10月28日晚，2026款理想i6正式上市，官方这次只保留了一个款型，定价24.98万元。首销期内下定可减1万元现金，到手价23.98万元。"多久能提车"的答案当晚分成两个版本：抢到对应配置的准现车，最快一两周就能提车；走定制新车等排产，渠道口径当晚已拉长到七八周，两条路线相差一个多月，分界就在付定金那一刻。知乎微博微博
准现车：付定金即锁单，最快一两周提车
理想汽车产品线负责人李昕旸在发布会当天上午公开了订购规则：发布会结束后大约20:20，"准现车"和"定制新车"两个通道同时开放，先给约15分钟浏览颜色配置，20:35左右正式开启定购和支付定金。新车已全面开启订购与试驾，官方口径预计11月初开启交付。规则上，准现车支付定金即完成锁单，选购准现车的用户最快可在1至2周内提车，距离常州工厂较远的区域交付时间会略有延长。微博知乎微博
从当天下单用户的晒单看，准现车定金为1万元，支付即锁单，不可退、不可改。这意味着配置要在付定金前就彻底想好。准现车的由来则与切换节奏有关：旧款提前停收订单、新款提前排产，才腾出这批现车。开售当晚，挤进订购通道的人远多于预期，理想APP一度被订单冲到无法加载，李昕旸出面道歉，称提前扩容了服务器仍低估了下单热情。微博微博微博
热度有前因：就在上市前一天，李想发文称老款i6上市一年多交付已近20万辆。想早点用车的人，接下来都要和准现车的池子拼速度。微博
定制新车：锁单后才排产，周期当晚就在拉长
定制通道走的是另一套规则：定金5000元，支付后24小时内可退可改，但完成锁单后才会进入排产环节。定制新车没有官方的统一交付时间承诺，而晒出来的周期随订单流入迅速变化：有用户为加装马赫芯片的选装没抢到对应准现车，转定制后被告知要等3至4周才能提车。到当晚九点多，渠道给出的定制新车交付周期已经来到7至8周，订单增速比去年i6上市时更快。锁单后App里那张动态更新的预计交付时间，才是定制用户唯一可核的口径。微博小红书微博
如果意向的准现车SKU售罄，可以一键转到定制通道，同款颜色、内饰和选装配置直接带过去，无需重新选一遍。但规则也随即切回定制：先锁单、再等排产，准现车的速度优势就此作废。想要铂金音响、后排娱乐屏这类选装的用户尤其如此——官方开放选装，但现车池里不一定有你要的那台。微博知乎
能不能早提车，就看你要的配置有没有在现车池里
新款i6只有一款车，但不等于没得挑：共提供6种外观颜色和3种内饰颜色，20英寸轮毂标配、21英寸可选装。于是"多久提车"变成一个很具体的问题：你要的组合，在不在官方备好的那几十种准现车配置里？在，当晚就能锁单、11月初提走。不在——比如选了撞色的颜色内饰组合或冷门选装——基本就要进定制队列，按当晚渠道口径做好等近两个月的预期，距离常州工厂较远的区域交付时间还会略有延长。知乎微博微博
下单前有两件事要想清楚：准现车支付定金即锁单、不可退改，别带着犹豫付钱；首销期1万元优惠仅限首销期下定，实际提车时间以锁单后订购页面的预计为准。目前展车已抵达全国零售中心，可以在理想App预约试驾。想锁1至2周的准现车窗口，今天就去刷看板，比继续观望更实际。微博
