丰田雷凌：省油耐用但绝不能是三缸，到店客户被日产送去看卡罗拉

大家好，我是丰田销售，雷凌一直是广汽丰田最好卖的车，但最近日子也不好过。

销量如何?哪种配置和颜色最多？

本店在4线城市，按理说现在是旺季，又遇上购置税减免，怎么着每天也能签几个订单，而实际颇为惨淡，这个月已经过半，到店客户平均每天不到4批，其中20％看雷凌，还不够全店5个销售接待1次。

这半个月全店卖了16台车，其中雷凌4台，和上个月60台的月销量相比简直天上地下。4台雷凌中有1台是我卖的，单车提成280元。

经理常和我们唠叨雷凌现在都是亏钱卖，所以店里也没怎么进货，库里才5台车，4台是1.2T CVT运动版，1台红色其他全是白色。

买车客户都是些什么人？

95后到80后都有，绝大多数属于初次购车，年轻客户很多是家里赞助部分资金，年纪稍大的客户普遍全款，他们对车的要求就是省油耐用保值，开出去不掉价。

职业方面，有医疗器械工厂的操作员，有建筑公司的装修工，收入普遍不高但省着点还是能存下钱，这一点和体制内购车群体的差异还是挺大的，我见过的体制内客户无论年龄大小几乎起步就是凯美瑞。

对比最多的是哪款车？选择或放弃的原因是什么？

厂家内训竞品有卡罗拉、轩逸、朗逸，而在实际中客户对比最多的确实是卡罗拉和轩逸，10个里面占7~8个，朗逸反倒没几个人提。

对比后买了卡罗拉和轩逸的客户是觉得：

（1）卡罗拉是全球车型，且价格更便宜，雷凌属于中国特供，血统不够纯。

（2）轩逸、朗逸等竞品外观大气，后排空间也更大，坐起来舒服。

76年的雷叔在本地装修公司干活，对汽车的理解还停留在只有日系省油质量好，因为搞不清楚卡罗拉在哪所以跑到了我们店，坦言想买个省油耐用，能开到报废的车。

我费劲口舌一顿解释，雷叔才转而觉得雷凌也不错，但还是谨慎表示再看看，然后一路逛到对面日产4S店，再之后被日产试驾车送走了。

晚上回访才知道，虽然雷叔没看上轩逸，但日产销售劝他看雷凌不如买卡罗拉，价格更便宜，还亲自开车送到了一汽丰田，气得我每次路过都会朝他们店啐一口。

而依然选择雷凌的客户，主要是看中：

（1）价格便宜。

（2）家里人认为丰田省油、保值、耐用，所以必须买。

谢先生通过网络咨询到店，94年的他在医疗器械工厂当操作员，平时事情不少工资不高，这次买车家里还赞助了一部分钱，所以他特别关心价格问题，因为4000元差距和我拉锯了好几天，原本我以为他放弃雷凌转买探歌了，谁知第二天他还是回来定车，说父母就认丰田，觉得保值省油耐用。

大家选哪种配置和购车方式？

最畅销的配置要属1.2T CVT豪华版，10里有6台，白色最受欢迎，占总销量的8成。

1.5L全系由于是3缸机，已经彻底沦为了狗都嫌的存在，2个月没卖出去过1台。

价格方面，近半年优惠稳步增加，6月份是淡季，就能优惠25000，按理说之后随着旺季到来会缓慢回升，但今年却一直在跌，目前已经到了优惠30000左右。

做个全款预算：

至于其他地区，报价4万的也不是没有：

按揭方面选择首付6成享受24期免息，但每个月有名额限制，想买的朋友要提前问清楚。

买车后客户有哪些抱怨？保养多少钱？

（1）夸大油耗低，由于宣传时我们常说油耗只要4-5个，当客户平时开出6-7个油时会有很大的落差感，转而埋怨车是不是有问题，但这确实是正常水平，大家可以参考下小熊油耗。

（2）内饰廉价感十足，除了中控台上那一点软塑，门板和仪表盘上几乎全是塑料，“咚”“咚”“咚”的响声确实很掉价。

常规保养每次花费600元左右，包括机油机滤工时费，间隔周期为1年或1万公里。

最近买车要注意啥？

厂家为了促销，11月份推出了“3年保值购”，简单说就是购买雷凌选择指定的低息贷款，3年后车子没有任何损伤，可以按照开票价8折回收。

且不说贷款10万，3年要花费利息8000块究竟算不算低息，就说要求开3年车子不能有损伤吧，这又不是买个爹，难道开回去每天焚香更衣供起来？