想麻烦借车结果滴滴专车、豪华车、耀出行挨个问了，都没有安全座椅的服务，全部没有…也就是说，如果你带娃出去玩，娃只能抱着我们交规里写明儿童必须乘坐安全座椅但社会并没有提供私家车以外有安全座椅可选的乘车环境北京

17. 儿童安全乘车计划 🚗#儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#我们家常用的两款儿童安全坐垫/背心，是我一圈用下来zui满意的：✅ 达哥：mifold comfort （加厚新款）✅ 蜜蜜：简易便携安全座衣（S码黑色三代）这类便携款安全座椅/背心，适合短途接送、出游打车的家庭。安全带能调整到合适孩子的身高位置，孩子坐得舒服，不勒脖子，不挡脸。📝注意：如果家里有固定车辆，当然首选安装稳固结实的安全座椅。但在“没有条件创造条件”的情况下，这类便携款确实是很好的备选方案。我不是卖家，只是长期使用后，记录一个靠谱的选择，给有需要的家长参考。安全这件事，永远不怕多一道准备。 Liz家的时光机的微博视频

18. #建议禁止12岁以下坐副驾# 对于已经不适合坐儿童安全座椅，但年龄和身高又比较低的儿童来讲，确实目前存在一个安全隐患就是针对成年人体型开发的座椅和安全带，在碰撞中不能很好的保护儿童，甚至反倒会伤害到儿童。目前比较合理的解决方案就是增高垫，但现实情况就是绝大部分人对这个问题都没有清晰的认知。这个问题就需要法规、政策和车企以及相关安全配置供应商的一同的努力。不光是禁止坐副驾这么简单，而是如何针对这个年龄和身高的儿童，在车辆设计时就考虑到他们的安全需求，这点是需要汽车行业共同探索的。中国新闻周刊的微博视频

19. 行业内不说的秘密！安全座椅挑选指南！

20. 我强烈建议：【在全国性的《道路交通安全法实施条例》里，明确写入：禁止12周岁以下儿童乘坐副驾驶】现在的现状是：国家层面没有全国统一条款直接禁止儿童坐副驾只有地方法规明确禁止，比如《上海市道路交通管理条例》第三十四条第五项：不得安排未满十二周岁未成年人乘坐副驾驶座位但现实太危险：每天都能看到家长让小孩坐副驾，真的是拿命赌运气为什么必须禁止儿童坐副驾？①安全气囊＝致命杀手气囊弹出冲击力极大，儿童骨骼、颈椎、胸腔根本扛不住，一旦碰撞，气囊直接爆头/断颈。②成人安全带会“杀”小孩安全带卡在孩子脖子上，急刹或碰撞时，会造成颈椎折断、内脏撕裂。③干扰驾驶孩子好动，容易伸手碰挡把、方向盘、按键，分散驾驶员注意力，极易引发事故。现在处罚是什么？全国层面：不专门罚“儿童坐副驾”，多以教育、警告为主有地方立法的城市（上海、深圳、江苏、湖南等）：罚款 50～300 元，一般不扣分问题：全国不统一，威慑力太弱我的呼吁后排不系安全带都开始全国严查了，儿童乘车安全，更应该全国统一立法、全国统一严查。【别再让孩子坐在最危险的位置】为什么突然说这事？早晨一个Tag说严查处罚后排不系安全带刚刚去接孩子放学，看到若干个孩子坐副驾，都是不满12岁的孩子#4月1日起全国严查后排未系安全带##明日起后排乘客未系安全带将被处罚#

21. 标准解读 | GB 39901-2025《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》

22. 今天是全国交通安全日，再把安全教育重点给大家整理一下——【0-18岁，该怎么和孩子做“安全教育”？】说了一万遍“注意安全”，可孩子总是乱动乱摸乱跑，养个娃操碎了心，到底该怎么提前教育呢？1. 制造场景，示范规则。（如一起过马路，观察交通规则等）2. 游戏互动，安全演练。（安全游戏，陌生人敲门，灾害求生安全演练）3. 借助工具，加强记忆。（绘本，故事，新闻，科普材料等）4. 帮助孩子把“远离一切危险”，过渡到“能应对突发情况”。（安全范围内，让孩子带领和尝试）5. 出行注意低龄宝宝的安全座椅，注意安装方法。父母的安全意识，是孩子的生命线～你和孩子怎么进行安全教育的呢？来和我唠唠！ #儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划##晴天陪你重养自己# 【安全教育合集】：网页链接晴天妈妈_亲子咨询师的微博视频

