成都车展选车，新奥迪A6L优缺点解析，并非小号奥迪A8L那么简单

摆脱官车束缚的奥迪A6L也算是越来越放飞自我，曾经的行政级轿车，如今却走上了年轻化路线。用很多老车主的话说，以前车友会聚会，那是大叔谈生意，如今却有一种年轻人开趴的感觉，突然发现很多非常年轻的奥迪A6L车主。如今恰逢成都车展来临之际，今天咱们就聊一聊新奥迪A6L优缺点，希望可以给想买这款车的朋友带来一点点有用的参考。

越来越年轻的外观设计

历经8代升级，如今的奥迪A6L几乎已经没有了早些年的设计语言，虽然依旧说是采用了家族式设计，但是怎么看如今的奥迪A6L都更加动感，尤其是其还采用了双脸造型。这里要细说一下，别看采用星空点阵式造型的动感外观更加个性，但是更建议大家采用星环双线式造型的致雅外观奥迪A6L。要知道前者虽然辨识度更高，但是对于这一级别产品来说，似乎有些轻浮，相比之下，后者的设计显然更符合大众审美，稳重、精致而大气。

当然，coupe的车顶线条，致敬传奇经典quattro S1车型的quattro ®线条等等，无一不在透露着动感与爆发力，尤其是前低后高的车底裙线，更是凸显了攻击性。至于大家关心的大灯，标配的矩阵式LED大灯、前门奥迪四环照地灯，不仅可以实现智能变光，更带来远超同级产品的安全性与视觉效果，不负灯厂之名。

依旧是经典的内饰造型

相比奔驰和宝马同级别产品来说，新奥迪A6L的三维未来感设计要低调很多。不过，这仅仅是视觉上的低调，触摸到仪表台和门板之后，你就会明白什么叫做低调的奢华，比真皮座椅用料还夸张的车内软包，属实足够轻奢。当然，全新A6L的高亮黑控制按键、含扩展铝合金外观和镀铬座椅按钮，使内饰质感越级提升，至少从内饰的做工和用料来说，全新A6L充分展示了豪车应有的品味与豪华。

或许有人会说奔驰和宝马旗下产品更注重科技感，对此，全新A6L显然是不服气的。新奥迪A6L同级别独有的四屏全界面交互，可以说将科技感直接拉满，与奥迪A8L如出一辙的设计，带来的可以说是全新的人机交互智能体验。尤其是第三代MIB信息娱乐平台搭配上10.1英寸触控屏幕，结合奥迪网联系统，可以轻松实时信息交互，大幅提升车辆驾驶的舒适性、便捷性和安全性。

空间实用且好用、舒适

尺寸方面就不说了，谁要说全新奥迪A6L的空间不够用，我只能劝他去看A8L这一级别的产品了。反正我身高185cm，在全新A6L后排可以体验葛优躺，重点是还躺着很舒服，毕竟这款车可是拥有超越3米轴距、同级别最宽车身，重点是后排座椅还加宽加长处理了。偷偷告诉你，这款车还可以选择后排隐私玻璃和防噪加强玻璃，不过一般家用就没必要了。

除此之外，疫情期间，全新奥迪A6L提供四温区空调带过敏源及微颗粒过滤PM1可达97%也是一大优势，甚至空气质量监测增强版的微粒物质传感器可对车内和车外的空气质量进行监测，是不是有些夸张？多说一句，很多人只知道沃尔沃主打安全性，其实大家可能不知道，在沃尔沃一门心思宣传安全性的年代，奥迪已经拥有不逊于沃尔沃的安全表现。

大家可以查看一下当年的各种测评，你就会发现，奥迪A6L的轻量化车身、预安全系统城市版等都将安全性实质化。另外，迅捷高效的5G-V2X智驾也是一大亮点，获得 LTE- V2X 安全预警功能认证，具备紧急条件预警，绿波通行预测等功能，这种安全性才是真的不容被忽视。讲真，在安全性方面，奥迪的综合实力也非常强，只是奥迪的优势有点多，反而让大家忽视了这一点。

动力多元化只是基础

关于动力系统方面，奥迪A6L也是给了大家不少选择，2.0T+同级别罕见3.0T发动机+12V/48V轻混系统，每一款动力都足以满足大多数普通消费者的购车需求。从目前产品表现来说，个人觉得大家选择带智能quattro 四驱的2.0T车型就可以。虽然没有3.0T车型那么猛，但是也完全足以带来出色操控体验与安全性。

总体来说，这个级别的产品中，可选择的车型也就几款，而奥迪A6L只要在价格合适的时候，其实都是非常值得入手的，而且这款车也可以说是同级别产品中不过时的存在，反正我是爱了。至于说缺点，除了不便宜之外，似乎没啥了吧。