保时捷车主组团下订智界RX，均价38万订单九成选L3智驾版
08-29 15:35
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说车的佳鑫 2026-08-28
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哇科技 2026-08-28
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1. #保时捷车主称智界RX是科技法拉利#高净值用户的纯粹驾趣之选百万豪车车主的认可，最能印证一台性能座驾的硬实力。多位法拉利、保时捷车主体验智界RX后，直言其是“科技法拉利”。这款鸿蒙智行首款X系SUV现已开启预售，售价29.98-39.98万元。新车精准拿捏高净值用户需求，主打纯粹驾驶乐趣，区别于家用代步车型。由前法拉利设计师参与设计，前AMG董事会主席领衔调校，搭配50000+Nm/deg超高车身扭转刚度，复刻百万级性能车操控质感。作为30万级唯一搭载L3级智驾架构的车型，配备38个感知传感器与电池黑匣子技术。预售数据亮眼，L3架构版本订单占比超90%、成交均价38万，成为豪华车主进阶换购的优选。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
2. #保时捷车主称智界RX是科技法拉利# 近日，保时捷车主组团体验智界RX后，盛赞其为“科技法拉利”。作为鸿蒙智行首款以X命名的SUV，智界RX已开启小订，预售价29.98万-39.98万元。数据显示，L3级自动驾驶架构版本订单占比超90%，均价达38万元，显示出高净值用户对其产品力的高度认可。这部分用户不再缺乏日常通勤或商务接待工具，而是追求能取悦自己的纯粹驾驶乐趣，智界RX恰好满足了这一需求。智界RX之所以能吸引高端人群，源于其扎实的机械素质。车辆采用百万级豪车同款的虚拟主销四球头全铝双叉臂前悬架、后五连杆独立悬架，并配备双腔空气悬架和双阀CDC连续可变阻尼减振器。此外，由前AMG董事会主席、阿斯顿马丁CEO Tobias Moers出任动态性能首席顾问，对标欧系性能豪华车标准进行精细调校。凭借百万级底盘硬件与大师级调校，智界RX以科技重新定义驾驶乐趣，树立了新能源SUV操控的新标杆。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
3. #保时捷车主称智界RX是科技法拉利# 看到有保时捷车主把智界RX称为“科技法拉利”，这个观点很有意思，一个传统豪华性能车主，居然会在一台新能源SUV上找到这种感觉。过去聊新能源驾趣，绕不开马力、加速。但开过性能车的人知道，快只是入场券。底盘怎么处理车身、方向和路感，才决定一台车到底好不好开。智界RX走的就是这条路。前AMG掌门人Tobias Moers领衔调校，给一台SUV塞进百万级性能车的底盘思路，再叠加上华为的智能化能力。所以你看，智界RX在尝试塑造一种新的豪华车价值观，它不再只靠品牌和机械素质说话，而是把机械驾趣和智能科技放进同一台车里。对于已经拥有豪华性能车的高净值用户来说，这可能比单纯再买一台更快的车，更有吸引力。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
4. #保时捷车主称智界RX是科技法拉利# 高端电动车正在出现一个挺明显的变化：产品不再只围绕后排乘客做文章，驾驶者重新被放到了中心位置。智界RX前后轴荷比达到50:50，并且请来有AMG调校经验的Tobias参与底盘调校，说明它想做的不只是“配置很高的智能SUV”，而是一台具备驾驶性格的车。底盘硬件决定能力上限，调校则决定车辆在转向、侧倾、制动和舒适性之间如何取舍。对开惯保时捷这类车型的人来说，参数并不会自动转化为认可，他们更在意车身动作是否干净、方向盘信息是否自然，以及激烈驾驶后整车表现能否保持稳定。智界RX真正需要证明的，正是智能化和驾驶感能不能长期共存。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
