现在买燃油车等于接盘清库存，这三类人除外_新能源车

1. #4月汽车销量前10仅1款油车#前十仅 1 款油车，新能源包揽 9 席，这画面太有冲击力了。榜首吉利星愿、第二小米 SU7、Model Y 紧随其后，市场已经彻底转向。今年燃油车销量持续下滑，4 月减量占比更是到 84%，高油价 + 成本焦虑，谁还愿意为高油耗买单？对普通消费者来说，好开、省钱、靠谱，就是硬道理。对行业来说，这不是短暂波动，是不可逆的转向。燃油车的时代，真的在慢慢落幕了。 4月汽车销量前10仅1款油车

2. #燃油车骨折清仓# 这波燃油车清仓真的太狠了！！宝马i3裸车干到15万、奔驰C级优惠12万、奥迪A4L直接砍掉1/3价格...4S店倒闭近5000家不是闹着玩的！新能源渗透率都61.4%了，油车不跳水等什么？但话说回来——现在抄底油车真的划算吗？保值率崩盘+后续维保成本上升，看似捡漏其实可能是接盘...想买油车的兄弟们冷静想想，这波骨折价背后是整个燃油时代的谢幕演出

3. #燃油车骨折清仓# 一组数据看得我后背发凉：4月销量前十的车型，只剩吉利缤越一根油车独苗。新能源渗透率直接干到61.4%，燃油车真被请下牌桌了。#有燃油车直降30万# 有4S店清仓大甩卖，奥迪A6L裸车26万，轩逸经典6万多，天籁从当年加价30万跌到11万。#燃油车降价原因# 这哪是降价，分明是清仓甩卖工业遗物。81%的油车车主换车都选了新能源，油车的原生购买力快枯竭了。最惨的是经销商，价格倒挂卖一台亏一台，库存系数飙到2.24，利息就能把人压垮。厂家返利还在缩水，很多老板直言：不求利润只求活着，库存再压就直接退网。去年已经倒了近五千家4S店，六成是燃油车。有人觉得抄底时机到了，可看看油价和保值率吧，三年保值率跌破55%，二手车商收车就亏。你以为捡了便宜，可能只是高位接盘一堆持有成本。这不是价格战，是一场加速清场的大逃杀，一个时代转身，连招呼都不打。#油车##电车# 阿笨汽车观察的微博视频

4. 燃油车全线跳水！逸动6.49万，速腾5.88万起，库存成山怪谁？

5. 油价持续上涨，是时候和BBA们说再见，换一辆新能源车了！3月油价大幅上调，95号汽油全面破9元，叠加BBA交付集体失速，燃油车彻底沦为“买得起、开不起”的奢侈品。BBA的35C与全新小米SU7的用车差距，在高油价时代被进一步放大。 1、我们先来看能耗对比：- 35C综合油耗约7.5-8.5L/100km，百公里油费超70元；小米SU7能量转化效率达94%，电耗低至11.7kWh/100km，家用谷电百公里成本仅约7元。- 按年均2万公里、5年周期计算，油费+保养差价近十万，足够置换一套高端家电。- 35C年均用车成本近2万元，SU7年均不到2000元，成本相差近11倍，每年省下的钱足够一次欧洲双人游。 2、我们接着看使用体验：- SU7纯电驱动静谧平顺，智能座舱与辅助驾驶领先，快充便捷；35C保养昂贵、整车NVH与纯电车没法比。 - 电车不仅保养周期长，而且无机油机滤等常规更换，年均保养费仅数百元；油车小保千元起、大保数千元，5年保养费就相差数万元。 3、最后我们市场表现来看：- 3月BBA燃油主力车型销量同比普遍下滑两位数，经销商有库存压力，再加上终端优惠收缩，所以销量开始颓势尽显；- 小米新一代SU7发布即交付，准现车最快1周、最长5周提车，产能充足、交付效率也非常优秀。油价上行周期，电车用车成本优势持续扩大。兼顾省钱、智能与体验，小米SU7比传统豪华燃油车更适合长期家用。#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#

6. 新能源销量暴跌！买车前看完这4句话再决定！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #理性消费

7. 15万以内，计划开10年以上，纯燃油SUV推荐

8. #国家发文禁止亏本卖车#禁止亏本卖车这政策太及时了，应该大力支持。之前汽车行业价格战打得没底线，车企赔本赚吆喝，经销商亏得直哭，消费者看似捡便宜，实则套路很多，各种隐藏费用高，而且不利于行业健康发展。新规一出来，车企不能再靠低价内卷，得把心思放技术和服务上。明码标价要求让买车更透明，不用再算复杂优惠、防价外加价的坑。而且这政策还能避免恶性竞争，让行业往高质量发展走，不管是车企、经销商还是消费者，长期来看都受益。

