同一场发布会,同一款车:有人锁单后看到5-6周,有人看到7-8周,还有人第二天就把车开走了。10月30日,理想i6产品线负责人李昕旸给出统一口径:目前定车交付周期7-8周,年内能提;11月产能2万台,12月还会提升。微博
三个数字不矛盾,因为它们说的不是同一批车。
10月28日晚开订,理想先放的是“准现车”:车已造好或在路上,承诺最快1-2周交付。 据汽车博主援引知情人士的说法,首批备了近6000台,后驱约占四分之三,当晚基本售罄。小红书
有广东网友称,自己11点下单,第二天就提了车。 没抢到的人转去定制排产,预计时间开始往上走:早锁的看到5-6周。 到10月29日,新锁单的用户看到的已是7-8周。知乎小红书
所以“现在订要等多久”,得先看是哪种订法。准现车已经没了,偶尔有退单回流,能不能刷到看运气。 定制订单只能排产,现在下单,就是7-8周。新浪汽车
这个数不是拍脑袋。上市当晚,第三方统计的有效大定就破了3万台,官方没公布具体数字。 3万台订单压在2万台月产能上,粗算六周多;再算排产、运输和地区差异,落到7-8周并不奇怪。产能也在往上走:i6从2025年9月上市到第20万台下线用了13个月,月均约1.5万台;11月的计划是2万台。小红书
但“年内能提”说的是眼下显示7-8周的订单。按10月30日算,7-8周落在12月中下旬,刚够;拖到11月中下旬再下单,8周就会跨进明年1月。李昕旸的回应很直接:问年内能不能提车的人很多,答案是可以。微博
配置决定有没有近路。准现车以后驱为主,四驱和双马赫基本没有现车,只能走定制;从用户晒出的订单看,定制大致按锁单时间往后排,发布会当晚锁的有人显示3-4周,晚一点锁的就是5-6周、7-8周。 App给的是一段区间,不是到货日期。小红书
还有一条和钱有关的倒计时:23.98万的首销权益价,首销期到11月30日定购截止。知乎
真正值得盯的,是锁单后App里那行预计交付时间。它比发布会的任何口径都更接近你的车。