5. 智界RX开启小订，传统豪华车主也认可它的操控表现智能化时代，真正有驾趣的车，不能只会“聪明”，还要有扎实的机械素质。近日，鸿蒙智行首款以“X”命名的SUV智界RX开启小订，吸引了不少BBA、保时捷等传统豪华车主关注。多位保时捷车主体验后表示，智界RX兼顾智能化和操控感，甚至被评价为“科技法拉利”，在底盘质感、驾控表现和整体价值感上，都有接近豪华性能车的体验。智界RX采用百万级豪车同款底盘硬件，并由奔驰AMG调校大师Tobias参与调校。车身采用“343”架构，搭配多处一体化压铸铝合金结构，整车扭转刚度超过50000N·m/deg，前后轴荷比达到50:50。简单说，就是车身更稳、转向响应更快，过弯时更有信心。对于高净值用户来说，满足家庭出行和商务接待的车型并不少，但一台真正能让自己享受驾驶的车，反而更难得。智界RX把百万级性能车的底盘思路、旗舰级设计细节和智能驾驶结合在一起，正在成为新能源时代高价值人群关注的新选择。#新能源汽车##保时捷车主称智界RX是科技法拉利#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
6. #保时捷车主称智界RX是科技法拉利# 不少保时捷车主试驾完智界RX，给出的评价还挺有意思，认为它兼顾了智能和操控体验。底盘硬件规格拉满，还有AMG调校大师参与底盘调校。“343”车身架构，大量铝合金压铸件，做到高车身刚性，同时实现50:50前后轴荷比，操控和车身稳定性都有不错底子。从订车数据也能看到，智界RX不少意向用户来自BBA、保时捷传统豪华车主，还有鸿蒙智行老用户。看得出来，不少追求驾驶乐趣的用户，也开始接纳新能源车型，把它当作新的选择。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
7. #保时捷车主称智界RX是科技法拉利# 保时捷车主在组团体验智界RX后，评价称智界RX是“科技法拉利”。其实这句话恰好点出了智界RX的价值：它不是简单堆配置，而是一台面向高净值用户的智能驾驶者之车。新车预售价29.98万—39.98万元，L3级自动驾驶架构版本35.98万元起，小订可享价值1万元权益。智界RX采用百万级性能车同款虚拟四球头全铝双叉臂、后五连杆、双腔空悬及双阀CDC，并由前AMG董事会主席Tobias Moers领衔调校；四激光雷达、L3全链路冗余智驾架构和巨鲸电池“黑匣子”，兼顾智能、安全与长期价值。对已有家庭或商务座驾、仍想找回驾驶乐趣的高净值用户而言，这款兼具机械素质、前沿科技与情绪价值的“精品车”，正是第二台车的理想之选。
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
8. #保时捷车主称智界RX是科技法拉利# 用科技法拉利来形容智界RX还真是一点问题没有！其实大部的性能跑车！在智能化这一块都差点意思！这款车算是刚好把这一块都弥补了很多有保时捷跟跟BBA的车主体验过之后都夸说这是一款“科技法拉利”按理说这群人什么性能车都开过的！也没有必要一台车去戴这个高帽子！这样看来是真的有点东西！
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
9. 好的操控和辅助驾驶能够兼得吗？昨天去鸿蒙智行用户中心做保养，看到智界RX展车到店，好多保时捷/BBA车主来看车，随机采访了一位宝马车主，他的需求很典型，想要好的操控，同时也想要有不错的辅助驾驶，所以来看智界RX，他评价很高：造型太帅了，想开一把#智界RX# 阿泰的深夜评测的微博视频
新浪微博 2026-08-27 00:00:00
10. #保时捷车主称智界RX是科技法拉利# 最近多位保时捷车主深度体验智界 RX 后，评价智界 RX 兼具智能与操控，是「科技法拉利」，再加上前奔驰 AMG 底盘调校大师 Tobias 精细操刀的底盘，智界 RX 这 buff 叠满了啊！愈发好奇想试驾看看到底是怎么个事#42how##新能源汽车#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
11. 确实很心动，期待提车！//@赵长江Pro:@飞飞的车库 作为法拉利FUV车主对智界RX很心动，想在这里给大家分享两个消息：首先，智界RX预售开启24小时，L3级自动驾驶架构版本的订单达到90%；另外，下订用户中，有不少是法拉利、保时捷、宝马车主，他们认为智界RX是智能时代更好的选择，同时也有部分鸿蒙智行9系车主增购，认为智界RX是家里第二台适合自己开的车。 重回我们做这台车的定义：造一台智能时代的精品车，让用户享受科技带来的便利同时，也尽享驾趣。 为驾驶而生，为悦己而来。也欢迎大家都来门店看看，感受一下。
新浪微博 2026-08-23 00:00:00
12. 今日份🧧🧧视频，已就位！老规矩，评论区～智界RX已经开启小订，据说这一波订单车主，很多都是曾经的豪华品牌性能车用户有人喜欢它的低趴宽体轿跑SUV姿态+溜背设计，有人喜欢它双腔空悬+CDC+高性能电驱，还有人喜欢它为L3级智驾做好的硬件准备那么，你喜欢的又是它哪一点呢？#保时捷车主称智界RX是科技法拉利# 小西西要超车的微博视频 抽奖详情