9. 【#奔驰40周年关键节点遇双重困局#】#卖一辆亏一辆奔驰经销商进退两难#开年之初，全国工商联汽车经销商商会（简称“全联车商”）的一则通报，揭开了奔驰在中国市场的深层隐忧。2025年末以来，多家奔驰授权经销商向全联车商反映库存过高、价格倒挂严重、返利兑现周期过长等问题。“商会先后三次向奔驰发函沟通，多次进行线下沟通，经销商的核心诉求集中在库存管控、返利兑付账期和价格体系三大块，但目前尚未得到实质性解决。”全联车商党支部书记、秘书长邢海涛告诉新浪新闻《逐浪》栏目，这是近年来豪华品牌渠道矛盾中最为集中的一次，严重影响经销商生存生态。对此，乘联分会秘书长、大浪智库特聘顾问崔东树也表示，厂商与经销商本是休戚与共的利益共同体，“以和为贵、维护经销商合理利益，是行业健康发展的必然趋势”。渠道集体发声的背后，是奔驰在华销量的持续承压。2025年，奔驰在中国市场共交付新车57.5万辆，较2024年同期下滑19%，远低于宝马和奥迪的62.5万辆和61.75 万辆。一边是经销商经营举步维艰，一边是市场份额不断萎缩，奔驰在40周年的关键节点，正遭遇前所未有的渠道与市场双重困局。卖一辆亏一辆？返利兑现账期超180天，奔驰经销商进退两难

10. #4月燃油车销量断崖式暴跌# #4月新能源车零售渗透率超六成# 之前是一堆新势力说纷纷突破新高，比如零跑，极氪等。现在则是乘联会说4月的国内乘用车同比下降21.5%（图1）。两者看起来矛盾，但实际就是出口猛涨叠加国内燃油车狂跌……4 月燃油车零售同比暴跌超过 40%，而新能源车的增长幅度，完全撑不起燃油车掉下来的缺口。4 月乘用车出口量高达 76.9 万辆，同比暴增 80.7%，而新能源车增长更多，很多车企的销量新高，其实是靠出口撑起来的，国内零售反而在下滑，这个看比亚迪就知道了。这个趋势对于合资燃油车非常不利了，如本田中国，4月销量仅5K，真的要敲响国内退市的警钟了。

11. #微博声浪计划##听见微博##4月汽车销量前10仅1款油车#4月汽车销量前10仅1款油车，吉利缤越排名第八，销量不足榜首新能源车型一半。新能源车渗透率达61.4%，燃油车销量同比下滑37%。燃油车正退守细分赛道，行业进入高渗透存量博弈期。 MJ车谈缪俊的微博音频

12. 从飞度到雅阁，广本二手车保值率有多高？跑赢德系跑赢BBA！

13. 雷军称小米 SU7 二手车保值率 80.1％，处于行业头部水平，是这样吗？哪些因素影响汽车保值率？

14. 2026年车市新变化，看完这条视频就能了解！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

15. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

16. 油价再次上涨，油车在降价新能源涨价，买车要慎重！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车 #油价

17. 4月份乘用车销量前10名，只有一款燃油车——吉利缤越，其他9款车型全部是纯电动车型。这9款纯电车型，价格门槛低、主打性价比的占多数，也有小米SU7、理想i6、特斯拉Model Y适合宽裕预算的中产家庭的车型。这是“燃油更冷、新能源更热”的其中一个现象，从更详实的数据上来说：4月全国新能源乘用车销量84.9万辆，同比下降6.8%；同期燃油车53万辆，同比暴跌37%，新能源车渗透率首次超过60%。今年汽车市场整体销量大概率回回落，因为油价原因，燃油车“复苏”还会延后。#汽车销量#

18. 4月全国乘用车零售138.4万辆，同比跌21.5%，常规燃油轿车同比暴跌31.7%，燃油车的减量竟然占到了乘用车总减量的84% ，大盘掉的量几乎全是燃油车掉的。新能源车零售渗透率在这个月历史性地突破了60%，比去年同期猛涨了9.7个百分点，意味着每卖出10台新车，超过6台是新能源。乘用车国产份额冲到75%，每卖出4台新车就有3台国产，自主品牌正在收割合资的份额。 4月新能源乘用车出口40.6万辆，同比翻倍，新能源已经在外贸战场上卷起来了，占到了乘用车出口总量的一半还多。燃油车崩盘 → 新能源飞跃 → 国产崛起 → 出海扩张。市场在下滑，但结构在升级，进行一次彻底的利益再分配。 #国产车4月拿下乘用车75%份额##新能源车渗透率首破60%##4月汽车国内零售同比跌超2成# #4月汽车销量前10仅1款油车#

