家庭换车，能选纯电就选纯电！我已经帮大家测试7年了。

说到纯电动车，现在网上的意见特别两级分化，没使用过纯电车的会有很多顾虑，盯着纯电的缺点看“不安全，充电难，续航短”甚至喊出口号“只要 有油车一天，坚决不买电车”。但是买过电车的朋友又成了“真香党”。30元充满，几乎不用 保养 ，驾驶体验一流，省心省力的智驾让人开过就再也放不下。这两派经常在线上对碰，谁也不服谁。真实的情况到底是怎么样呢？到底纯电车适合什么样的人？纯电车电池怎么选择？这篇文章我就结合自己多年的纯电车使用经验，跟大家真实分享纯电动车使用指南。

7年前的纯电车主都是勇士

我家本来是有一辆油车的，是2015年买的吉利帝豪。那个时候国产油车也是刚刚好起来，三大件也是慢慢稳定下来了。车子也不贵当时买的时候8w块钱，开起来也是没什么大问题，就是车速上了120公里的时候，感觉方向盘控制不住的微微抖动，去了几次4s店也没查出来怎么回事。只能当成胎带毛病就这样吧，不影响开。

到了2018年因为家里的二娃到来，有时候一个车就跑不开了。决定再买一辆车，这个时候的电车大部分都是老头乐标准，两个门，续航200公里，国家补贴的多车企也不怎么好好造车。那个时候的电车还是个新鲜玩意，没几个人敢买。这个时候终于比亚迪出了一款油改电的车子，比亚迪元ev360。

小元的高光时刻

我记得当时这个车子很火爆，我2018年4月份开始预售我还交了2000块钱，说2000顶3000。可能当时比亚迪也没有信心这个车子能卖的好。结果万万没想到这个车子一下子卖爆了。还不错的外观，300km的续航。在当时可以说是独一家。而且车子还带备胎，就这个带备胎放到现在电车里也是独一家。

其实迪子这款车是仿造的福特翼博，不过还是挺好看的，当时卖的是真不错，4s店立刻就装起来了，不仅预交的钱不算数，还要加3000块钱才能提车。咱可不能惯着这个恶习，立刻换一家偏远4s店提车了。

当时最先进的电车，现在看来就是推沟里

虽然当时这个车子是最先进的油改电了，而且也没有什么整车终身质保之类的，只有国家要求的6年14w公里。现在网上好多说车博主说的不能买的特性，这个车子全都占据了。

1.纯电车，却是前驱。2.不是纯电平台，纯纯油改电。3.扭力梁，板悬，筷子悬挂。4.三电集成度差，没有前备箱。

如此一个用料劣迹斑斑的车确陪伴了我七年，而且今年已经符合国家的报废标准了，也安全行使了12w公里，从来没有一次把我扔路上。

纯电车比油车保养更便宜，故障更少。

很多人都觉得电车保养很贵，而且不去4s店保养就没有保修了。从我的亲身经历来看，这个就是撑死胆大的，饿死胆小的。国家对这个新能源车是有强制保修的，一般都是6年15w公里。这个保修是不可以用任何条件限制的，是强制的。所以我的小元跑了12w公里，就8w公里的时候保养了一次，换了一次齿轮油花了148块钱。我的车买的早，当时是没有那种终身质保概念的。

这是比亚迪最新的海狮06ev保修政策

这个是比亚迪海狮06ev最新的全国统一保修政策，如果你是首任车主，并且年公里数小于3w，可以享受电池，电控电芯的终身质保。

别的没有去保养过，因为除了易损件，真的没有可以保养的地方。只要你不乱改电路，不去动三电不会影响你保修的。我这个车子已经索赔过一对大灯和4个胎压监测装置。去年还免费索赔了动力电池，都是没有问题的。所以这个跟你去不去4s店定期保养没有太大关系，而且我们当地的4s店，只要你换一个空气滤芯，价值240元 的汽车全车检测服务就是免费的，只收你滤芯钱。其实这个汽车全车检测服务就我看来也很敷衍，就是连一下行车电脑，读取下汽车的数据，整个过程不超过5分钟。

