惊呆了，女同事为了省电给她带有座椅加热的海鸥垫了两个毛茸茸的垫子！看来，电车冬天真的hold不住啊。

女同事的比亚迪海鸥是在7月份买的。305公里的自由版本。当时购买价格应该是没有什么优惠，太详细的情况也没有问。

当时女同事车买了以后，她非常的开心。因为，她的车刚买回来的时候是夏天，而且又是市内代步，所以即便她每天开车的时候都是开空调，但是依然可以跑出250公里的优秀成绩。说她开心坏了也一点不为过，毕竟真的能省电，省电就是省钱！

海鸥车身比较小巧，在市内穿梭比较的灵活。出门在外有个小的地方就可以停车，还是非常的方便。

女同事，而且是新手，所以她也在车尾贴了一个警示标志。感觉这样也是很不错，让大家都注意有女司机出入。

车门的下半部分做了塑料包裹，这个一定要给好评。毕竟侧方位停车在路边的时候，或许打开车门后会磕碰到马路牙子，塑料包裹即便是碰上去也不会磕坏车漆也没有那么心疼。

比亚迪海鸥的前脸看起来还是挺科幻的。感觉造型非常简约，的确是的，电车都没有进气格栅。所以车头看起来更一体化！

重点来了，她买的是305公里的自由版。前面也说了，夏天慢慢开的话可以跑到250公里，相当的满意。最近降温了，温度对电池的影响特别的大，她和我说，现在平均13度左右的温度，原来可以跑250公里的电池，现在只能跑到200公里。为了能够节约一点电量，她买了毛茸茸的垫子垫在车上，尽量少开座椅加热。

我和她说：等到平均气温在5度左右，估计到时候能跑150公里，已经就是非常的阿弥陀佛了。毕竟天冷了，电车的电池根本hold不住的，为了能够正常使用车子，只能多充电了！