19. #4月汽车销量前10仅1款油车# 前十名中仅吉利缤越一款燃油车，其余均为新能源车。燃油车销量持续萎缩，4月同比减量占比已扩大至84%。乘联分会指出，消费需求正加速转向电动车，高油价对燃油车冲击显著，预计未来数月燃油车仍面临较大压力，新能源渗透率将维持高位。

20. 【近5000家4S店退网！燃油车持续收缩：超八成经销商卖一辆亏一辆】近日，中国汽车流通协会发布的行业报告显示，2025年国内汽车4S网络发生剧烈结构性调整，全年关停并转4S店数量接近5000家，超八成经销商陷入价格倒挂的“赔本卖车”困境，行业经营压力持续加剧。截至2025年底，乘用车4S网络总量32432家，同比收缩1.4%，收缩幅度较上一年度有所放缓。 4S网络内部呈现鲜明的分化态势，传统燃油车网络持续收缩，一汽奥迪等豪华品牌也加入网络优化行列，而新能源4S网络则保持扩张趋势。退网的近5000家4S店中，自主品牌占比76%，合资、豪华品牌分别占15%、9%。而2025年新增的近5000家4S店中，新能源品牌占比56%，自主品牌更是拿下88%的份额，成为渠道扩张主力。从渠道规模看，自主品牌4S店达21371家，同比增1.1%、占比66%，合资、豪华品牌则分别同比下滑5.7%、5.8%，总量为7304家、3757家。经营端，81.9%的经销商存在不同程度价格倒挂，51.5%的经销商倒挂幅度超15%，新车业务亏损持续吞噬利润。超过一半的经销商没能完成全年销量目标，自主品牌由于目标过于激进，整体完成度最差。经销商对主机厂的满意度只有60.8分，刷新历史最低纪录，过高的销量指标、高库存压力以及同城门店竞争加剧，是经销商不满的关键因素。

21. 工信部重推燃油车，2030年不禁售了？

22. 最近豪华油车大降价？一条视频告诉你真相！ #超哥直播回放 #降价 #宝马3系 #奥迪A6L #雷克萨斯ES200

23. 宝马3系大降价？油车要少点套路要多研究产品本身！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #宝马3系 #奥迪A6L

24. 从此回家过年这条路不再辛苦，放松过大年! #油车也有NOA#途观LPro2026款

25. #新势力燃油车##天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5#谁说智能是电车专属？天籁・鸿蒙座舱直接打破界定！11 月 21 日正式上市的这款 “新势力燃油车”，以限时 12.99 万元起的诚意价，让燃油车的踏实底气与华为鸿蒙的智能黑科技完美融合全系标配的鸿蒙座舱5，AI 语音助手连续指令都能秒响应，真正实现 “可见即可说”；延续日产 “大沙发” 基因，前后排驾舒适平权，缓解长途疲惫。HUAWEI SOUND 扬声器搭配四门双层隔音玻璃，再加上 256 色氛围灯与升降式星环散射体，让座舱变身移动音乐厅购车福利更是诚意拉满，同步推出了终身双保政策及多项购车礼遇。东风日产王骞直言，这款车相当于把燃油车带进 iPhone 时代，在智能交互和服务体验上都实现引领创新，重新定义 “燃油智能第一车” 的价值标杆互联网三爷的微博视频

26. 某经销商集团预告其25年度亏损接近20亿人民币，作为行业龙头，之前盈利非常强劲，去年大幅亏损，其总结为两点：1. 分期付款高息高返政策结束，其返佣下降了50%。2. 消费疲软，现车毛利亏损增加了70%。头部经销商且如此，可以想象其它经销商的艰难处境…还有一点，就是新能源崛起，其采用直营，既分流了经销商集团赖以生存的燃油车品牌的客户，且一口价+小程序/APP的组合，也表相取代了经销商，减少了主机厂对实体经销商的依赖。所以，行业的转型，不仅仅是产品的变革，其实整个生态都随之而变！#新能源大牛说##大v聊车#