我对车子唯一的改造就是把卤素灯换成这种led大灯了。因为这个元ev是自动感应大灯，明暗变化会反复启动近光灯，卤素灯坚持一年多就烧坏了，换了几次后烦心了，决定更换led近光灯。更换也很简单，去掉普通卤素灯，塞进去去led灯就行了，详细可以参考我的这篇文章。

改装后效果还是很好的，用了好几年再也没有坏。性价比还是非常的高的。使用卤素灯的车主，都可以更新换代以下。

油车之所以牛，牛的不是它的发动机和变速箱，而是油箱里的那个液体。发动机和变速箱可以说是工业上的明珠，常年在高温高压下工作，如果想稳定工作必须定期保养。而电车现在弱也是弱在电池上面。电池同等重量下能量密度比汽油低五倍，但是电车精简掉了发动机和变速箱。只使用电动机，电动机的效率普遍都有百分之95以上，而发动机最高技术热效率也没有突破百分之五十的效率。

所以纯电车的故障率更低，只要三电系统不坏，别的基本上没有可以保养的地方。这个也是我推荐大家换纯电车的原因。

燃油车奋斗毕生的终极追求，纯电车出生就有了 。

传统的燃油车的追求是什么？是动力的强劲和行驶的安静，于是发动机从双缸发展到四缸、八缸、十二缸发动机。然而燃油发动机用尽全力还没有到达罗马，电动车的电机出生就在罗马。低转速就能达到最大扭矩，动力随叫随有，而且还安静没有震动。还有各种变速箱，日本有CVT,欧洲有8AT 和双离合。这些变速箱的最终的追求是什么？那就是车辆加速的平顺性，让发动机转速匹配车轮。电机这一次又出生在罗马，天生就有无比的线性加速，没有任何顿挫。千万级别的超跑，加速轻松被几十万的电车拿捏。

哪怕是一个几万块钱的纯电车，都能获得百万级别油车的平顺性和线性加速。这个就是电机带来的天生的优势。纯电车舍弃了发动机、变速箱，获得了行使中静谧性。电车牛的是这颗电机，甩内燃机和变速箱几条街，弱的是这块让很多电车主都担心续航问题的电池。害怕出行不方便，充电不行。

电车长途出行到底行不行？行！特别适合带娃走走停停。

其实当你真的开上了纯电动车，这些都不是问题。首先你会沉醉在电动车的驾驶感受里，开着太爽了，想崩哪个油车就能崩他。而且现在的充电网很普及了，充电技术也发展的很厉害了。不仅高速上有充电桩，每个城市里也有很多点位。今年国庆期间最火的视频应该就是那个服务区充电叫号吧。其实我觉得这个是一个很好的方法，方便大家排队不会混乱。这个时候很多油车爱好者会说，看吧，节日期间出来玩，纯电根本就不行。

只要做好长途准备，带好气泵这样的长途出行必备品，这个国庆我刚完成一场1400公里的旅行。轻松又惬意。

中石化充电站

作为一个300公里续航的车主，我要说，那些纯电车主都是死心眼。当你纯电车开多了，你跟本就不舍得在高速上充电，因为高速上充电费用比普通道路普通贵一个档次。现在只要下高速，大概几公里就有便宜又好的充电站，现在中石化可能也感到了危机，加油充电集成一体。价格还便宜一度电才5毛多。比家里的充电装还实惠。

而且现在特别奇怪，以前中午充电贵，现在发现好多充电站中午充电便宜，经过咨询才知道原来是太阳能发电。中午充电加吃饭，非常的惬意。吃饱饭电充满开开心心继续出发，何必在高速上跟别人挤？只要真正拥有了纯电车，就会自动拥有寻找最便宜充电桩的能力。

