问界新M7大定突破10万 两款智驾后驱Max版车型来袭

人们常常提到的华为品牌，如今在众多领域开花结果，已经取得了很不错的成绩。就拿新能源汽车领域来说，华为与一些造车新势力品牌的联合发展，在业内取得了不错的口碑。今年五月，华为与赛力斯的新能源汽车完成最快十万辆的下线，问界新M7产能不断爬坡，已经交付27000辆，12月单月交付能力将达到23000辆，从2024年起每月交付能力将达到30000辆，满足更多用户对问界新M7的期待！

如今，问界新M7再创里程碑，拥有超高“含华量”的它，在上市两个半月大定就突破10万辆，成为鸿蒙智行最畅销的车型。对于问界新M7而言，十万订单不仅是荣誉，也是一份沉重的责任，在受到华为余承东的发文祝贺后，问界新M7也将面临着更加严格的考验。它不仅要面对市场的挑战，更是要保持相信自我，拥有无限可能的决心，让消费者和市场对“问界速度”放心。

对此，华为采取部分举措，首先，华为置10亿元新投整条供应链，扩大招聘2万余人增加生产班次，以双班的运行机制进行每日22小时的连续生产。其次，华为余承东亲自到工厂把控产品的生产质量，多环节严肃处理，实现高效高质量的持续生产，以此来推动问界新M7的产能不断提高。

不仅如此，为了带给消费者更加多样化的选择，满足不同消费者的购车需求，问界新M7两驱智驾版应运而生。其中，问界新M7 MAX五座后驱智驾版官方指导价28.98 万元；问界新M7 MAX六座后驱智驾版官方指导价30.98 万元。这样的价格，放眼同价位都鲜有对手，当然，这与它自身的产品实力有着密不可分的联系。

凭借华为技术优势，问界新M7搭载鸿蒙智能座舱3.0与HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，真正实现交互体验与智能驾驶的全面提升，阔绰顶级的智能座舱，带给更加超前的驾乘享受，主打一个怎么舒适怎么来。不仅拥有人性化智能体验极其优秀的车机系统，而且还具备HUAWEI MagLink®魔吸车载接口，能完成设备联动，也具有了华为科技生态闭环，如手机、眼镜、音响等设备的连接功能。