27. #4月汽车销量前10仅1款油车#从宏观数据来看，整个汽车市场的总蛋糕其实变小了。2026年4月，全国乘用车市场零售总量为138.4万辆，同比大幅下滑了21.5%。而下滑的，主要就是燃油车。燃油车零售量仅剩53万辆，同比暴跌37%，环比下降33%。燃油车4月同比少卖的36.5万辆，占到了整个市场减量的84%。这说明，大盘的萎缩几乎全是燃油车在“失血”。新能源车零售量为84.9万辆，虽然同比也有小幅下滑，但渗透率首次突破60%，直观体现此消彼长这意味着每卖出10辆新车，就有超过6辆是新能源车。这些数据的背后，并不是因为买车的人突然变多了，而是原本打算买燃油车的消费者，加速转向了新能源车。燃油车的基本盘在大幅收缩，你要是只看燃油车销量榜，会发现那些霸榜的车还是曾经那些神车，但他们的销量已经出现腰斩或大幅下滑，甚至跌出了全车型总榜的前二十。毕竟用车成本、产品力代差乃至价格与政策上，新能源车对传统燃油车形成了降维打击。这确实是一个电车越来越主流，油车逐渐边缘化的时代转折点。#汽场全开#

28. 油价涨了应该去买电车吗？要理性消费 #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车

29. 最近油价上涨，有的燃油车车主开个车都得精打细算，踩油门都心疼。还好我身边开比亚迪插混的朋友倒是完全没这烦恼，这反差感是真的拉满了。说到底还是比亚迪第五代 DM 技术太顶了，纯电续航够日常通勤，一周一充，每公里才 5 分钱，有家充桩的话一年能耗成本才几千块，比燃油车省大几万。就算跑长途亏电开，百公里油耗才 2.6L，油费成本低到离谱，满油满电还能跑两千多公里，根本不用频繁补能。可油可电是真的香，想用电就用电，想加油就加油，油价涨跌基本影响不到日常出行。现在看来在油价上涨的情况下，插混才是最实在的选择，插混从从容容游刃有余。与其被油价拿捏当 “油奴”，不如选个能自己掌握出行成本的车，这波比亚迪是真的踩中了大家的需求点～

30. 日产N6/荣威M7/长安启源A06哪台车是10万级长续航性价比之选？10万块钱左右的购车预算是中国汽车消费市场的主力消费区间，在这个价格区间里面，车企只有在有限的预算里面，投放无数个能打动消费者的产品点，才能成为赢家。#2025广州车展##大V聊车##汽场全开##日产N6##荣威M7##长安启源A06# 驾仕派的微博视频

31. 预算十一二万，保值省油还带驾驶辅助，燃油轿车推荐

32. 年底油车旺季熄火，不买油车回家过年了？

33. 直降3.5万，比亚迪海豹06DM-i卖到8万级！建议买大电池包中配版！

34. 新能源汽车时代，燃油车价跌冒烟？避坑指南

35. 油价冲击对燃油车车主的影响是电动汽车车主的五倍清洁能源倡导组织T&E最新研究表明，如果油价持续高于每桶100美元，欧洲燃油车车主受到的冲击将是电动汽车车主的五倍。他们预测，燃油车行驶100公里的成本将增加到14.20欧元。电力成本也会上涨，但影响要小得多，电动汽车行驶相同距离的成本将增加到6.50欧元。具体影响会因国家/地区的电价和发电方式而异，但总体而言，电动汽车车主受油价冲击的影响较小，因为电价不像汽油价格那样与原油价格密切相关，虽然油价上涨可能会推高发电成本，但电价波动幅度通常不大。此外，电动汽车可以使用可再生能源供电，而可再生能源不会直接受到油气价格飙升的影响，这也有助于降低风险。国际能源署也证实了这一更广泛的观点，即“向更加电气化、高效、可再生能源占比更高的能源系统转型将降低整体对化石燃料价格波动的依赖程度。”

36. 4月份汽车整体市场零售138.4万辆，同比下降21.5%其中新能源市场零售84.9万辆，同比下降6.8%新能源零售渗透率约61.3%可是呢，4月份各家车企公布的销量数据却都很不错说明两个原因：1.传统燃油车市场大幅下滑，新能源市场虽然也有下滑，但比燃油车平稳太多；2.新能源市场分化加剧。#新能源汽车##汽场全开#

37. 60%！电车卖疯了，油车进入倒计时

38. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

39. 清库存？12万级的丰田威兰达，真香了！

40. 在电动车大行其道的今天，你为什么仍然选择开燃油车？

41. 1月份新能源不好卖？年前买车可以多关注油车 #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车 #过年

