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2026款普拉多硬核测试：大梁没丢、混动更省油，越野家用终于能兼得了

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07-05 11:05

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普拉多非承载式车身的价值带大梁的普拉多，就是不一样。TNGA-F 平台，普拉多车身抗扭刚度比老款提升 30%。过炮弹坑时，能感觉到普拉多在扭，但内饰没有任何异响。公路行驶时，普拉多滤震又有高级感，过减速带 “砰砰” 两声干净利落。这种兼顾了舒适与刚性的底盘调校，才是普拉多几十年的功力。#一汽丰田 #普拉多 #硬派越野

薄荷微光 2026-03-20

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丰田普拉多五代进化：那些被忽视的取舍，才是买它前真正要想清楚的

佳佳踢旭旭 2026-06-29

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