电动汽车有感

2024-06-29 22:18:18 2点赞 0收藏 3评论

我是一名注册快10年的值友,一直潜水。今第一次写个小文大伙见笑了。家里的汽车是12款的CRV,现已行驶16万多公里。一直兢兢业业服务着我们一大家。用车的12年间大问题没有,小问题更没什么,正常换了电瓶和轮胎(有可能是我本身对车要求不太高)。1万公里一次的保养,全程路边修理店保养。去年开始周围的朋友陆续换了电动车,我也关注了一下,各种试驾试乘,理想、小鹏、蔚来比亚迪都逛了一圈,不得不感慨,现在的车做的真是好,好到是真心想换车了。去年在4S店价钱都谈好了,因为一些事又耽误了下来。今年再提上日程时,自己的心态好像突然就变了。作为一名资深的值友,始终在琢磨,1现在的质保好像都是必须4S店全程保养维修,后期费用是否可控。2作为家用唯一车辆,电池是否是那么的安全(喜欢到处自驾旅游)怕的东西太多,哈哈。3保险费用那么高,是否合算,这个属于相对问题。4智能驾驶真是很实用,但是自己会不会完全信任,把命交给它。这些问题没想明白过来,我这换车的进程也就停了下来。停下来后,就在想,现阶段电车对于我这类人的吸引点在哪里?我能否把老车更新下。分析下来就是一套语音系统吧(个人愚见),于是马上动手,把小爱同学音箱安装在车上,某宝上买了跟12元的电源线,算是无损安装了,网路用的是手机热点。从此老车也算是基础智能,孩子一路车机对话各种故事,各种互动好不乐乎。一年的费用也及QQ音乐会员了。废话了半天大家见笑了。努力赚钱,认真花好每一分钱。

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3评论

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  • 楼主的数字化方案很厉害,不用carplay、hicar实现了语音交付。
    丰田的TSS3个人觉得才是重点,日常挺好用的。L2辅助(重点是辅助),真的挺实用的,特别是雨雾天。
    电驱动如不是马上换车建议等一个固态电池,丰田的混动很强,一箱油开九百公里是正常的,不必一定要新能源。

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    是的塞纳看了也好久了,哈哈

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  • 车的智能化其实跟油驱和电驱无什么关系,这个确定是要普及的,智能座舱,至于动力的选择,我的观点一直是,家庭唯一用车,年行驶里程在1W以内,家庭年收入在20W以内,对行驶品质要求不高的,选择20W内的纯油车或者比亚迪DMi,纯电车适合家庭第二辆车,接受新鲜事物高,家庭收入在20W以上,且有持续增长,并且对动力响应和行驶品质要求高的人,而且只推荐20W以上的纯电车,最好是品牌中高端系列,不要选择低端产线,至于混动争议更大了,盯着销量买没什么大毛病,不过最好不要选销量特别小的品牌

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