8月21日成都车展，全新深蓝G318正式上市。深蓝汽车这台车的底牌很直白：华为乾崑ADS 5 Pro智驾+鸿蒙座舱HarmonySpace5，带1颗舱内激光雷达，全车27个传感器，宣传口径直接打出"20万级唯一搭载华为乾崑双智的方盒子SUV"。微博哔哩哔哩
不过聊价格之前，有件事更值得先聊。这两天知乎上一篇拆解长安的长文里，有句话说得很不客气：消费者根本分不清"深蓝的智能驾驶到底是什么水平"。知乎
这不是挑刺。深蓝可能是当下"含华量"构成最复杂的品牌——光华为乾崑就同时卖着四代，外加一条完全自研的线。走进深蓝门店，你听到的都是"华为乾崑"“双智”“激光版”，但实际买到手的，可能是完全不同的东西。知乎
先看表：深蓝全系现在的"含华量"分级
车型 | 智驾方案 | 座舱 | 价格参考 |
|---|---|---|---|
全新G318（8月21日上市） | 华为乾崑ADS 5 Pro，1颗舱内激光雷达+27传感器 | 鸿蒙HarmonySpace5 | 试驾媒体预售口径18.59万起，正式价待公布 |
S09 | 华为乾崑ADS4（4.1端到端） | 鸿蒙HarmonySpace5 | 24万级，清库中 |
S07乾崑激光版 | 华为乾崑ADS4 Pro（舱内Limera），有城区NCA | — | 15万起 |
S07入门版 | 华为乾崑ADS SE，高速为主 | — | 14万左右 |
L07 | 华为乾崑（ADS SE系） | — | 15万级 |
全新S05 | 自研天枢领航（一段式端到端，双征程6M） | — | 限时11.59万-14.49万 |
L06 | 自研一段式端到端，激光雷达 | — | 12.59万-15.69万 |
信息来自公开资料与社区讨论的交叉核对，最终配置以到店确认为准。
认知差一：都是"华为乾崑"，能力差着代际
华为乾崑本身分档：SE系以高速场景为主，想要城区领航得上更高档位；同时ADS4和ADS5之间还有代差。深蓝恰好全都在卖。
最典型的例子是S07：同一台车，入门版和乾崑激光版差价一万多，差的正是华为智驾的代际。知乎上有个流传很广的问题：都是华为乾崑，为什么深蓝15万、阿维塔22万？知乎答案就写在这张分级表里——阿维塔拿的是更高级别方案和外置激光雷达，深蓝S07上的是舱内Limera激光视觉方案。"华为"是供应商的姓，不是能力的级。
认知差二：天枢领航不是华为
全新S05的声量很大，但它搭载的是长安自研的天枢领航智能驾驶辅助系统：一段式端到端算法，双地平线征程6M芯片，激光雷达版全车27个传感器。地平线微博L06走的也是同一条技术路线，激光雷达加一段式端到端。深蓝汽车
客观说，深蓝自研这条线的表现并不差——前两天的智驾大赛决赛，一辆深蓝的入门级车跟一众三十万级车型同场，是唯一破90分的（车主自述开的是全新S05）。微博但如果你是冲着"华为"进店的，记住：S05和L06没有华为。
认知差三：激光雷达不等于城区领航
全新G318是1颗舱内激光雷达，S07激光版也是舱内Limera，阿维塔是外置方案。硬件不直接等于功能：城区领航开没开通、覆盖哪些城市、免费还是订阅、后续OTA跟不跟得上，都要问清楚。
深蓝是有过教训的：S7i那套1.5万元的智驾包，已经停更两年。硬件装上车只是开始，后面还让不让用，得看跟进。
现在要买，怎么对号入座
想要方盒子造型+最新华为：等21日的全新G318。试驾媒体给的预售口径是18.59万元起，正式价待公布；据试驾口径四驱版是双电机430匹+两把差速锁，这一代定位明显偏"90%城市通勤+10%轻越野"，硬派越野玩家慎入。哔哩哔哩
预算15万，想要华为城区领航：S07乾崑激光版是目前深蓝最便宜的城区NCA门票。深蓝汽车
要大六座：S09全系乾崑加鸿蒙座舱，如今24万级的价格（指导价曾到30.99万）有吸引力，但清库期价格还会波动，多比不急。华为乾崑
12-15万通勤为主：全新S05和L06的自研端到端够用，不必为"华为"二字多付溢价。
想抄底老款：老G318准新车已经跌到15万上下，买的是车身和增程系统，智驾别抱期待。
下单前，先问四个问题
具体是哪一代乾崑？SE、ADS4、ADS4 Pro还是ADS5 Pro？
城区领航开通了吗？覆盖我所在的城市吗？免费还是订阅？
激光雷达是舱内还是外置，几颗？
OTA节奏如何？关键承诺能不能写进合同？
成都车展还有两件事值得盯：一是全新G318的正式定价，如果比预售口径往下探，现款S07、S09的价格体系大概率跟着动；二是S07、S09会不会跟进ADS5代际的升级。另外长安自研的旗舰版天枢领航Ultra（256线激光雷达+560TOPS算力）已经在启源Q06上落地，后面如果下放到深蓝，这张表还得重画。微博
深蓝的问题从来不是缺华为，而是"华为"太多了。你在看哪台车，问清楚销售是哪一代了吗？评论区聊聊。
