7分04秒小米SU7 Ultra干掉保时捷登顶纽北最速量产车,1.98秒零百炸裂数据,国货牛了

源自30位全网作者

08-16 23:29

内容由AI生成

精选参考来源

1. 小米SU7 Ultra零百加速1.98秒,52.99万真能闭眼冲吗?+FAQ

2. 小米SU7 Ultra纽北圈速7分04秒957,凭什么登顶?+FAQ

3. 深度剖析|小米SU7 Ultra纽北赛道纪录:成绩、技术、争议与行业意义

4. 从“PPT神车”到纽北6分46秒874:小米SU7 Ultra凭什么让质疑者沉默?

5. 小米SU7 Ultra纽北圈速的成绩在量产电动车中处于什么水平?

6. 小米SU7Ultra使用体验感

7. 拆了五周才服气:小米SU7这波硬实力,真不是靠品牌滤镜

8. 小米SU7 Ultra把国产性能车推上纽北,但真正难的是跑完赛道之后

9. 小米SU7 Max的动力和续航表现如何?

10. 新一代SU7 Max加冕浙赛 重夺50万内最速四门量产车

11. 【网通社快报】小米SU7 Max刷新浙赛50万内最速四门量产车圈速纪录

12. Model 3 vs 小米SU7——运动轿车驾控对决

13. 小米SU7的宁德时代神行电池详细拆解后,中创新航事件将不再发生!

14. 纽北圈速争议背后:莲花工程与小米SU7 Ultra的"代练"罗生门

15. 原来还有"外援":莲花工程披露小米SU7 Ultra纽北合作

16. 30万干翻百万超跑?小米SU7凭什么敢这么狂

17. 小米SU7 Ultra深度用车测评

18. 小米SU7 Ultra的试驾体验如何?

19. 实测小米SU7 Ultra:真能重新定义豪车?

20. 40℃高温120码连开3小时,油车随便造 电车扛不扛得住?实测说真话

21. 小米SU7 Ultra纽北7分04秒是特调吗?1548匹到底值不值50万+FAQ

22. 小米SU7 Ultra深度用车测评

23. Model 3 vs 小米SU7——运动轿车驾控对决

24. 21.59万起,小米汽车卖爆了:SU7到底是真牛还是营销吹出来的?

25. 2026 款小米 SU7 这是一台主打科技和性能的纯电中型轿车,定位年轻科技向的纯电轿跑,面向喜欢科技配置、看重驾驶体验的年轻用户。 续航的扎实度让人意外,官方标称的续航和实际日常使用的差距很小,高速续航的折扣率也比同级别多数车型更低,长途出行的续航焦虑会小很多。全系标配的激光雷达和高算力芯片,让辅助驾驶的基础门槛很高,日常通勤的跟车、车道保持都很顺滑,路口通行的决策也比较合理,只是右转时会过于保守,容易被后车催促。底盘的整体质感不错,转向精准度很高,高速行驶时车身很稳,不会有发飘的感觉。 不足之处在于标准版的后悬架调校偏软,连续过弯时车尾的响应会慢半拍,缺少运动轿车该有的利落感。充电末端的速度偏慢,电量超过 90% 之后,充电速度下降非常明显,赶时间的话只能充到 80% 就出发。内饰的设计偏简约,喜欢的人会觉得干净,不喜欢的人会觉得过于寡淡,实体按键很少,大部分功能都集中在车机里,盲操作不太方便。另外后排的头部空间因为溜背造型受到了影响,身高偏高的乘客坐进去会有压抑感。车机系统虽然流畅,但部分生态功能还不够完善,和手机的联动虽然有优势,但车载应用的丰富度还有提升空间。它是一台优缺点都很突出的车,适合对科技配置敏感、喜欢尝试新事物的用户。【来自懂车帝车友圈】

26. 小米SU7 Ultra车评杂谈:48.99万的“公路猛兽”,是真性能天花板还是雷军的情怀智商税?

27. 小米SU7到底值不值得冲?开了一个月,说点大实话

28. 老外拆解2026款小米SU7:真正厉害的,不是堆配置,而是听劝之后马上改

29. 拆了五周才服气:小米SU7这波硬实力,真不是靠品牌滤镜

30. 兄弟送了台小米SU7_Ultra当生日礼物,我试完沉默了

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章