42. 现在买油车会吃哪些亏

43. 2026 年 3 月 23 日国内成品油大幅上调，95 号汽油重回 “9 元时代”，燃油车用车成本陡增，比亚迪插混车主却不受影响。依托第五代 DM 技术，比亚迪插混实现插混从从容容游刃有余，可油可电灵活适配出行场景。城区通勤用纯电，2026 款秦 PLUS DM-i 纯电续航达 210km，一周一充足够日常使用，每公里成本仅 5 分钱，有家充桩年能耗成本不足 4000 元，相较同级燃油车年省近万元。长途亏电状态下，OTA 优化后百公里油耗低至 2.6L，每公里油费约 0.23 元，满油满电综合续航超 2148 公里。充电省钱、用油省心，不受油价与补能限制，完美应对高油价出行难题。

44. 谁说燃油车不行了？人家都在闷声发大财，想买燃油车的，一定要看南哥的直播！

45. 终于等到你！还在纠结油车和电车的智能体验？天籁·鸿蒙座舱就是燃油党的终极快乐车！#新势力燃油车##天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5# 王珍美慧的微博视频

46. 这几天油价暴涨的消息，估计让不少油车用户心里难受，更是出现了油价上涨的前夜，加油站排起长龙的现象，毕竟用车成本上涨得可不是一丁点！那#油价暴涨你准备怎么扛# ？我觉得是时候拥抱新能源了，通勤区域不大就纯电，你有里程焦虑就选像#东风日产N6# 这样可油可电的混动车型，对刚刚从油车过渡来的老司机和或者电车爱好者都很有吸引力！180km的纯电续航，能满足你一周一充的通勤需求，同时混动带来的低油耗，也不会让你每次加油都肉疼！

47. 20万以内，每年一万来公里，燃油车型推荐

48. #微博声浪计划##听见微博# 雷军回应小米SU7保值率第一名：2025年权威报告显示其一年保值率86.05%居纯电首位，打破“崩盘论”。高保值率源于产品力、生态联动及官方政策，接近燃油车标杆。建议用户参考权威数据，警惕短视频误导，优先官方认证二手车。搞车学长的微博音频

49. 油车价格战，预算20万，哪些轿车不能买？

50. 宝马新车行情崩盘？五款车型推荐，避坑指南

51. 汽车行业现在发展这么快，你要指望车有金融属性特别保值肯定不可能，适当的参考一些保值率，卖车的时候还是比较划算的。现阶段掉价最快的反而是燃油车，需求大部分都被新能源吃掉了。当然，如果你是忠实的燃油车爱好者，也得感谢新能源，把你的Dream Car价格打下来了。其次就是一年发三款或者一年换三代的车型，保值率肯定是比较差的，因为在市面上来说你这就是老款。所以现在买车基本上要选换代周期稳定的，产品力足够强的大众车型，初代小米SU7就符合这些条件，卖了接近40万台，所以现在保值率数据还不错。 SU7的很多操盘经验都是值得复盘学习的[老师好] #雷军回应小米SU7保值率第一名#

52. 新能源车零售渗透率达到 61.4%，首次突破 60% 大关，如何看待这一数据？燃油车还有未来吗？

53. 均价回升了，经销商的利润回来了吗？看两张图。第一张：乘用车均价从2021年的16.5万涨到2024年的18.4万，2025年突然断崖式回落到17万，然后2026年2月又弹回18万。第二张：2025年经销商亏损面从38%飙升到55.7%，盈利的只剩23.5%。合在一起看就是一句话：2025年的降价是用经销商的命换来的，2026年涨回去是因为经销商的命快没了。#智界CEO谈亏本卖车##爽爽侃车#

54. 现在购买燃油车还是新能源汽车？

55. 粉丝连麦：基层公务员想买人生第一辆车，要在欲望之内一步到位 #超哥直播回放 #买车 #朗逸 #轩逸 #比亚迪秦plus

56. 开20万公里，电车和油车能差多少钱

57. 油价猛涨，油车车主到底要不要换电车？！#油价最新消息 #新能源汽车

58. 三月买车，丰田全系，10款车型推荐

59. #上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##买车就买乾崑智驾#燃油车搭辅助驾驶，以前想都不敢想，华为乾崑帮燃油车打破智能化壁垒，奥迪守住豪华驾控的根。2025广州车展，上汽奥迪A5L Sportback车展实拍，我认为燃油车智能时代正式到来！#安全背后大有乾崑# listter乐的微博视频

