鸿蒙智行国庆OTA推送,老车主智驾座舱权益不受影响

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#华为乾崑将持续推进问界产品升级#之前不少车主都在担心,合作模式调整之后,问界还能不能正常拿到智驾、座舱OTA更新。官方这次直接给出明确答复:华为乾崑智驾、鸿蒙座舱这些核心技术,会持续给到问界,并且不断迭代升级。说白了,模式只是分工发生变化,技术支持没有断档。老车主手里的车,后续的OTA迭代、智能化服务全部正常保障,已有的用户权益不受任何影响。不用再焦虑“后续不更新”,乾崑的算法、座舱新功能,问界车型照样会持续跟上,用户的智能化体验会继续往下做。对于已经购车和准备入手的朋友,算是一颗定心丸。
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#华为乾崑将持续推进问界产品升级#最近问界和鸿蒙智行的合作模式调整,很多人容易混淆两个概念:鸿蒙智行是品牌生态联盟,华为乾崑是技术解决方案底座,二者不能混为一谈。 问界依旧属于鸿蒙智行大家庭,但整车的产品定义、营销、渠道服务转为赛力斯主导,华为终端参与赋能;但技术层面,华为乾崑的智驾、座舱、数字底盘这套技术供给并不会中断,会继续推进问界全系的迭代升级 。 也就是说,品牌运营模式发生改变,不代表技术供应就会断掉。老车主的OTA更新、智驾能力优化依旧会持续落地,乾崑的技术能力,依旧会在问界车型上持续释放。智能汽车的竞争,不光看新车发布,更看后续长期的技术迭代,这点对老用户来说尤为关键。#大v聊车#
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1. #华为乾崑将持续推进问界产品升级#之前不少车主都在担心,合作模式调整之后,问界还能不能正常拿到智驾、座舱OTA更新。官方这次直接给出明确答复:华为乾崑智驾、鸿蒙座舱这些核心技术,会持续给到问界,并且不断迭代升级。说白了,模式只是分工发生变化,技术支持没有断档。老车主手里的车,后续的OTA迭代、智能化服务全部正常保障,已有的用户权益不受任何影响。不用再焦虑“后续不更新”,乾崑的算法、座舱新功能,问界车型照样会持续跟上,用户的智能化体验会继续往下做。对于已经购车和准备入手的朋友,算是一颗定心丸。

2. #华为乾崑将持续推进问界产品升级#最近问界和鸿蒙智行的合作模式调整,很多人容易混淆两个概念:鸿蒙智行是品牌生态联盟,华为乾崑是技术解决方案底座,二者不能混为一谈。 问界依旧属于鸿蒙智行大家庭,但整车的产品定义、营销、渠道服务转为赛力斯主导,华为终端参与赋能;但技术层面,华为乾崑的智驾、座舱、数字底盘这套技术供给并不会中断,会继续推进问界全系的迭代升级 。 也就是说,品牌运营模式发生改变,不代表技术供应就会断掉。老车主的OTA更新、智驾能力优化依旧会持续落地,乾崑的技术能力,依旧会在问界车型上持续释放。智能汽车的竞争,不光看新车发布,更看后续长期的技术迭代,这点对老用户来说尤为关键。#大v聊车#

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9. 1、合作关系没变:问界依旧归属鸿蒙智行,赛力斯是引望公司股东,华为继续给问界提供鸿蒙座舱、乾坤智驾全套智能技术,技术持续迭代升级,不会停更; 2、变化只在运营端:产品规划、品牌营销、门店渠道、售后服务改为赛力斯主导,车辆制造、售后本来就是赛力斯负责; 3、用户权益不受任何影响:不管是已经提车老车主,还是现在订车客户,车辆质保、OTA升级、上门服务、保养权益全部不变,服务标准维持原有体系; 4、产品持续更新:后续问界新车、功能升级正常推进,不会因为这次调整停滞。

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