MG ES5纯电SUV上市，能否抗衡比亚迪元PLUS？增换购惊喜价9.99万元起

11月6日，名爵宣布旗下纯电紧凑型SUV——MG ES5正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为11.69-14.69万元，官方针对新车推出“一口价”和“增换购权益价”，其中，一口价售价区间为10.39-13.39万元；增换购权益价售价区间为9.99-12.99万元。

外观设计上，MG ES5整体采用了最新家族式造型，采用的是全封闭的前脸，不仅彰显了其新能源车型的身份，更赋予了它不俗的运动感。分体式大灯的设计尤为抢眼，上部灯组内部日间行车灯造型锋利，底部格栅采用创新的分体式布局，与上方的日间行车灯形成鲜明对比，营造出强烈的视觉冲击力。

虽然MG ES5是紧凑型SUV，但它的尺寸一点都不小，长宽高分别为4476/1849/1621毫米，轴距更是达到了2730毫米。

侧面来看，整台车的造型是非常中规中矩的，车尾并没有采用溜背的造型，也为后排头部提供了更好的空间。另外在侧面还能看到一条从车头贯穿到车尾的平直腰线，门把手是传统式设计。

车尾部分，新车配备了小型扰流板以及熏黑处理的贯穿式灯组，两侧尾灯延伸到了两侧，点亮后的辨识度很高。后保险杠的位置比较突出，配合黑色及银色饰板，展现出比较明显的层次感。外观配色方面，新车将提供治愈米、火热红、开场白、爱彼银、渣渣灰共5种颜色，满足不同消费者的个性化需求。

内饰方面，MG ES5 采用了简洁的设计风格，提供了15.6英寸2.5K悬浮式中控屏幕，车机采用了斑马智能车机系统MAX版，能够实现连续多次对话。仪表采用了10.25英寸液晶仪表，显示信息丰富，两块屏幕的配合虽然是当下的流行的设计，但依然能够给到消费者不错的科技氛围。另外，可以看到中控区域物理按键很少，绝大部分车内的功能均可以通过中控屏幕或语音来实现。方向盘则采用了平底设计，提升了驾驶员的腿部空间。

同时新车配置颇为丰富，不仅提供了MG Pilot辅助驾驶、自适应巡航、智能巡航辅助、360全景影像、手机无线充电、车联网等实用功能，像常用的网易云、喜马拉雅、哔哩哔哩等常用app也都有安排，影音娱乐这块儿，MG ES5考虑也很周到，更容易满足年轻人的情绪价值。

底盘方面，MG ES5采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合，并配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统，能让车辆在弯道中更好地保持动态平衡。此外，为了解决电车晕车问题，MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，能够有效减轻30%晕动感。

动力方面，MG ES5采用了上汽“星云”纯电构架打造，采用了单电机布局，电动机最大功率125kW，最大扭矩250N·m，官方公布的0-100km/h加速时间为8s。根据不同的配置，ES5提供了425km、515km、525km三种续航可选，底盘则采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合。值得一提的是，相比竞品而言，由于其纯电架构的优势，该车采用了后驱布局，这个设计有效提升了运动性，而其竞争对手比亚迪元PLUS则是前驱布局。