60. 原来只要12万，就能解决燃油车的痛点！#新势力燃油车##天籁12.99起全系标配鸿蒙座舱5##大v聊车# 天津·城市之星大厦王诗奇Mr兔的微博视频

61. 年底买车潮依然没有出现，燃油车清库压力非常大！

62. 信心崩溃！燃油车经销商没路可选，只能转！「孙少军对话崔东树」

63. 盘点年度十大燃油车，特斯拉真牛！避坑指南

64. 低配23.98万高配26.98万！捷豹XFL只售两个配置，值得抄底吗？

65. 家轿销冠，大众朗逸优惠6万起！热卖款也能7万预算入手！

66. 新能源还是燃油车？

67. #油价上涨电动车成出行新宠# 近期，国际局势动荡引发油价持续上涨，居民日常出行成本受到直接影响。燃油车养车成本不断攀升，而较为稳定的电价让电动车具备更强的成本优势，经济实用的电动车需求快速增长。海鲜平台交易数据印证，#油价上涨电动车转卖价升高# 电动车转卖价格与市场热度同步走高，新能源出行正在成为主流趋势。星闻爱豆的微博视频

68. 想：2026买车的，一定要刷到这篇！

69. 油价如果涨到10元时代，电车和油车怎么选

70. 油价持续上涨，电车和油车应该怎么选？

71. #湾区厂二代的带货能力有多强#最近佛山00后厂二代的一次购车，在大湾区制造业圈掀起了“换车潮”——提车天籁·鸿蒙座舱后，他仅凭口碑推荐就带动亲友、同行购入10台同款，让这款“燃油智能第一车”成为厂二代圈层的“社交硬通货”。这波带货热潮背后，是大湾区年轻人对燃油B级车的新选择。作为民营企业家的下一代，他们继承了父辈对日产合资品质的信赖，又有着年轻人对智能化的刚需。在华南车市，“日系三杰”向来是务实广东人的购车首选，而天籁·鸿蒙座舱的诞生，让年轻人不必在油车可靠性与智能体验间二选一。上市首月订单破万，印证了市场对燃油车智能化的刚需。鸿蒙座舱5带来的毫秒级语音响应、四音区方言识别，让洽谈业务时的导航、会议衔接无缝切换。90%软包覆盖的智能家居风内饰，搭配日产人体工学“大沙发”的SPA级按摩与气动腿托，跑工厂、赶订单的长途车程也成了放松时刻。华为分享、超级桌面2.0等功能，满足了年轻人的数字化生活习惯。对厂二代而言，这款车既是工作伙伴也是生活延伸：50W无线快充满足随时办公需求，OMS车载影像能兼顾后排家人，而合资燃油车的低使用成本、高保值率，完美适配中小企业主的务实诉求。其实这也是当下众多年轻人购车困境的缩影：电车溢价高，后期贬值速度快。传统油车难满足智能化用车刚需。佛山厂二代的选择，是无数务实年轻人的心声——天籁·鸿蒙座舱既有燃油车的省心与高保值，又补齐了智能短板，给年轻人提供了一个务实又不失品质的新选择。

72. #宝马7系降价约27万# 曾经百万级D级豪华标杆，如今直降近30万，有没有真的降这么多暂且不论，分析一下为啥BBA的车价都在降价呢？国产新能源在高端市场疯狂收割，BBA燃油豪华感不再稀缺，不降价就没人看i7卖不动、油改电没竞争力，只能靠燃油7系降价稳住门面传统豪华燃油车还在拼动力、底盘、豪华材质；国产新能源已经在AI大模型、全域智能、空间体验上降维打击甚至大多开过新能源汽车的人再回到油车会不太习惯降价也是传统豪华不得不向新能源时代低头

73. 双秦齐发！比亚迪推新车市场开打？#比亚迪#比亚迪秦#降价真探#新车24小时#说车祎哥们

74. 燃油车停止增长，存量开始下滑，#全国汽车驾驶人5.25亿人#机动车4.69亿，其中汽车3.66亿，新能源4397万，占比12%。最近一年汽车存量新增1300万，新能源1257万，燃油车新增43万。去年下半年净增700万，新能源708万，燃油车见顶开始下滑。