23. 人民网三问鸿蒙智行零重力座椅夹孩童事件，你怎么看？这是一起怎样的安全事故？

24. 确实，大街上随处可见……//@冬亚:我国法律现在是强制要求坐安全座椅，但你看吧，就跟遛狗牵绳一样，你法规是法规，现实里多少都从来不用安全座椅得//@蘸盐:我闺女从小就是安全座椅，先是婴儿版脸朝后坐的，大点改成脸朝前坐的。现在安全座椅坐不下了，也是每次上车就坐在后排左侧，上车就系安全带。

25. 今天霸占着函总的 ES8 没有换车，本来打算开 ES8 带小宝去机场看飞机，让全家都体验下这车，然鹅，图二，ES8 的儿童安全座椅 ISOFIX 接口被布艺半包，且包的 hin 紧。不用塑料导槽，我实在没办法让儿童安全座椅夹爪，把那块布捅到接口后面，如图三，没办法，我就又把安全座椅搬回 L9 上。理想的接口，也是有布艺装饰，但又恰好保证了接口的漏出，调好夹爪的伸出长度，一下就能插好。在这个单点上，我觉得功能性没必要向装饰性让步，因为包的紧，也不会让我觉得视觉上更高级

26. 作为二胎妈妈，孕期的囤货必不可少但是什么是最值得最需要入手的那一定是能过保障宝宝的安全的安全座椅，在元旦刚出生的时候我就是非常重视安全座椅的挑选，所以总结一些自己的经验，给一些新手妈妈当参考！ 👇 1⃣️不管是新手妈妈还是二胎妈妈👩给宝宝选安全座椅一定是要合适自己家宝宝的，除去价格的考虑，比较好的安全座椅肯定是更适合新生儿和小宝宝，安全性能也最高。像这种大件的产品一定要看选择有安全保障的品牌！ 2⃣️从安全性层面上来说首先不能少的就是看认证，必须要通过有效的安全测试，才能更有效的保障宝宝的安全！儿童安全座椅全组全系列全部通过i-Size认证！ 3⃣️ .160度科学躺角，零重力、零压迫、心脏供血无负担，宝宝更容易安心睡眠，不窝脖子 •新生儿头部、颈椎和脊柱未完全发育，反向安装可用至四岁！更能呵护宝宝幼嫩身躯 •孩童不易出现晕车、呛奶、心率上升等前厅自主中枢神经反应！ 4⃣️安全座椅的面料材质一定要柔软透气，拒绝夏天闷热！ .A类婴儿级面料，无甲醛，无8大重金属 •拒绝使用防水防污的化学涂层面料 •柔软顺滑、吸湿排汗、不闷热 •布套支持机洗、不变形 5⃣️从心理健康来说， .摒弃了传统欧美品牌一味的选用低沉灰暗的色彩，选用温暖色彩，关爱孩子视觉发育 •嫁接家居设计概念，包括木纹的运用和沙发面料的选择，自然舒适的感觉 •玩学相长的设计，提供儿童与家长互动娱乐，从而增强家庭情感，提升儿童乘坐体验。 6⃣️ 从孩子趣味角度出发！可以带一些玩具绘本小零食什么的增加孩子接受的程度 #儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#

27. #新国标电动自行车能否搭载儿童#电动自行车新国标过渡期结束，搭载儿童、金属鞍座等热点争议引发广泛关注。事实上，新国标未直接禁止搭载儿童，而是由地方规定细则，多数省份允许搭载1名12周岁以下儿童，且多数3C认证车型可安装儿童安全座椅。关于金属鞍座、超速断电等谣言，权威部门已明确回应：新标准未要求安装金属鞍座，发泡座椅满足防火阻燃要求即可；“超速断电”仅停止动力输出而非紧急制动，保障行驶安全。此外，门店大面积关闭也属不实信息，近600款合规车型已上市供应。新国标以安全为核心，既规范车辆性能，又预留实用空间。消费者购车时需关注地方载人政策，选择可安装安全座椅的车型，同时正确佩戴头盔、遵守交通规则。厘清谣言、依规骑行，才能让新国标真正守护出行安全。#秒懂热点就用智搜# http://t.cn/AXy5dAoi

