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何小鹏:小鹏G6至少要月销过万才算成功

2023-06-30 17:43:45 12点赞 7收藏 81评论

6月29日晚,小鹏G6正式上市,售价为20.99-27.69万元,这款车对于现阶段的小鹏汽车来说至关重要,将肩负起为小鹏汽车扭转局势的重任。小鹏汽车CEO何小鹏在发布会期间放出豪言要回到巅峰状态。在这场发布会之后,小鹏汽车董事长CEO何小鹏、小鹏汽车副总裁吴新宙等人接受媒体采访,来看看他们都分享了哪些信息点。

何小鹏:小鹏G6至少要月销过万才算成功

哪个配置会畅销?

何小鹏称,在这5款车型中580长续航Max、755超长续航Pro、755超长续航Max会是最畅销的车型,所以小鹏G6的均价会是25万元级别的。其实从官方公布的配置来看,580长续航Max、755超长续航Max是很有竞争力的,前者拉低了高阶辅助驾驶车型的门槛,而后者是小鹏G9的水桶车型。

何小鹏:小鹏G6至少要月销过万才算成功

小鹏G6的预期销量是多少?

对于销量,何小鹏表示,小鹏G6的月销量目标是至少要过万。不过,他不赞同“要靠小鹏G6打销量翻身仗”的观点。他表示,一家公司如果只靠一款车就错了,做汽车是要靠长线和体系。

小鹏汽车营销副总裁易寒也分享了订单情况,他表示在开启预售72小时,小鹏G6的订单量达到25000辆,截止到6月28日订单量达到35000辆。其中40%的订单来自于门店,60%的订单来自于线上。

高阶智能驾驶在小鹏汽车要做到标配

吴新宙表示,未来的1-2年会在ADAS硬件上降本,实现辅助驾驶的标配,提供给所有用户“MAX”的体验。此外,还会在自动驾驶视觉方案上做更多的尝试。此外在明年初小鹏汽车要做到点对点的,也就是把泊车和行车做成一体的辅助驾驶功能。

是否会做增程?

何小鹏再次明确了不做增程的观点,他认为“创业最忌讳的是既A又B还C,要有抉择,要有取舍。小鹏布局电动化和智能化,都是中远期的储备,将来会厚积薄发。”

“和李斌聊的比较多一点”

在被问到小鹏、理想蔚来三个品牌在销量上差距时,何小鹏调侃到,三年前我们的差距也很大,今年好不代表明年好,今年差不代表明年差。何小鹏还补充到,“我们还在一个群里,我和李斌同学可能沟通的还多一点,但我们三个还是和之前一样沟通、交流、向前。”

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81评论

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  • 醒醒吧,这外观就劝退一大批人

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    外观很不错

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    g6确实难看但比特尸拉y好看多了

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  • 关注度高全网火爆,你个CEO就不用搁这扮小丑主持为了台入门级的廉价车大吹特吹了

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  • 那可以准备后事了

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    自己名字起得不好听,非要把车子也随自己。人家问你开的什么车,说小鹏,人家以为你开的老头乐来的。。。

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    还好,不像李想把全名都用上了 [狂汗] [狂汗] [狂汗]

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  • 为啥你们会觉得丑,我觉得g6挺好看啊

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    同好看

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    我觉得挺好看

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  • 虽然没打算买小鹏但这是我觉得三家里最不让人讨厌的一个。

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  • G9预售订单2万多,月销几辆?

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  • 17号订的P7i,要等六周,支持一下国内的品牌吧

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    你可以问问销售能不能全国找到现车符合你配置的就不用等了

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    到手一个月,香

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  • 这么点托,没钱请?

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  • 台下欢呼的怕都是员工吧?

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  • 丑啊

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  • 你们都不要买,我在等他优惠上车 [喜极而泣]

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  • 跟李斌沟通不死才怪

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  • g6产品力很强

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  • 这帖子后面一堆唱衰的 但其实已经爆单了 就目前各大博主已经有十几个大定的
    真买的不看名字 毕竟比亚迪也不咋好听
    外观虽然没那么好看 但起码比特斯拉毛豆Y好看
    小鹏销量估计两个月之后就会飚到1.5w辆以上

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  • 蔚小理另外两家高攀不起,小鹏G9太大G3太小,G6其实空间动力性能续航智能价格都满意,外观不喜欢,老婆也不喜欢,放弃!

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    这外观还不行? [皱眉]

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  • 等雷布斯,把价格打下来

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  • 腊鸡车,特斯拉吊打它!

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    特斯拉这么好的车,不加价卖真良心

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    具体说说哪些方面吊打?又哪些方面被吊打?

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  • 宝马电动现在月销量都超过小鹏了

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    宝马电动销量仅次于,迪与特,妥妥的全球第三啊

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    垃圾杂牌电动车-宝马

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  • 东施效颦,g9降价还可以勉强下

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  • 名字不改,估计死路一条 [观察] [观察] [观察] [观察]

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