保时捷利润率从18%跌至1.1%，裁员9000人同时官宣燃油Macan复活
19:33
精选参考来源
一楠车机 2026-10-02
来自新浪微博
网络用户 2026-10-02
来自今日头条来源
精选参考来源
1. 保时捷要重新推出燃油版Macan了，2028年。CEO骆明楷说得很直白：之前的问题不是电动化本身，是市场需求还没成熟，就投了太多。这话从保时捷嘴里说出来，挺不容易的。当所有人都在喊全面电动的时候，敢于承认“我们可能走快了”，需要的不只是勇气，更是对市场的清醒判断。燃油和纯电并行，听起来不够激进，但对一家要活过下一个百年的品牌来说，这可能才是更稳妥的选择。911永远不电动，Macan油电双线，718纯电继续开发。保时捷的路线图越来越清晰了。你们觉得，这种“两条腿走路”的策略，是明智还是摇摆？
新浪微博 2026-10-02 00:00:00
2. 保时捷官宣：2028年燃油版Macan回归，与电动版同堂
今日头条 2026-10-02 00:00:00
3. 保时捷 CEO 骆明楷：2028 年将推出燃油版 Macan，重拾油车≠弃电动化
今日头条 2026-10-02 00:00:00
4. 保时捷CEO否认\
今日头条 2026-09-30 00:00:00
5. 保时捷CEO否认“电动车怀疑论者”标签
百度 2026-09-30 00:00:00
6. 保时捷CEO否认“电动车怀疑论者”标签,称该评价有失公允
新浪 2026-09-30 00:00:00
7. 保时捷CEO否认“电动车怀疑论者”标签，称该评价有失公允
今日头条 2026-09-30 00:00:00
8. 保时捷CEO骆明楷：2028年将推出燃油版Macan，重拾油车≠弃电动化
网易 2026-10-02 00:00:00
9. 保时捷CEO骆明楷:2028年将推出燃油版Macan,重拾油车≠弃电动化
新浪 2026-10-02 00:00:00
10. 保时捷2028年推燃油版Macan 油电并行不弃电动
网易 2026-10-02 00:00:00
11. 保时捷卖掉布加迪，不是不爱，是商业现实的取舍
今日头条 2026-10-01 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