28. 我们国家的交规确实不建议把儿童安全座椅放在副驾因为99%的车型，副驾安全气囊不支持关闭也没有副驾座椅的ISOFIX接口但是副驾放安全座椅在日本和欧洲美洲都很常见尤其两门跑车和性能Coupe。沃尔沃甚至出过一款专门副驾固定安全座椅的概念车。欧洲的法规，也允许具备安全气囊关闭的车型，配备副驾安全座椅。所以，希望国内新能源家用车可以考虑这一点增加副驾安全气囊关闭功能，增加副驾ISOFIX接口这样妈妈爸爸一个人带娃出门，也更好照看！车企有相应的产品，才能推动法规的升级

29. 【#金盾护苗# 交管未央大队未央湖中队走进幼儿园开展交通安全宣传活动】为进一步加强幼儿交通安全启蒙教育，筑牢校园交通安全防护防线，近日，@西安公安交管未央大队未央湖中队组织警力深入辖区康贝迪乐幼儿园，开展趣味化、沉浸式交通安全主题宣传教育活动。#守护平安2026# 活动现场，民警结合幼儿年龄小、好奇心强、认知直观的特点，摒弃枯燥说教，用通俗易懂的语言、生动有趣的方式开展讲解。围绕过马路走斑马线、红灯停绿灯行、不横穿马路、不在马路边玩耍、乘车系好安全带、不将头手伸出窗外等基础交通安全常识，通过互动提问、情景模拟、看图识标等形式，帮助孩子们认识红绿灯、斑马线、慢行、禁止通行等常见交通标志。同时，中队铁骑现场示范正确过马路、安全乘车的动作要领，邀请小朋友上台模仿体验，手把手纠正错误行为，让孩子们在玩乐互动中牢记安全要点。针对幼儿园周边接送车辆多、人流量大的实际情况，民警还向在场教职工及家长普及交通安全知识，提醒大家自觉遵守交通法规，杜绝违停、逆行、超速等行为，做好孩子的安全榜样，共同守护幼儿上下学出行安全。

30. 【#金盾护苗# 临潼交警进校园：守护青春，平安“童”行】“未满12岁不骑自行车，未满16岁不骑电动车！”近日，@西安公安临潼分局交管大队走进辖区中小学，开展交通安全宣传活动。民警用典型案例以案释法，讲解步行、骑行、乘车安全常识，强调“一盔一带”重要性，并通过交通手势操、宣传展板、警示教育片等互动形式，引导学生“知危险、会避险”。警校联动，共筑校园平安路！#守护平安2026# 西安

31. 【#金盾护苗# 警校共筑平安路：一堂交通安全课的温情回响】2月4日下午，一面印有“心系幼儿交通安全、情暖校园共建和谐”字样的锦旗由雁翔阳光幼儿园教师代表送至@西安公安交管支队曲江航天大队执勤二中队。这面锦旗，承载着全园师生对交管部门深入校园开展生动交通安全教育的诚挚谢意。#守护平安2026# 此前，该中队民警主动走进幼儿园，为孩子们带来一堂别开生面的交通安全体验课。民警巧妙运用模拟游戏、交通标志识别等互动形式，将“红灯停、绿灯行”、“一盔一带”等关键交通安全知识融入其中。孩子们在欢声笑语中学习交通规则，在亲身体验中树立安全意识。交管部门表示，未来将持续推进交通安全宣讲进校园活动，深化“警、校、家”多方协作机制，携手为儿童平安成长筑牢坚实防线。

32. 【护航成长路，未央交警走进幼儿园开展趣味交通安全课】12月10日，@西安公安交管未央大队团结中队走进张家堡智能摇篮幼儿园，通过“趣味宣讲+实践体验”的形式，开展了一场生动实用的交通安全教育活动。#守护平安2025# 在多媒体教室里，宣教民警根据幼儿的认知特点，将专业交通安全知识转化为通俗易懂的内容。通过卡通PPT讲解“红灯停、绿灯行”的通行规则，带领孩子们辨识常见交通标志，并结合真实案例讲解乘坐非法载客三轮车的安全隐患。民警还现场演示“一盔一带”的正确佩戴方法，让孩子们直观理解其防护作用。互动环节中，民警以反光贴作为奖励，有效调动了孩子们的参与热情，巩固了学习成果。#主动警务# 室内宣讲结束后，铁骑队员驾驶警用摩托车来到现场。队员们讲解了安全防护要点，并邀请孩子们试戴头盔、学习交通指挥手势、近距离体验警用摩托。小朋友们化身为“小交警”，在沉浸式体验中加深了对交通安全的理解。此次活动共发放宣传册150本。下一步，中队将持续深化警校共育机制，创新宣传形式，为少年儿童平安成长筑牢交通安全防线。西安

