近3万vs1万多，九号E300P MK2和小牛NXT怎么选？老骑手说实话
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25. 九号E300PMK2 王者归来 九号E300PMK2是高端智能电摩旗舰。标配三块74V 28Ah的锂电池，混合工况下续航里程可达125km，让你告别续航焦虑。标配双通道 ABS 和 TCS 牵引力控制系统，前刹车采用了西互（J.JUAN）四活塞辐射式卡钳，制动性能有保障。 支持20A快充，从0到80%电量仅需3小时左右。 更多车型可到织里九号电动车门店选购。#快稳双强智能电摩#九号真智能
抖音 2026-07-04 00:00:00
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30. 九号E300P MK2｜性能旗舰 顶峰相见以狂野动力破界，以智能科技驭风29kW峰值澎湃动力，5.69秒零百破速，135km/h极速驰骋74V三电长续航加持，HC420合金钢强化车架筑牢底气双通道ABS+TCS加持，47°大倾角压弯随心掌控HIAS智能随动大灯、7英寸TFT智联仪表，解锁未来骑行美学曜石黑/量子银双色，兼具锋芒质感与旗舰气场每一次拧动电门，都是性能与智能的双向奔赴，重塑高端电摩新标杆#九号店电动车 #九号 #宜兴九友会
今日头条 2026-05-06 00:00:00
31. 为什么不买油摩偏选九号E300P.9号E300PMK2完全是高性能电摩的天花板，很多人说它是智商税，我偏要告诉你们为什么选它。 它搭载SEGV位定制12寸高功率无刷电机，最大功率29千瓦，额定功率1万瓦，最高速度能到135千米/小时，0-100加速只需5.68秒，动力强劲到让150小踏板只能在后面吃灰。 在路况适应上，它能轻松进入油摩不好进的机动车道和路段，而且电子牌照合规上路，能合法持证。对于喜欢送外卖或者需要多跑路段的人来说，它的续航能力和动力完全能满足需求，不像一些小踏板连挡泥板都难找到安装。 总结来说，九号E300PMK2用实力证明了它不是智商税，而是电摩中的佼佼者。 #九号E300P#电动摩托车#九号E系列
抖音 2026-05-29 00:00:00
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38. 九号的E300P是我买过的众多车型中唯一一个骑了3年没有想过要卖掉的车型，这款车型开创了原厂万拉万的开端，上市到现在第二款车型也已经经过了市场的考验，可以说是标杆的产品。前段时间首驱的S300就和300pmk2来了一场娱乐比拼，足以证明这款车型的成功。虽然300p也不是完美的车型但是很符合我的用车场景，并且可以看出九号真的是为用户考虑了很多，像储物空间，四电五电玩法，包括这款车型的动力表现都是标杆的存在。与之对比的小牛nx赛道上市初期就已经停产查无此车，很多人都不知道小牛也有一款与之抗衡牛逼的车型。希望nx赛道二代能吸收一代的教训。并且能在很多媒体测评中出现。好多摩托车媒体测试过300p 300pmk2 极核ae8 evogt就是不见小牛高端车型的身影。#九号真智能 #九号e200p #九号e300p电动摩托车
抖音 2026-07-01 00:00:00
39. 近三万买台电摩？看完九号E300P MK2的实测数据，再下定论
微信公众号 2026-06-26 00:00:00
40. 来看看这台23年的九号E300P，九号也是跟新车型一样更新了最新的九号自研OS，并且与新车型一样支持仪表主题，情绪价值拉满。而且我这车也更换了九号官方推出的升级E300PMK2车架的服务。并且E300PMK2的行车记录仪哨兵系统也支持E300P。7月底到货。而E300PMK2上架电商平台后E300P才刚下架，车机系统用的非常丝滑，蓝牙解锁非常好评，反观小牛NX赛道，24年画饼车型6月没上回炉重造后25年年初我拿到了车。妈的这蓝牙解锁老是抽风，升级系统仪表卡主把我撩路上，换了仪表中控才解决问题。我以为小牛跟九号一样他发布会大吹特吹的灵犀OS，25年三万的赛道居然不支持，更别说自定义壁纸。你这可是智能电动车的鼻祖，你就弄这样？想着你好不容易出了个旗舰产品我作为十年牛粉要好好支持一下就支持了个这垃圾？你那个车机系统别人动我车不显示通知只有打开APP才有。明明关闭了提示音每次开机又给我打开了还特别响。然后你NX2全换新了我们旗舰老车主就不管了。早知道你做这样的产品当初我绝对不会买。以后我不会在买小牛的产品了，在此立誓。你这NX赛道上市了多久就查无此车了？#九号真智能 #九号e300p #小牛NX赛道
抖音 2026-06-18 00:00:00
41. 冲动消费3万提九号旗舰电摩 骑了半个月 优缺点扎心又真实
今日头条 2026-02-10 00:00:00
42. 写这篇为了让喜欢小牛或者准备入手小牛的兄弟姐妹们慎重考虑一下 我第一台小牛是N1s 不得不说 这辆车真的是我骑过的电车里的天花板 现在的NXT压根没法跟N1s比 以前的配置和现在的配置简直是天壤之别 小牛已经把配置缩水到都不如普通的电车舒服了 既想走高端路线 却没办法保持初心 现在目前手上有一台uqi+ 买的时候加上选配的下来7k多 四年骑了四千多公里 为什么公里数这么少呢 因为太难骑了 车的质量也是相当的差 我买车不出一年 转向的拨钮就莫名其妙掉了（无磕碰 平时都停楼上 从未在外面停过） 而且经常各种小毛病 各种故障码 要么就是拧把不跑.. 朋友买了NXT 给我的反馈也是“不怎么样” 最让老用户伤心的是 我问这车能抵多少钱 店员告诉我 小几百块钱 我七千多买的电车 给我抵小几百块钱… 全车无磕碰 仅四千公里 .. 对小牛真的是非常失望 车做的一代比一代难骑 卖的这么贵 基本售后都没有 完全无法保障用户的利益 只能说 避雷吧
小红书 2026-06-10 00:00:00
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