75. 汽车经纬网 | 2026款比亚迪秦L/秦PLUS DM-i双车齐发击穿插混家轿价值上限

76. 还没出新款呢，二手理想也崩盘？#二手车#理想#淘车日记#高兴侃车

77. 百万豪车打骨折？销售小哥“大吐苦水”，真相是…#保时捷911#新车24小时#保时捷#豪车降价#峰驰电掣

78. 260万辆车库存压顶，合资品牌最多，现在是抄底油车的好时候

79. 2026年买车必看

80. 2026新规落地倒计时，燃油车拼命甩货，最高跌去50%

81. 燃油车销量暴跌84%，大势已去，为何大批大叔仍执意20万入手

82. 油价起伏电车遍地，燃油车销量大幅下滑，为何仍有人甘愿重金入手

83. 300万台库存压力！燃油车越降越没人买，2026年买车建议！

84. 燃油车大幅降价，可为什么说降价救不了燃油车？

85. 燃油车狠降价冲击市场，销量跌到新低还能逆转？

86. 燃油车销量腰斩，政策帮不上忙，油价悄悄补了一刀

87. 比销量下滑更可怕的是

88. 燃油车未来趋势？

89. 销量暴跌！燃油车会彻底出局吗？离禁止销售燃油车的日子还远吗

90. 新能源车销量下滑，燃油车能趁机夺回市场吗？

91. 燃油车销量暴涨，新能源车为何接连下滑？真相让人意外！

92. 销量下滑，车价反涨？4月车市“油电分化”加速

93. 油价重回9元时代，燃油车销量要大幅下滑？

94. 4月乘用车销量下降20%+，而挑战才刚刚开始…

95. 崔东树

96. 3月份库存高达290万辆，中国汽车流通协会公布三家库存较高品牌

97. 燃油车保值神话破灭！300万辆库存压顶，车主资产正“隐形蒸发”？

98. 2026年燃油车降幅近30%，此次降价潮有何特殊之处

99. 2026还能买燃油车吗？内行讲透真实行情

100. 燃油车降价29%

101. 2026燃油车价格战白热化！全系大跳水，高低价位全线崩盘

102. 燃油车降价17.2%清库存，为何难挡新能源62.8%渗透率

103. 油车价格雪崩、集体清库

104. 多款燃油车疯狂大降价最高降幅近30%！是抄底良机还是市场崩盘？

105. 多款燃油车大跳水！最高直降30%，燃油车到底还能不能买？

106. 多款燃油车降价降幅最大近30%

107. 多款燃油车降价降幅最大30%

108. 燃油车的“大甩卖”时刻——当降价幅度逼近 30%，到底在见证什么

109. 什么情况？多款燃油车大降价，降幅最大近30%

110. 降幅近30%！多款燃油车价格大跳水，传统车企打响市场份额保卫战

111. 说好的“油车保值”呢？多款燃油车大降价，降幅最大接近30%！

112. 多款燃油车降价最高降幅近30%

113. 炸了！奥迪 A6L 裸车 26 万，轩逸 6 万开回家！燃油车正在疯狂清仓甩卖

114. 燃油车“腰斩”大甩卖，是抄底良机还是时代的眼泪？

115. 2026燃油车血崩！豪车腰斩、合资甩卖，现在能抄底？

116. 燃油车大降价，此刻抄底还是接盘？内行人说出了大实话

117. 全面崩盘！燃油车开启甩卖模式，豪车直接腰斩，现在适合抄底吗

118. 燃爆车市！燃油车彻底“掀桌子”，豪车半价甩卖，抄底时机来了？

119. 燃油车疯狂大降价

120. 太惨烈！史诗级降价！燃油车最高跌50%，豪华车带头疯狂甩卖

121. 2026燃油车巨变！从硬通货到大降价家用车逻辑彻底变

122. 2026燃油车大跌！豪车半价甩卖，家用车跌破7万

123. 燃油车价格“雪崩式”跳水，2026年5月抄底正当时还是陷阱

124. 燃油车保值率，为什么干不过新能源了？

125. 奇瑞路虎官宣停产国产燃油车！情怀燃油vs智能新能源怎么选？

126. 20 年内燃油车会不会全停产，这笔账摊开给你算清楚

127. 现在买燃油车，会吃那些亏？

128. 燃油车停售，还可以买二手油车？别闹，还有四种更严重的情况

129. 燃油车退市是真的吗

130. 3大变化让燃油车逐步失势，换车需警惕3重风险

131. 油价上涨后，车主选新能源车还是油车更划算？

132. 2026用车成本新变化

133. 油价疯涨，电车vs油车养车成本比较

134. 油价持续上涨，用车成本飙升，油车车主开始集体羡慕电车

135. 丰田卡罗拉跌至6万，这波还要不要冲？

136. 双擎版不到10万车机跟上形势 2026款卡罗拉实拍简评

137. 本田思域的保值率如何

138. 比亚迪秦PLUS可以考虑，但别只被“省油”两个字带走

139. 比亚迪秦PLUS DM-i

140. 燃油车还会降价，但刚需别等！有需求看上就买，不盲目捡漏

141. 2026燃油车降价潮来袭最高降幅近30%刚需族该咋选

142. 插混车满大街，燃油车的长途优势还在吗？

143. 五一高速燃油车逆袭！10 万级占比 60%，电车长途短板暴露

144. 2026闭眼入的4款燃油车，踏实开十年不操心

145. 油车未来3年（2026-2028）市场趋势

146. 九电一油！4月汽车销量前10仅1款油车!

