问界：M7 64%用户是90后，平均年龄33岁！

AITO 汽车发布了问界 M7 的最新用户画像，64% 的车主为 90 后，这一数据打破了很多人对 “30 万级 SUV 是中年人的专属” 的固有认知，也折射出当前新能源汽车市场，尤其是中高端家用车市场的消费重构。

据悉，整个新能源汽车市场，90 后用户的平均占比仅为 34.5%，问界 M7 的 90 后占比几乎是行业平均的两倍。

官方的数据显示，这些 90 后车主平均年龄仅 33 岁，80% 已经已婚有娃，其中大部分是拥有 6 岁以下孩子的 “萌娃家庭”；同时他们是典型的高知高收入群体，近 9 成拥有本科及以上学历，24% 拥有硕士及以上学历，职业以企业白领、管理层、个体经营者为主，是典型的 “新时代年轻生活家”。

至于这些车主为何会选择问界 M7 ，小宅认为原因有几个方面。

第一，这些车主和上一代消费者不同——90 后早已告别了 “30 万买车就要买 BBA 撑面子” 的旧观念，他们更务实，更看重产品的实际体验，而非品牌溢价。

第二，90 后对科技产品有着天然的亲近感，而很多人本身就是华为生态的用户 —— 华为手机、平板、手表的用户，对鸿蒙生态的互联互通、华为的技术底蕴有着天然的信任。

第三，90 后年轻父母，和上一代的父母不同，他们不会因为有了孩子就放弃自己的生活品质，他们依然喜欢周末露营、亲子自驾、美食打卡，而问界 M7 刚好能满足他们的需求。

第四，问界 M7 的 NPS 净推荐值高达 85%，每 10 位车主里就有 8 位会主动向亲友推荐，而 90 后这群用户，更相信朋友、熟人的推荐，而不是传统的广告营销。

问界 M7 的这个数据标志着 30 万级汽车市场的消费重构，年轻的高知家庭已经成为市场的主力，他们的需求正在重新定义家用车的标准，而国产新能源车型，正是因为精准击中了这些新的需求，才能赢得年轻用户的认可。