这周刷骑行圈的，基本都在看同一件事：13速的Dura-Ace。
环西赛场上，欧倍青车队的Canyon战车上被外媒拍到了疑似R9300的新套件，正在给车手测试。知乎细节也很扎眼：飞轮从12速升级成13速，手变内侧多了一颗新按钮，后拨还是走线的半无线方案，曲柄依旧铝合金。发布时间未知，但气氛已经到了：12速，眼看着要变成"上一代"。
那条1.4万播放的泄露视频底下，最高赞评论很直白：“可以买9270了”。哔哩哔哩新款要来，当代旗舰必降价。不过说实话，DA大套的价格波动离大多数人太远，真正值得留意的是这波预期往下传的速度：105 Di2整车，已经跌到了一个两年前不敢想的价位。
我把最近几周小红书、B站、知乎上的105 Di2整车价格拢了一遍，先直接看数字：
喜德盛26款AD600：6998元。R7170电变大套，还带一根自研功率计牙盘，铝合金车架+碳前叉。小红书
米赛儿擎天神：6999元。全碳综合架，但注意是R7120机械105油碟，不是电变。哔哩哔哩
3T队版架特价整车：12999元。队版车架+R7170 Di2+Newmen铝轮，8月初刚出的。小红书
迪卡侬RCR 105 Di2碳架版：官方直降约1.2万，从约2.7万跌进1.5万档。哔哩哔哩小红书4月降价那波尺码直接被抢空，评论区一排蹲补货的。
李宁"艮"整车：105 Di2版零售价24999元，机械版22999元。知乎
同一套禧玛诺105，整车能从6998元卖到24999元，差了18000。这差价到底差在哪，是下单前最该搞清楚的事。
先算第一步账：套件本身值多少钱
自组车圈子的行情是，全新7170电变大套比7120机械大套贵2000元左右。知乎7170大套的实际成交价，2024年就有"5000元落地"的装车案例，今年喜德盛那篇热帖的评论区更狠，直接说"7170只值4000多点"。小红书知乎上有个问题叫"公路车价格何时真正崩盘"，高赞回答是：“26年3月了，我觉得已经算崩了。主要还是攀比心太强，7170大套都有一堆看不上的”。知乎
按这个行情拆一台6998元的AD600：套件按4000-5000算，留给车架、前叉、轮组、把组、座垫、外胎和利润的，就剩2000-3000元。这不是黑它，是这个价位必须接受的现实：轮组大概率是入门款，把组外胎都是标准件，车架是铝的。喜德盛塞一根功率计牙盘进去，逻辑也简单——套件价格全行业透明了，总得给个新卖点。所以那篇笔记底下最热的争论才会是"功率计到底是不是骗小白的"，高赞评论直接说：“这是我觉得最逆天的配置，骗小白的”。小红书本质就一个问题：你这7000块，是冲Di2去的，还是冲功率计去的？
而同样的6999元买米赛儿擎天神，拿到的是全碳架+机械105。一样的钱：铝架+电变，或者碳架+机械——这是入门党第一个分岔口，没有标准答案，看你更在意换挡体验还是车架底子。
18000的差价，后面几档买的是什么
7000到1.5万这一档（迪卡侬RCR这类），买的是碳架、过得去的轮组和线下门店体系。RCR降价后的用户评价挺有代表性：“7.5折香爆了，但是秒无”“这个配置改个一体把直接骑到报废都不用升级”。小红书但要提醒一句：这个价是窗口价不是常态价，尺码靠抢、需要蹲补货，评论区问售后质保的也不少，认准官方渠道。
1.5万再往上（李宁这种），差价付的是品牌、设计、车架技术和渠道。车没问题，但如果你的核心诉求就是"体验Di2"，这部分溢价跟变速体验基本无关。
然后是最近被问爆的两个问题
第一，12速要不要等等党？
说下我的判断：按禧玛诺前两代的下放节奏——Dura-Ace先发、隔一年Ultegra、再隔一年105——就算R9300今年底或明年发布，13速下放至105档最早也是2028年前后的事。而且这次泄露的工程样车还是有线后拨+铝合金曲柄+新尾勾，后拨仍然采用电线连接而非无线方案。知乎正式发布初期必然有溢价。现在买台105 Di2，至少两年内都是主流规格，Di2这套东西2022年问世，跑了四年，成熟度不用担心。
第二，电变是不是智商税？
这个问题8月中刚在知乎热过一轮，有个说法传播很广：“机械套件只要调好了，体验和电变没有任何区别”。知乎对一半——调好的7120变速精准度确实不怵，但Di2的价值在不用调：同步换挡、按键轻、长途不掉链子状态，对通勤党和懒得动手的人差距是实打实的。两者整车差价也就2000元上下，按预算选就行。
最后给三种预算三个动作
预算7000左右、就想最便宜体验Di2：AD600这种就是地板价了，接受铝架和入门轮组，功率计当赠品看，日后第一笔升级留给轮组。
预算1万-1.5万、想长期骑：优先碳架，机械105或者蹲RCR这类窗口价，省下的钱以后升级轮组更实在。
预算充足又不想当韭菜：别急着在2.5万档下单，等R9300正式发布那天，12速整车还会再降一波，那时候才是你的窗口。
后续值得盯三个信号：R9300的正式发布时间、迪卡侬RCR会不会有第二轮降价、以及喜德盛经销商双11的AD600报价。禧玛诺已经确认不参加2026欧洲自行车展，大概率走自己的发布节奏。美骑网这三个清楚之后，什么时候买、买哪档，答案会明了很多。