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
13. #保时捷车主称智界RX是科技法拉利#智界RX作为鸿蒙智行首款X命名SUV，以百万级底盘、AMG大师调校和50:50轴荷比，兼顾安全与操控。“343”车身架构实现超高扭转刚度，结合旗舰细节与全维守护，树立新能源价值标杆，成为高净值人群取悦自我的“科技法拉利”，重新定义智能化驾趣。#大v聊车#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
14. #保时捷车主称智界RX是科技法拉利#保时捷车主跑去体验智界RX，还给人家起了个名儿叫“科技法拉利”……这画面感太强了。至于智界RX怎么就法拉利了——除了FUV造型，还有前双叉臂后多连杆配双腔空悬，AMG前老大亲自带队调校。车身刚度干到50000N·m/deg以上，50:50轴荷比，最近还搞了250km/h高环变道。当然还少不了L3级架构——只欠明年自动驾驶法规落地即可激活。所以问题给到法拉利车主，要不要也先去下个科技法拉利的小订#大v聊车#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
15. 成都车展来看智界 RX 人非常多，还看到了长袍哥，各种跑车看多了，来看科技法拉利了刚刷到赵长江微博。#赵长江称智界RXL3版本占比超90%# 目前智界RX预定中，L3级自动驾驶架构版本下订占比超90%，订单中有不少是法拉利、保时捷、宝马等豪华品牌车主，也有部分鸿蒙智行9系车主增购，成为高净值人群的好选择我一个朋友，宝马车主让我下周带他去看看实车，怎么说吧，还是得看实车，二十多万／三十多万的车一看就有区别，智界RX这车各项配置都是按照高级质感来做的。#成都车展潮这看#
新浪微博 2026-08-23 00:00:00
16. 官方分享了智界RX预售24时后，一些关键的信息。首先没想到的是有超过90%的用户选择了拥有L3自动驾驶架构的顶配车型，说明智界RX的用户群体确实将辅助驾驶功能摆在了相当重要的位置，并且也愿意为其付出更高的成本。另外就是订车群体中有不少豪华甚至超豪华品牌的用户增换购，鸿蒙智行9系车主的增购也不少。很多用户是将其视作家中第二台适合自己开的车来选购的，看来这次智界RX差异化的定位相当成功。
新浪微博 2026-08-23 00:00:00
17. 赵长江回应“智界RX没有对手”，我觉得这句话重点还是产品定位：它想做的是一台给高净值用户的“悦己之车”。前法拉利设计师WernerGruber参与赋能，前AMG董事会主席TobiasMoers领衔团队调校底盘，再加上华为旗舰技术、L3级自动驾驶架构以及百万级性能车同款底盘硬件，智界RX明显更强调设计、操控和智能体验。目前预售均价38万元，L3架构版本订单占比超90%，用户中还有法拉利、保时捷车主以及鸿蒙智行9系增购用户。就像赵长江说的现在不买L3就像当年不买5G手机，智界RX则是最物有所值的L3车型。对这群人来说，买车更看重体验和价值感。智界RX这次想做的，就是新能源时代真正让人愿意自己开的“驾驶者之车”。#赵长江称L3就像当年的5G# #车企高管称现在不买l3就像当年不买5g手机#
新浪微博 2026-08-26 00:00:00
18. 赵长江表示，友商你们继续质疑智界rx的价格，反正法拉利车主已经卖掉法拉利置换智界rx了，24小时订单90%是L3架构的版本，也就是架构35.98万的版本，而且很多原来都是保时捷、宝马的车主。看看成都展会智界站台这人山人海。 很多友商粉丝还觉得智界rx对标的是友商车型，这就有点以己之心度人之腹了，常识也知道，对标肯定是向上对标，你见过向下对标的[大金牙]？其实鸿蒙智行从来都针对的是bba等国际大厂，智界rx就是悦己消费，大家是不是太过小看gdp暂时世界第二，未来铁定第一国家有钱人的人数了。 自信点，智界rx的技术就是比欧美目前超跑fuv车型技术先进，不信一年后再看结果。 #2026成都国际车展#
今日头条 2026-08-23 00:00:00
19. 智界RX预售24小时L3版订单达90%，转化诸多法拉利、保时捷车主
今日头条 2026-08-23 00:00:00
20. 智界RX预售24小时，90%订单选择L3智驾版本！还有法拉利车主下订
汽车之家 2026-08-23 00:00:00