33. 【曲航交管开展“文明交通、礼行天下”交警进校园安全主题宣传活动】2025年12月1日早，曲江航天大队执勤五中队联合曲江第十三小学举办“#文明交通礼行天下# ”交警进校园安全主题宣传活动。执勤五中队民警李磊现场结合小学生日常出行特点，分三类讲解了日常交通安全重要性。#守护平安2025# 第一，做一名“会走路”的小能手。第二，做一名“安全乘车”的小标兵。第三，做一名“文明交通”的小使者。民警通过以通俗易懂的语言，提醒学生们将交通安全贯穿于日常生活中，做到“知危险、会避险”，安全出行的自觉意识和自我保护能力，鼓励学生积极带动家长共同遵守交通安全法规。最后曲江第十三小学王校长正式聘任李磊警官为学校法制辅导员并为其颁发证书。此次活动切实构建安全和谐的校园周边环境，为学生平安出行保驾护航奠定坚实基础。

34. 第14个“全国交通安全日”，儿童乘车安全问题再度引发关注。

35. 全国交通安全日关注儿童乘车安全儿童安全座椅“配而不用”问题待解

36. 专家呼吁将使用儿童安全座椅写入《道路交通安全法》

37. 专家

38. 叶金福

39. 注意！4月开始儿童乘车安全检查升级，一篇讲透安全座椅怎么选

40. 4月1日起全国严查！4岁以下儿童不坐安全座椅，抱娃也违法，家长必看！

41. 宝宝死活不坐安全座椅？宝妈血泪分享这5招，专治各种不配合！

42. 这次关于电动自行车儿童座椅的最新政策和市场动态，真把人吓了

43. 安全座椅

44. 交警警告

45. 严查开始！车上没装这件东西罚款200元！交警提醒

46. 2026严查！4岁以下不坐安全座椅，真罚钱了

47. 这件小事不注意，开车出门可能被罚款

48. 2026年新交规下，儿童安全座椅选购指南

49. 儿童安全座椅使用状况不容乐观.pptx

50. 聚焦儿童乘车安全专家呼吁多举措破解安全座椅低使用率难题

51. 儿童安全座椅纳入法律框架专家吁制定强制使用细则

52. 专家呼吁多举措破解安全座椅低使用率难题

53. 儿童安全座椅首次纳入国家立法,政策法规助力市场快速增长

54. 终于等到这一天！儿童安全座椅立法，今后这些事情必须注意

55. 儿童安全座椅纳入法律框架专家吁制定强制使用细则

56. 专家呼吁加快儿童安全座椅全国性立法!

57. 全国交通安全日关注儿童乘车安全儿童安全座椅“配而不用”问题待解

58. 给儿童安全座椅配备强制性“法律靠背”

59. 使用儿童安全座椅首次纳入全国性立法

60. 给儿童安全座椅配备强制性“法律靠背”

61. 中国儿童安全座椅使用率低家长不认可立法难推进

62. 儿童安全座椅“配而不用”仍普遍，专家呼吁明确罚则

63. 东方早报:儿童安全座椅使用有望立法

64. 儿童安全座椅使用已入法国内配备现状堪忧

65. 儿童安全座椅地方立法“碎片化”明显，专家呼吁加快全国性立法

66. 专家呼吁立法强制使用儿童安全座椅

67. 儿童安全座椅为何“叫好不叫座”

