有3C标识充电宝也不都能登机?刚飞了两趟,一文带你读懂新规
近日,民航局颁布了携带充电宝上飞机的新规,而这个消息也引起了不少数码党的焦虑。没有3C标识的充电宝能不能带?有3C标识的是不是都能带?以及大疆、数码相机等没有3C标识的备用电池能不能带等等一系列的问题,都困扰着大家。

好巧不巧,就在6月27日和6月29日,刚结束了两趟飞行,这个时间点也正好卡在了新规实施前和新规实施后,咱也体验到了新规正式实施后对充电宝的审查新要求,一起来聊聊吧,看完或许能够让你对新规有更全面的了解。

首先,在过安检时,和以前一样,携带了充电宝的话,肯定要单独拿出来接受检查的。但在6月27日的这趟飞机上,明显就已经感觉审查要严格一点了,可能有风已经吹起来了。笔者携带的是一款带有3C标识的10000mAh充电宝,当然也不是那几个“特殊”的品牌,但也被要求过了两次安检,且安检人员还仔细查看了相关的标识,最终才放行。

因此,可以明确一点的是,根据新规要求,携带上飞机的充电宝,必须有3C标识,如果你的充电宝没有的话,那就不需要尝试了,100%过不了,只能自愿丢弃了。毕竟充电宝这东西,麻烦的点就在于,你想要邮寄,快递公司可能都不会收件,所以说,没有3C标识的充电宝就可以直接放弃了。

但是不是有3C标识的就一定能过呢?那也不一定。在6月29日飞行的这一次,笔者的充电宝就遭遇了“严查”,能带来的充电宝,带不回去了,这是怎么回事呢?这款充电宝也用了有一两年时间了,虽然有3C标识,但经过长时间的摩擦,设备上有很明显的使用痕迹,这就导致3C标识有一点模糊的迹象,但明显回程时新规刚实施,标准比较严格,以“3C标识不清晰”的理由,“拦截”了笔者的充电宝,这就说明了一点,如果想要保证自己的充电宝可以通过安检,有3C标识还不够,得确保3C标识足够清晰,挑不出一点毛病。

当然了,除了有3C标识外,被官方通报的那几个品牌的那几个型号的充电宝,是绝对不可能通过安检的,都有专门的文字和语音提醒。除了新规的内容,充电宝登机的基本要求还是要满足的,比如容量。

根据规定,充电宝额定能量不超过160Wh就可以登机,但每名旅客最多只能携带2个充电宝。

总的来说,充电宝自燃的危害性还是挺大的,咱们选择和购买充电宝,还是要认准大品牌,通过正规渠道。尽管这次民航局加强对充电宝的审查,或多或少和充电宝大批召回事件有关,但这也给大众敲响了警钟,电子类产品的质量和安全监管还是要加强!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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CottonSS
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把示君
充电宝本来没有危险,危险是文件赋予的。
这就叫做赋能吧。
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人生若只如初見
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hz波叔
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bear200507
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心如苍井空如水
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