147. 2026年油车还值得买吗？这三款公认良心，十年不想换车就照这个抄

148. 丰田本田领衔！2026三款良心油车省心耐开十年

149. 2026闭眼入！3款良心油车配置拉满，省心耐开十年不亏

150. 2026年购车攻略

151. 燃油车狂降腰斩，现在抄底是捡漏还是入坑？

152. 燃油车再迎大降价！豪车腰斩、合资“骨折”，现在抄底值吗？

153. 真的惨！2026年燃油车再迎大降价：最大降幅49%，合资车占大半！

154. 丰田打响“第一枪”，从22万跌到10万，一个月大卖19726台，油耗5L还喝92粗粮，20年开不坏，太香了！-1

155. 五一燃油车价格崩盘：不是降价促销，是彻底清仓甩卖！

156. 油价上涨的影响显现，油车暴跌，电车小跌，消费者在意用车成本

157. 新车打五折买，二手却惨亏！抄底燃油车是坑？

158. 燃油车与新能源怎么选？对比完参数，终于不纠结了【原创首发】

159. 燃油车赔本大甩卖，降价降到心疼，普通人该不该入手？

160. 多款燃油车大降价！降幅最大近30%，多家新能源车企官宣涨价或缩减优惠

161. 2026年，燃油车车主的苦日子真来了！

162. 燃油车集体“割肉甩卖”，豪车半价甩卖？抄底时机来了？

163. 燃油车疯了！BBA降十几万、合资车半价卖，现在抄底是赚是亏？

164. 专家警告：5年后还开燃油车，油费翻倍、保值率暴跌，错过这3个真相别说没提醒你！

165. 再见了，燃油时代！这3款燃油车正式停产！哪款是你的青春回忆？

166. 燃油车“杀疯了”：最高降49%，2026年买车该抄底还是观望？

167. 2026燃油车大跳水：豪华车带头清库，普通人捡漏还是踩坑？

168. 燃油车大降价来了！长安逸动直降 2.3 万，4 月销量暴跌 37%，经销商库存告急

169. 2026燃油车新规落地：车主必知的保值率变化与购车策略

170. 现在买油车会吃哪些亏

171. 炸锅！2026油车VS新能源补贴差3万，到底谁更值得买？

172. 油价大幅上调，加满一箱92号汽油多支出近30元日常出行成本再攀升

173. 炸锅了！260万辆车砸手里，燃油车抄底时机到

174. 燃油车保值率霸榜背后：2026最新数据，谁才是真正的“省钱王”？

175. 多款燃油车降价降幅最大近30%

176. 新能源汽车 vs 燃油车全方位详细区别

177. 99%普通家庭首辆油车闭眼入！20款高性价比车型清单

178. 新能源vs燃油车：2026年到底哪个更省钱，看完不再纠结

179. 突然宣布！5款经典燃油车扎堆停产，真的是败给新能源车了？

180. 2026年三类“黄金车型”：省油省心，三年保值率超55%

181. 新能源vs燃油车，5年用车成本实测：差距大到你不敢信

182. BBA降价后，燃油车保值率会继续下滑吗？

183. 暴跌37%挥泪大甩卖！燃油车6万清仓，抄底还是接盘？

184. 燃油车大崩盘！全线暴跌割肉甩卖，老百姓抄底好时机？

185. 燃油车：2026年真实现状，汽油、柴油发动机到底还剩多少竞争力？

186. 2026燃油车保值率最新榜单：这3类车型才是真正长期“省钱王”

187. 《养车成本疯涨3000元！燃油车vs新能源车，谁是"吞金兽"？》

188. 5款经典燃油车宣布停产！福克斯领衔，燃油车彻底输给新能源？

189. 家里有两辆车，一辆老旧燃油车，一辆两年前买的比亚迪秦Plus DM-i，现在想置换老车，纠结是再添电车还是油车，分享两年用车真实心得

现在买燃油车等于接盘清库存，这三类人除外

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