牧马人城市通勤成本与舒适度深度剖析:越野王者真能当日常座驾吗
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牧马人硬派越野纯粹上瘾 一箱油跑700km却油耗破20L
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喜妹在现场采访的时候,
有一句话其实特别真实。
她说第一次坐进改完的牧马人,
最不习惯的,
不是车高。
而是上车得“踩一下”。
尤其换了37寸轮胎之后,
人会下意识扶着拉手往上拽。
但也恰恰是那个动作,
会让你突然觉得:
这车和普通SUV,
真的不一样。
高位视野、厚重胎噪、
包括转弯时车身轻微的晃动感。
这些放在城市SUV身上,
可能叫缺点。
可放在牧马人上,
反而变成了一种
很真实的机械反馈。
因为真正喜欢牧马人的人,
其实喜欢的是那种
“人和车在直接交流”的感觉。
你能感觉到底盘、轮胎、路面。
甚至连每一次车身起伏,
都会被清晰地传递给你。
这也是为什么直到今天,
依旧有很多人
会对牧马人上瘾。
#牧马人
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