21. 智界赵长江：下订智界RX用户都是法拉利、保时捷车主
今日头条 2026-08-24 00:00:00
22. #赵长江称智界RXL3版本占比超90%# 智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江称，鸿蒙智行首款以X命名的SUV智界RX，L3级自动驾驶架构版本下订占比超90%，订单中有不少是法拉利、保时捷、宝马等豪华品牌车主，也有部分鸿蒙智行9系车主增购，成为高净值人群的新锐之选。新车为驾驶而生，为悦己而来，搭载L3级自动驾驶架构设计，面向未来超前布局，是抗贬值、越开越超值的硬通货；搭载百万级性能车同款硬件配置，经由奔驰AMG顶级调校大师Tobias精细调校，以全套满配诚意回应高净值用户对纯粹驾趣的期待；拥有旗舰黑科技傍身，尊界同款双目后视镜、首发智能环抱座椅、巨鲸电池平台“黑匣子”技术等，树立新能源SUV价值新标杆。据悉，即刻下订智界RX可享10000元购车权益。
今日头条 2026-08-23 00:00:00
23. 郭锐详解智界RX轿跑SUV驾控性能，称硬件对标百万级性能豪车
今日头条 2026-08-24 00:00:00
24. 郭锐详解智界 RX 轿跑 SUV 驾控性能，称硬件层面全面对标百万级性能豪车
百度 2026-08-24 00:00:00
25. 智界RX预售观测：超九成用户选L3智驾版，高端车主纷纷入局
汽车之家 2026-08-23 00:00:00
26. 智界RX预售24小时，L3订单占比90%，还有法拉利车主下订！
懂车帝 2026-08-24 00:00:00
27. 智界RX展台笔记：实车比图片更有说服力的五个细节
今日头条 2026-08-23 00:00:00
28. 智界RX值得买吗？3个维度说清30万级纯电轿跑SUV的操控天花板+FAQ
新浪财经 2026-08-24 00:00:00
29. 智界RX：为运动打造的SUV
小红书 2026-08-22 00:00:00
30. 30万级纯电轿跑SUV新选手，智界RX带华为底盘，是堆料还是真实力
今日头条 2026-08-22 00:00:00
31. 智界RX：操控王者、只取悦驾驶者！ #智界RX 是一辆驾驶者之车，它只取悦驾驶者！ 智界，就是要打造一款操控天花板级别、里程碑式的智能化的新能源汽车！ 这是一款智界用来立标杆、树品牌的产品！ 智界RX，以前无古人的251公里时速的倾斜高环变道，证明了它就是操控王者！ （该测试的此前行业公开纪录约为 210至213km/h，由星纪元ES于2024年达成） 这也就意味RX在其它方向会有着很多牺牲 这是一辆长板足够长、短版也很明显的车 各种讨论中，比如嫌它前备箱太小的，那有没有想过它低趴的车身塞进去的虚拟主销四球头全铝双叉臂、以及双腔双阀空悬等底盘的硬核高配置呢？ 诸如此类的讨论，不就多说了，因为毫无意义和价值。智界RX决不是取悦家庭用车偏好的、更不会向任何影响操控的可能做妥协。 敲重点： 智界RX是用来立标杆的，面向的是小众市场，所以相对就不是走量的，更不是对标谁的、而是要反过来成为被对标的对象。 电动化时代，堆马力很容易，但是过大的马力很容易变成不受控的脱缰野马、随时把人甩下去。 把速度做为操控的唯一指标，加速快、极速高就当成是操控好，是极其可笑的二级管思维。 顶级的战马，不仅要有最出色的素质，还必须训练有素、必须能随驾驭者的心意而动。 唐太宗李世民，陪葬的昭陵六骏，没一匹是因为"跑得最快"被记住的。李世民的原话：所乘戎马，"陷军破阵，济朕于难"。他看重的，是战马在万军之中，能不能随他心意来完成冲击、急转、穿插、掉头，是关键时刻战马能不能救他于危难。 智界RX，就是用顶级的底盘硬件+顶级的智能化赋能+顶级的调校加持，打造出的智能网联新能源时代最顶级的现代战马！ #鸿蒙智行 #操控之王 #新能源汽车
抖音 2026-08-24 00:00:00
32. 南昌首台智界RX闪蝶蓝实车到店💙颜值杀疯啦
小红书 2026-08-22 00:00:00
33. 谁能拒绝一台粉色的智界RX
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34. 智界RX是一辆好车，预售价29.98万元起，性价比如何？
微信公众号 2026-08-23 00:00:00
35. 在北京 智界RX实车已看!
小红书 2026-08-25 00:00:00
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