纯电车国庆出游比油车要节省太多钱了。1400公里，充电就花了不到150块钱。住宿问题如果人少，可以直接睡车里。如今的纯电车都有露营模式，在车里开空调睡觉还能看电视不要太爽。我因为车小人多，为了避免住宿贵的问题，我的选择是住大城市旁边的县城。大城市节日住宿狂涨价，速8、汉庭之流，平时200多现在直接上800、900.所以我都是住正阳县，孝感市，这样的非旅游城市，200块钱左右，一家5口都能住的套房，第二天吃过好吃的再去 信阳，武汉这样的旅游城市转，绝对不花冤枉钱，省下的钱全部炫嘴里，不要太满足。

哪家好吃去那家吃，根本不怕跑路，纯电车就是这么省。

这里给大家推荐一个长途行车哄娃神器，油车车主和我这样的老电车没有大屏幕车主特别合适。

一车三个娃，两个大娃还好，有自己的手机看，有自己的娱乐，这个几岁的小娃真的是太闹了，上窜下跳的，稳当不了一会儿。我觉得买的这个swich太值了，屏幕卡到手机支架上。

两个娃拿着手柄在车里玩体感游戏，整个世界都安静了。打羽毛球，开开赛车，搞一个马里奥派对，不知不觉2个小时就过去了。又不低头看屏幕，还能适当运动。

现在的新款电车，带电视屏幕的，比如说理想i6，都带HDMI接口，可以swich直接投屏到车机的大屏幕上，躺在车里玩游戏，游戏党狂喜。

如今的纯电车，无论续航还是充电速度还是智能娱乐都远远甩开我的老元几条街，我的老元都能假期出游，而且感觉不错，更别说现在全新4代电车了，续航更多，充电更快，体验更好。

现在只要不是有特殊需要纯电车已经可以覆盖普通人百分之90的用车场景了。家里有充电桩更好，如果没有影响也不大，毕竟平时代步充电一次都能用一个礼拜了，和去加油站加油差不多。我一个北京哥们，就是跟我买的同款元升级版400公里续航，不好装家充，都是在外面充电，也是开到今天没换车，觉得他的车还能再战两年。

混动增程只是过渡方案，终极形态还是纯电。

混动车。增程车其实一直都是纯电车的过渡方案，就是让那些想买纯电又担心续航的同志买的。尤其是现在吹嘘的什么第四代混动，核心配置没有变，就是电池越做越大。最至极的就是零跑汽车马上推出的D19汽车，五米二车长，80度电池，40L油箱，还带增程器。

看到这个电池容量，我真的服了，现在的纯电车很多还没他的电池大，零跑真的是认真的么？这么大的电池，汽油怕是要放过期啊

其实更需要充电桩的是混动车主，原因无他，就是电这个东西，你不沾还好，一旦你沾染了就再也戒不掉了。我有个本地比亚迪群，除了我和一个汉车主是纯电别的都是宋dmi混动车主，你说一个混动群里天天讨论的是什么？一个就是怎么装充电桩，另外一个就是讨论比亚迪偷油问题（迪子用常压油箱）。这两个问题其实是一个原因，就是混动车主不舍得加油，天天用电开。每天不是充电就是在充电的路上。因为比亚迪用的是常压油箱，你汽油长时间不用就会挥发然后油箱压力过高，为了安全，比亚迪就会定期远程启动汽车发动机，消耗掉这部分油，让油箱压力平衡。就消费这点油都被群友天天吐槽，舍不得。

你是一个混动车主，换车自觉的就会换纯电，什么诗和远方此生必驾318，买个贴纸贴起来就好了。普通人的生活还是衣食住行，舒适省钱。

而且混动、增程车是两套系统，油车保养项目跑不掉，电路也要维护，养护成本要比纯电车高的多。本身就是一个为了让人们接受纯电过渡产品，设计之初让人们当油车开的，结果大部分混动车主尝到充电的滋味后，从此就再也戒不掉了，舍不得加一滴油。

