乐道L90上市,租电17万元起,换电+空间革命直击家庭痛点

2025-07-31 22:43:27 32点赞 23收藏 145评论

——售价26.58万起,租电方案下探至17.98万

2025年7月31日,蔚来子品牌乐道L90正式上市,以“智能大空间旗舰SUV”之名,携6座/7座双布局、全系900V高压架构、3分钟换电技术及240L超大前备厢,强势切入30万级家用SUV市场。作为蔚来技术下沉的战略之作,L90能否撼动理想L8、问界M7的统治地位?其创新设计又能否重新定义家庭出行?

乐道L90上市,租电17万元起,换电+空间革命直击家庭痛点

一、产品解析:空间与补能的双重革命

1. “前备厢+第三排”颠覆传统储物逻辑

◦ 240L电动前备舱成为核心亮点,支持双击“乐叩”开启,830mm开口宽度、600mm离地高度(比轿车后备箱更低),可容纳2个20英寸行李箱+1个儿童行李箱或1个30英寸大箱,解决湿污物品隔离、露营装备存放等家庭痛点。

◦ 轴距3110mm(超理想L9的3105mm),纵向空间达3987mm,“座座VIP”设计:

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▪ 二排航空头枕+零重力座椅,接触面积增15%;

▪ 三排剧院式布局,坐高962mm、坐垫宽532mm,告别“小板凳”体验。

◦ 后备厢标准容积430L,三排放倒后扩展至1214L,48处储物空间+车载冷暖箱(8.86L),实现“6人10箱”装载能力。

乐道L90上市,租电17万元起,换电+空间革命直击家庭痛点

2. 换电+900V高压架构重构补能体验

◦ 全域900V三电平台:后驱版搭载ET9同款碳化硅电机(340kW),四驱综合功率440kW,零百加速4.7秒;85kWh电池组实现CLTC续航605km(后驱)/570km(四驱),百公里电耗仅14.5kWh。

◦ 换电生态碾压性优势:共享蔚来全国超3400座换电站(含1001座高速站),3分钟换电比加油更快;900V快充支持18分钟补能50%,彻底化解纯电长途焦虑。

3. 智能座舱与安全标配

◦ 三屏互联:17.2英寸中控屏+35英寸AR-HUD+后排17.3英寸吸顶屏,高通8295P芯片赋能AI语音助手“小乐”,支持面容识别及多场景联动。

◦ 纯视觉智驾方案:7颗800万像素摄像头+Orin X芯片,支持城市NOA;安全配置标配9气囊+2.92m超长侧气帘,覆盖第三排儿童头部保护。

二、市场定位:价格刀法精准切割家庭用户

• 定价策略:整车购买价26.58万起(6座版),租电方案低至17.98万起,较理想L8(33.98万起)直接下探15万级市场,同时保留高端配置(空气悬架、全域900V)。

• 目标用户画像:30-45岁多孩家庭,注重空间实用性、补能效率及用车成本(家充成本0.06元/km)。

乐道L90上市,租电17万元起,换电+空间革命直击家庭痛点

• 竞品对标:

◦ 理想L8:乐道以换电网络破解增程式“伪纯电”争议;

◦ 问界M7:L90以轴距优势+前备厢设计强化储物灵活性。

三、蔚来战略:乐道品牌能否扛起盈利大旗?

• 技术降维打击:复用蔚来NT3.0平台、SkyOS·天枢操作系统及换电网络,研发成本摊薄后毛利率有望突破20%。

• 销量目标:预售订单传破1.5万台,8月1日启动交付,蔚来预期月销5000-7000辆,带动集团Q4盈利。

• 资本市场信号:蔚来股价三周累涨超10%,市值修复至理想1/3,L90交付表现成关键变量。

乐道L90上市,租电17万元起,换电+空间革命直击家庭痛点

四、挑战与机遇:家庭SUV市场迎来拐点

• 用户教育攻坚战:电池租用模式(BaaS)需破除“产权焦虑”,换电站密度(180公里/座)需匹配全国渗透。

• 差异化破局点:

◦ 空间革命:前备舱+三排真VIP设计,直击二胎家庭出行痛点;

◦ 补能效率:3分钟换电重构纯电用车逻辑,瓦解增程式技术护城河。

• 行业影响:若L90成功验证“换电大空间SUV”模型,或将倒逼理想、问界加速纯电平台研发,终结增程式过渡技术时代。

结语:家庭出行的“空间经济学”胜利

乐道L90以26.58万起的定价,将旗舰级空间设计、900V高压架构和换电生态捆绑落地,不仅重新划定了30万级SUV的价值基准,更以240L前备舱的巧思证明:解决家庭痛点的创新,远比参数堆砌更具颠覆性。当纯电续航焦虑被3分钟换电击碎,当三排座椅真正承载全家舒适,乐道L90正用“技术普惠”书写家用车市场的新范式——这里没有噱头,只有对柴米油盐出路的深刻回应。

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145评论

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  • 买个油车一个月加油899元不香吗?

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    油车同空间,同动力,加空悬要多少钱?

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    笑死,是一个时代的东西吗?老古董吧

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  • 17.98万=17万,这种数字,我一般称为18万

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    大定权益➖8000,可以理解为17万

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    权益不是现金,还是18万。

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  • 这次爆不爆不知道,反正理想艾粑爆了 [得意]

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  • 关键是我一个月烧不了899块钱的油啊 [喜极而泣]

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    那不租电不就行了

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    租电可以理解做了一个小分期吧

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  • 蔚来乐道 现在最大的问题是:怎么让大家相信他不会在未来的几年内倒闭

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    蔚来固定资产不少,就算倒了也有人接盘

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    蔚来已经资不抵债了

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  • 18万买一个低人一等的壳子

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    那你找个同等价位下空间、动力、配置相同的油车呢

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    蔚来车主羡慕的不行,还低人一等。

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  • 喜提二手电池

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  • 永远不卖低价车的蔚来,想靠低价来打开市场 [皱眉]

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    你给蔚来定的目标吗

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    自己去回顾一下李斌的名人名言吧 [皱眉]

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  • 租电池,电费要不要钱没说

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  • 出租房搞个精装修

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    人家逼让你租了,你买断不也行嘛

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    这帮人是没得黑了

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  • 这个价格真的很劲爆了,你看领克900价格有诚意,销量不错,高山8也因为价格有吸引力,销量大涨。现在捂着的,只有被爆的命

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  • 不是19.9吗?

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    又降了一点

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  • 看了半天没说租金…

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    899一个月租金,写着的

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  • 这L60咋卖?

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    降价

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    只要有一款大爆就行了,蔚来管不了那么多了

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  • 全价买下也合适吧。毕竟 85度电池了

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    其实时间长全款划算

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    6年,不如打车

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  • 国补完15万,好像还不错

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  • 愣是没看到租电每个月给多少钱,这稿子发的最重要的信息都没有 [皱眉] [皱眉]

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    你理解为电池部分给你做了无息分期就行了

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    不要误导好吧 明明是永续贷 只要一直用 一直都要付费的

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  • 把修车师傅送进去坐牢的是哪家

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  • 谨慎购买,赤字车企

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  • 18万买台没电池的电车 [喷血]

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