一箱油跑1000公里,15万级这车把日系混动按在地上摩擦?

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09-21 14:00

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6. 星瑞L PLUS开启预售了。4个版本,权益后11.57万-14.57万。吉利这次的动作很大——宣布以后中国星不再研发纯燃油车,全部转向i-HEV智擎混动。星瑞L PLUS就是这套新战略的首款落地车型。 先说确实能打的点: 3L级油耗,不充电。 这套i-HEV混动系统,1.5TD发动机热效率48.41%,P1+P3双电机解耦,66km/h以内纯电驱动,WLTC综合油耗3.98L/100km,一箱油跑1000km以上。不用充电桩、加92号油,对没有家充条件的家庭用户来说,这套方案的实用性比插混更直接。 B级尺寸,空间越级。 4956mm车长、2845mm轴距、1915mm车宽,后排纯平地台,座舱得房率84.5%。同价位你拿不到这个尺寸的第二台。 燃油轿车首发激光雷达。 高配搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案,27个感知硬件,支持高速NOA和城市NOA。13万级的燃油车能跑到这个辅助驾驶水平,确实没见过第二家。 舒适配置堆得狠。 四座通风加热+14点气动按摩、23扬声器音响、后排小桌板+触控中岛、256色氛围灯,这些配置一般在20万以上才看得到。 但有两个坑,下单前必须想清楚: 第一,这是HEV不是插混。 蓝牌、不免购置税、限牌城市拿不到绿牌。如果你在深圳、上海这类城市,这个区别直接影响购车成本。 第二,车宽1915mm。 比雅阁还宽一截,老小区和窄车位对新手朋友停车压力不小。 同价位直接对手:比亚迪汉DM-i起步价差不多,但汉DM-i是插混,有绿牌优势;雅阁入门版终端价17万左右,配置被星瑞L PLUS甩几条街,但保值率和口碑积累不是吉利一两代能追的。 一句话:没有家充桩、不限牌、要大空间的家庭用户,星瑞L PLUS混动版目前是这个价位最均衡的选择之一。但限牌城市或有充电条件的,插混可能更划算。 油混和插混你选哪个?蓝牌大空间还是绿牌免购置税?【来自懂车帝车友圈】

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