毛豆3突发6月限时8千保险补贴，深圳再领8千补贴，总省1.6万到21.59万，真历史好价

特斯拉毛豆3后轮驱动版本突现限时8千保险补贴

最新消息，特斯拉的Model 3现车6月限时激励（限时降价补贴）政策出来了，政策内容如下：
6月16日(含)至30日(含)，购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付可享两大优惠：

1、8000元保险补贴

• 关注特斯拉的大小伙伴都知道，特斯拉的那个八千的保险补贴是直接以现金优惠的方式来抵扣车价的
  早在去年年底的时候也给过一波6千-8千的保险补贴政策，那时候也是以尾款减免的方式给到大定的提车客户；

• 后来政策没有了来年就在整个国内新能源涨价的背景下逆势来了一波官降，早就了中国在那时候是全球最便宜的特斯拉售价，妥妥收了一大波订单

• 所以可以理解为就是特斯拉的标准后驱版本又降了8千块
  裸车价格等于231900-8000=223900元

2、优惠利率贷款方案

贷款利率每年下降0.5%，
等于贷款10万元，一年少500元利息，3年少1500元
等于贷款20万元，一年少1000元利息，3年少3000元
蚊仔再少也是肉，何况是红红的人民币

目前特斯拉最低的按揭首付是15%

按照裸车价格223900元（231900-8000）*贷款额85%（100%-15%），贷款18.3万，5年金融贷款利息接近优惠5千元

18.3万*0.5%*1年省915元；
18.3万*0.5%*2年省1830元；
18.3万*0.5%*3年省2745元；
18.3万*0.5%*4年省3660元；
18.3万*0.5%*5年省4575元；

可叠加深圳市的新能源购车补贴8千

细则要求是对于在2023年6月14日至8月31日期间购置新能源小汽车的机动车销售统-发票含税价为

15万元(不含) -25 (含)万元的补贴0.8万元辆，
25万元(不含) -40 (含)万元的补贴1 .2万元/辆，
40万元(不含) -100 (含)万元的补贴2.2万元/辆，
100万元 (不含)万元以上的补贴3.3万元/辆。

优点：不限制上牌地（也就是说可以不上深圳牌）

• 只要你在南山区的4S店购买了符合品类的汽车，在店端开好机动车发票之后就可以回自己需要上牌的地方车管所进行上牌

• 不限时购买者的购买户籍，全国各地的消费者都可以购买
  非深圳、广东的都可以买，这绝对是刺激各方来深圳买车的行为啊，拖拖的刺激当地的汽车销售政策，GOOD

• 还有需要注意与以往一些我们了解的补贴形式不同，这次补贴将通过微信小程序爱车南山购进行申领,补贴金额直接发放到微信钱包上,并赠送有效期一个月的等额提现券，由于补贴金额只有1.5亿元名额有限，先上牌传资料先提现。以特斯拉为例，这意味着购买特斯拉毛豆3的后轮驱动板可申领0 .8万元购车现金补贴。

• 目前这个政策对广东及周边省份临近广东的地级市的优势很大，搭个高铁也就最多3-4个小时就到深圳了。多省8千多香啊

毛豆3标续后轮驱动版最大优惠能省：8千+8千+4.57千

• 全款的形式：
  这样加起来去深圳买特斯拉Model 3就可以按照指导价23.19万优惠1.6万=21.59万元；
  算是创造了历史的一个最低价了
  就算拿不着深圳的补贴，也算是一个很好的优惠价23.19万优惠0.8万=22.39万元

• 按揭的形式：
  按照最低首付15%能省4575元利息，叠加保险补贴8千+深圳补贴8千一共能省20575元
  这个形式更爽，不过这个爽更适用于广东地区或者靠近部分广西地级市靠近广东一带的，近水楼台先得月嘛，而且往返更便捷

看法

• 这些的降价肯定是会给20万区间的竞品带来不少的压力，不知道会不会带崩20万级别的新能源汽车市场的价格战

• 虽然有点老款配件清库存的感觉，但是毕竟新款也没有正式亮相，一直都以曝光谍照图的形式，可以知道的真实信息还是太少了

• Model 3这次整完限时补贴八千，那接下来的7/8月会轮到整Model Y吗？

• 如果能吃到1.6万元的补贴，相信应该有不少本来就有购车预算的群体会蠢蠢欲动下定了吧。
  总的来说这个8千保险补贴和贷款利率下降0.5%/年对于购车消费者都是直接利好
  如果想吃到这一波购车政策福利，那就抓紧去深圳提车吧。

• 经济确实比较疲软，特别是大众商品，楼市不行就得靠汽车消费市场了
  今年下半年开始估计会议地区的形式呈现不同的购车补贴，不着急买车的或许等等更合适