2027年全固态电池,真的不再焦虑了吗
2027年全固态电池就要上车啦!这消息一出来,新能源车圈都沸腾了,大家都在想,续航焦虑这回能终结吗?

先看这电池的优势。相比传统液态锂电池,能量密度高,能达到400Wh/kg以上,续航轻松突破1000公里,以后跑长途再也不怕没电。而且它用固态电解质,不易燃,安全性大大提升。充电速度也快,未来或许能实现10分钟充80%电量。车企们也都很积极,比亚迪计划2027年批量示范装车,长安2026年装车验证,2027年逐步量产。

不过,全固态电池也有难题。“固-固界面”问题导致充放电效率低,成本更是液态电池的好几倍。所以就算2027年装车,大概率也先用于高端车型,离全面普及还有段距离。

总的来说,全固态电池是解决续航焦虑的希望,但技术和成本问题解决前,还不能说续航焦虑被彻底终结。但严“发展快,说不定到时候真能给我们惊喜,期待吧!