68. 儿童安全座椅“配而不用”仍普遍，专家呼吁明确罚则

69. 逾九成受访者支持强制使用儿童安全座椅

70. 全国政协委员彭静：建议强制使用儿童安全约束系统

71. 《九成人力挺强制立法！儿童安全座椅需“法律护航”》

72. 专家呼吁将强制使用儿童安全座椅写入道路交通安全法

73. 以法护“座” 守护未来儿童安全座椅地方立法成效显著专家呼吁加快全国统一立法

74. 拥有率高达近九成使用却仅一半！儿童安全座椅为何“配而不用”？

75. 儿童安全座椅行业观察：国货何以成为新一代父母的安心之选

76. 以法护“座” 守护未来 | 儿童安全座椅地方立法成效报告发布---支持立法同时，国补被81%受访者提及

77. 专家呼吁多举措破解安全座椅低使用率难题

78. 儿童安全座椅的普及，任重而道远

79. 2025年新修订的《道路交通安全法》，核心规定如下：强制使用安全座椅：4岁以下儿童乘坐小型、微型载客汽车时，必须使用符合国家标准的儿童安全座椅。若未使用，驾驶人将面临罚款200元并扣1分的处罚。。。年底出行，必备宝宝安全座椅，就选拥有真全阶I-Size大满贯认证的“任道”！0-12岁宝宝可用，真安全噢。👍👍👍安全座椅事故免费换新终身可享受一次，质量，售后杠杠的#安全座椅 #安全座椅推荐 #安全座椅怎么选#儿童安全座椅#任道安全座椅

80. 【#建议禁止12岁以下坐副驾#】#建议强制使用儿童安全座椅# 近日，全国政协委员彭静对表示，为降低儿童乘车伤害，应使用儿童安全座椅、增高垫等安全约束系统。然而，当前我国儿童安全座椅实际使用率仍然较低，建议进一步完善儿童道路交通安全相关法规，强制使用儿童安全约束系统。彭静建议，在修订《道路交通安全法》时，明确12周岁以下或身高140厘米以下儿童，在乘坐家庭用车时，必须使用符合新国标的儿童安全约束系统，并禁止未满12周岁儿童乘坐副驾驶。同时，细化儿童道路交通执法细则，制定全国统一的处罚标准，出台配套执法指引。#财经带你看两会#（中国新闻周刊） http://t.cn/AXcrVvMD

81. 儿童安全座椅地方立法成效显著专家呼吁加快全国统一立法

82. 交警提醒：开始严查！10辆车9辆车都违规，这条交规被大部分车主忽视了

83. 周末带娃出游，儿童安全座椅到底有多重要？

84. 儿童安全座椅如何保安全？这些使用误区要警惕

85. 中国是否应当强制使用儿童安全座椅？

86. 普法第一章：《儿童安全座椅普及》

87. 周末带娃出游，安全座椅真的必备吗？这些真相家长必须知道

88. 我市深耕儿童安全座椅使用干预项目筑牢儿童出行安全屏障

89. 2026年儿童乘车安全强制标准：未安装安全座椅将面临处罚

90. 拒绝“坑娃”！这些安全座椅的知识家长必须知道……

91. 【儿童车用安全座椅系列】守护儿童乘车安全：解读国家标准GB 27887-2024《机动车儿童乘员用约束系统》

92. 全国交通安全日│世界卫生组织呼吁普及儿童安全座椅

93. 【有儿童座椅却不用，看把孩子摔的……】2020年3月7日，内蒙古伊金霍洛旗。16:20分许，在一交叉路口，一辆白色轿车在右转弯时，被一辆直行越野车猛烈撞上右侧车身，旋转了90°才停下。突然的撞击和旋转，导致车中一名男童被从车窗甩出，幸运的是，孩子除了头部有小部分擦伤，并没有大碍。令人意外的是，该车其实配备了儿童座椅，但事发时并未使用。经交警调查，白车驾驶人因转弯未让直行车辆先行，承担事故主要责任；越野车驾驶人因通过交叉路口时未减速通行，疏于观察，承担次要责任。#全国中小学生安全教育日来源：

94. 委员建议，禁止12岁以下坐副驾

95. 委员建议：禁止12岁以下坐副驾

96. 能救命的安全座椅，为何成了最安静的「乘客」？

97. 儿童安全座椅:宝宝的安全王座，你家孩子在用吗？

98. 🚨 血泪警示：安全座椅≠选择题

99. 别让“怀抱”成隐患！《婴幼儿安全成长全呵护》教你避开安全座椅使用误区

100. 如何正确使用儿童安全座椅？

101. 新能源MPV儿童安全座椅安装难题：设计创新反成使用障碍

102. 《机动车儿童乘员用约束系统电子功能技术规范》国家标准解读

103. 安全座椅选购避坑！i-size比新国标更靠谱

104. 【标准资讯】电子儿童约束系统专项标准制定启动，筑牢儿童乘车安全防线

105. 安全座椅选购指南！i-size 闭眼冲

106. 请大数据推给所有要买安全座椅的新手爸妈！

107. 3分钟搞懂安全座椅：新国标和i-size哪个更香

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