特斯拉又双叒降价!Model Y国内价已是全球售价最低?

2024-01-18 11:46:07 28点赞 34收藏 111评论

开年没几天,特斯拉又打出了降价牌。

1月12日,特斯拉中国官网更新,对Model 3(图片|配置|询价)/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整,下调幅度6500至15500元不等。调整后,Model 3起售价为24.59万元,Model Y(图片|配置|询价)起售价25.89万元。

特斯拉又双叒降价!Model Y国内价已是全球售价最低?

这个价格,已经让其在中国市场的售价下探到了全球最低区间。以Model Y后轮驱动版举例,中国市场25.89万元的起售价,足足比德国、法国、加拿大等市场便宜了10万元以上。

特斯拉又双叒降价!Model Y国内价已是全球售价最低?

消费者对于2023年的汽车价格战,或许依然记忆犹新。当时,也是以特斯拉为首的车企率先打出降价牌,随后引发了一波又一波的降价潮。在业内人士看来,在生产技术、销售服务、品牌影响等领域都占据领头羊地位的特斯拉,已经具备行业定价的“话语权”。

然而,熟悉的打法,熟悉的配方,在2024年的开端,却有着一丝不同的味道。

就在刚刚过去的2023年第四季度,比亚迪以纯电动汽车全球销量52.64万辆的成绩力压特斯拉、登顶全球最大纯电动汽车制造商的宝座的消息,在业内引发了不小的热议。

尽管根据特斯拉2023年的交付报告,其已完成180万辆的全球年度交付目标,38%的同比增幅也远超行业水平。但面对比亚迪这样一个产品矩阵不断扩大、新款频出、产业链强大的对手,坚持走“价格屠夫”路线的特斯拉,价格牌的杀伤力还能否持续,值得观察。

特斯拉又双叒降价!Model Y国内价已是全球售价最低?

不论如何,此次Model 3/Y价格的下调,又吹响了新一年汽车市场的战斗号角,也将进一步降低全行业电动车的价格门槛。对于消费者来说,2024年势必是令人兴奋的一年。

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111评论

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  • 国内现在卷出天际的市场下,特斯拉真没啥竞争力,前两年比国产良心,现在没啥性价比

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    所以别把特斯拉逼急了,他单台车利润现在还真是遥遥领先呢,玩降价,没人玩得过他!

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    就等着他打到19.9,国产继续降,我们才好捡漏

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  • 比亚迪多少车型在售,特斯拉多少个车型,说出来不怕被笑话

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    那特斯拉是不想还是不能呢,自己不做怪别人?

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  • 参考id4

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    ID4咋拉?打骨折?

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  • 单电机的跟美国双电机有什么好比的

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    说对了,正好相反,人家是自己国家用双电机,中国的单电机,比亚迪正好相反,国外的用高压油箱,国内的用低压油箱,嘿嘿,遥遥领先!

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    这个你也不能怪比亚迪,国外常压油箱不让卖,国内不合格也不让卖,但是监管睁一只眼闭一只眼,那能用低压还能卖第一,干嘛用高压。

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  • 降价后8000保险补贴还有吗?没有的话Y不是还还涨了500吗

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    明白人!

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  • 赶紧走私到美国啊,前几天德国经销商就接口了国内的大众id6。

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  • 我来看评论区的,果然没失望

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  • 美元欧元发工资的地方,换算成人民币,购买力有可比性吗?

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    欧美区也是赚欧美元花欧美元,本质上没区别

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    非要国外买25万,卖你30万舒服了

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  • 比亚迪雄起,一众国产新能源跟进,干就完了

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    *** [邪恶] ,说得好像你去干一样,😆

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    ***,没信心吗,国产车产品力很强啊**

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  • 特斯拉毛豆3要是20左右,估计40以内15以上的国产新能源轿车都要废了

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    。。。不是所有人都喜欢住毛坯房的

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    车是交通工具,二十万的车没有什么奢侈属性,只要好开安全质量好就可以了,加上性价比高。如果毛豆3p卖25万,我真不信有多少人会去买40万的内饰豪华国产新能源

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  • 国内人工便宜,可以再低点

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    税收不说咧

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  • 降价不是好事么??

    (𖦹‎.𖦹‎)

    让我迷茫。。

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  • 我买比亚迪不买特斯拉 情怀了

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  • 这车屁股真的太丑了。 [皱眉]

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  • 坐等model Y 6座!可以空间小,但不能没有!

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    可能直接上七座model y

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  • 这算不正当竞争了 [邪恶]

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  • 出个老头乐

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  • 降价好啊~让国内那些也降价

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  • 真不怕出事时候,打官司也打不赢,有理都没地哭吗?

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  • 这不是又发文不让不正当商业竞争吗?

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