《极限竞速:地平线4》发售在即该不该买?系列又为何揽奖无数?
分支系列口碑反超正作的游戏系列并不多见,由《真女神转生》分化而来的《女神异闻录》系列以及由《Dragon Slayer》分化出的《英雄传说》系列再度分化而来的《轨迹》系列常为人所津津乐道,而这一队伍中一匹黑马的系列:《极限竞速》系列全新作品《极限竞速:地平线4》即将于10月2日发售,而预购了终极版的玩家能够提前4天,于9月28日提前玩到这款游戏。
说了这么多,作为分支系列的《地平线》系列相较于主线作品有什么区别呢?
首先,对于《地平线》系列来说“自由”的概念首当其冲:整个游戏并不受任何赛道的限制,整张地图扔给玩家自由驰骋,没有人规定必须沿着赛道跑,舔遍整张地图对玩家来说只是基本入门。与正作“正经还原最真实的操作、碰撞以及赛道”不同,《地平线》追求的就是肆意驾驶的乐趣,是“自由、没有规则限制、没有隔阂、随时随地”的体验。当然这不意味着游戏没有正规比赛,《地平线》不仅有,而且做得很不错。操作的精度不再是问题,甚至碰撞都不再是扣分项也不会给你带来明显减速的感觉,制作组把精力投放在了如何让整个游戏变得更加连贯、一体,保证玩家在整个游戏过程中不会体验到明显的割裂感,而且实现得非常到位,也让该系列的上一部作品《地平线3》一举摘得美国国家电子游戏贸易审查学会颁发的最佳竞速游戏并拿到了包括最佳技术、原声、艺术指导、操作反馈、游戏设计在内的数项提名,16年TGA颁奖典礼上也摘得最佳竞速/体育游戏的桂冠。《地平线》自3代起搭建起的口碑以及影响力已经有实力以这三个字自立门户。
那么,《地平线4》比起前作有哪些不同呢?
不同于前作《地平线3》所在的澳大利亚,本作背景设定在大不列颠,纬度较高,属于温带海洋性气候,全年下来气候都比较温和潮湿,非常适合植被的生长,天气多变晴雨莫测,这也给本作的特色下了基调——四季。四季这个主题作为游戏宣传的重头戏多次被提及,官方甚至为此制作了广播风的恶搞宣传片。
四季按照时间划分,每周对应一个季节,会极大地影响玩家的驾驶体验。春季泥泞的林路,夏季开着跑车驰骋在公路上,秋季遍地落叶,冬季在冰面上谨慎驾驶,所以仅靠少有的车辆收藏也是不够的。根据季节不同,会有些只有在特定季节才能够到达的地区,比如雨季会有湍流阻挡无法穿越,到了夏天河道边干就可以驾车横穿;再比如在湖面对面的地区无法通过正常方式到达,但在冬天的时候湖面结了厚实的一层冰面,就可以放心大胆地开过去了。
天气、地形、温度、你的爱车性能都将直接影响操作手感,轮胎是否防滑,下雨时雨滴拍在玻璃上的效果,路面温度与轮胎温度都将影响玩家的驾驶体验。
游戏已经公布漂移主题赛车包以及无敌邦德车辆包。除此之外,游戏目前已经确认会有超过450辆座驾,从肌肉车、跑车到越野车一应俱全,是目前赛车类游戏中赛车数量的佼佼者,所有车辆都有定制的技能树,最多可以解锁16项技能。单从这一点来看,本作的体量和需要投入的时间就早已值回了票价,值得一提的是,本作体验版已经上架,28.1G的体验版容量也足够玩家提前了解游戏中的大量细节,而这都只是实际内容的冰山一角。
完整游戏中将有剧情模式,玩家可以通过单人或者在线模式进行游玩,整个过程将通过对整张地图的探索以及气候的不断转换逐渐铺开。提到在线模式,与之前地平线3代模拟驾驶员的形式不同,本次拥有专属服务器为同一地区内多达72名真实玩家提供数据交换服务,为了避免故意破坏,玩家只有在正式比赛以及活动中才允许玩家之间进行碰撞。当然,就算不进行紧张的比赛,在大不列颠迷人的乡间小路上开一下午也很惬意,不是吗?
游戏预定已经开启,国区WIN10商店售价标准版为249元人民币,已包含方程式漂移车辆包,豪华版399元,额外包含车辆通行证,终极版549元,除上述内容外额外包含无敌邦德车辆包,地平线4 VIP资格以及扩充套件。
对了,最后请记住一点,游戏设定在英国,记得靠左驾驶哦。