尊界10月零售1051台：风波的账单，第一次被数字说清
风波过去一个月，尊界等来了第一份"算总账"的东西。
不是官宣，也不是通稿，是懂车帝在11月初流出的10月零售数据：尊界零售1051台，9月还有2585台，环比掉了近六成，结结实实腰斩。10月那场刹车踏板断裂、谣言满天的风波，第一次有了明码标价的账单。微博微博
先看大盘。鸿蒙智行10月交付33537台，环比降10.5%，连续第四个月下滑。零售口径下五界明细：问界21095、尚界4400、智界4016、享界2976、尊界1051。尊界，是拼图上最小的一块。36氪微博微博
最有意思的是车型拆分：V800卖了605台，S800只有261台，V680是185台，这份懂车帝11月9日公布的零售数字。没错，风波中心那台被"踩断"的V800，依然是尊界的走量担当，比另外两款加起来还多。这台车8月5日上市，起售价76.6万、顶配101.6万，是尊界旗下首款百万级旗舰MPV。8月底，上海的首批车主交付仪式办得很隆重。9月尊界整体交付了两千多辆。10月V800回落到605台：榜一没换，但掏钱的人明显少了。小红书36氪36氪36氪
看数字前，先把口径分清楚，别跟着评论区吵架。鸿蒙智行官方报交付量，33537台但不拆到尊界；上市公司产销快报是车企端口径，问界22105台、智界6090台，明显比零售数高，因为统计的压根不是一件事。尊界1051台来自懂车帝零售口径，无官方背书，胜在三个车型小计605+261+185加总正好闭合、多平台转述一致，基本可信。36氪小红书
更扎心的是还没到账的部分。瑞银已经提示整个鸿蒙智行生态的声誉连带风险：10月第二周，鸿蒙智行周订单环比下降13%。问界还在扛营收大旗，但尊界在前方挨一记，五界一起打喷嚏。36氪
而尊界车主真正等的两个数字，到现在还是空白。
一是调查结论：工信部、中央网信办、市场监管总局成立联合调查组，尊界表态全力配合，但截至11月10日仍未公布结果。尊界随后公布了制动踏板第三方检测结果。测试那边给出的断裂读数则是1612牛。两边都称自己有标准，能一锤定音的只有官方结论。界面新闻界面新闻36氪
二是升级落地：尊界10月中旬承诺，踏板升级方案10月底确认、11月起陆续为车主免费升级。可11月9日探店，店员能给的答复还是"等后续通知"。升级是等来了短信，还是等来了一个说法，11月内就该见分晓。界面新闻
月底广州车展临近，余承东此前透露，尊界首款SUV正考虑在车展上首秀。在那之前，10月的数据是继续探底还是触底反弹，才是所有盯着"国产豪华能不能成"的人，最该看清的一个答案。36氪