所以超哥就说了，如果你有一个把混动车当油车开的朋友，你一定要珍惜，这样的朋友是真豪气，真大方，要做一辈子的好朋友。

纯电车迭代多年，越来越强大

像我这样的老纯电车主，已经提前把纯电车的螃蟹吃的满兜兜的，而且已经对纯电车使用很有心得了。我对现在的小元已经很满意了。城区代步非常方便好用，虽然现在已经符合报废标准了，但是我舍不得报废，希望能再多陪我几年。唯一就是全家出游的场景，空间有点小，智能化完全没有，然后就是续航电池有点小才40度电续航300公里。现在新车电池能有75度电，续航能标到600左右的，已经可以完美满足我的全部需求了。现在的电车这么卷，十几万的车都有很好的体验了，非常适合 普通家庭。

我看好的车子一个是比亚迪海狮06ev中配，另外一个就是零跑c16。

选择零跑的原因是，半价理想，沙发彩电大沙发，这些对于中年人真的很有吸引力，全家人的出行解决方案。无论是氛围感还是舒适度都很好，对于我这样的多娃家庭很有吸引力。唯一让大家诟病的就是使用二线电池，另外一个就是没有前备箱。经过我这次的长途出行，发现这个前备箱对于长途出行真的很重要。前备箱能放东西，后座就能放平躺下休息，不用占用后备箱的空间。家用MPV装载能力也能让前背箱补齐。如果零跑现在能带前备箱，我今年就下手零跑了。

选比亚迪的原因就是稳定的三电系统，超级大的前备箱，然后我是本品牌置换购买的话还能多拿钱，迪子经过这么多年的发展，造车也越来越有模有样了。经过试驾，这个云撵底盘开起来也紧致起来了。虽然迪子车子造的一般，但是这个三电技术真的是相当的可以的，有问题真给换，不扯皮，毕竟自己能造，成本不高，扯皮了还坏名声。真的看不上 迪子，还可以搂两眼方程豹么。

所以如果普通人想省心的话，比亚迪真的是一个不错的选择。保有量大，维修店多，唯一的缺点可能就是停车打双闪会被人家拉车门。买了比亚迪能忍住不跑两单的是这个

关于纯电车选择的一点小心得

纯电车选择，大家一般最纠结的就是电池，是选三元里，还是磷酸铁锂。一个能量高，一个安全。我的小元用的是三元锂电池。现在迪子的车大部分都是用的磷酸铁锂了，好处就是价格便宜，又安全自己生产有技术。

长江流域以南，磷酸铁锂或者三元锂电池任意选

磷酸铁锂安全，但是缺点就是耐低温效果不好，在低温下，续航容易崩。就跟我们用好几年的老苹果手机一样，在兜里还有百分之30的电，一掏出来看，立刻让冻关机了。

我有一次冬天就是在高速上看着还有百分之8的电量，离下高速口还有6公里，想着慢慢开下高速还没事，没想到忽然直接变成0电量了，当时给我吓的毛都炸起来了，小心翼翼，打着双闪，以60公里匀速下了高速。从此以后再也不敢玩极限续航了，毕竟车子也开好多年了，就算是三元锂电池也有衰减啊。

黄河以北地区能选三元锂电池尽量选三元锂电池

三元锂电池虽然没有磷酸铁锂电池安全，但是好处就是电池的一致性好，不容易出现最后的电量指示不准的现象，耐低温好多了。黄河以北冬天基本上都是零下十度左右，三元锂电池对于这个温度更友好。最近北方连绵阴雨，开车非常容易起雾气，对于开车有很大的影响，我给大家推荐一个好用的玻璃除雾剂。

只需要均匀的喷到玻璃上，然后用干抹布擦一遍，就能一个礼拜玻璃上不起雾，效果非常好，免除了反复开空调除雾的烦恼。

这次出发前，我特意擦了一遍窗户，整个国庆旅途期间玻璃都很清爽，舒服很多。买电车的值友一定要备上一瓶在车上，阴雨天超级好用。

当然一个好用的雨刮器也是必不可少的，想要享受完美的静音刮净效果，建议两年换一副新的雨刮器。博士的雨刮器质量就非常的稳定，大品牌值得信赖。

如果山海关以北，没有家充充电桩，能选油车还是选油车把。

过了山海关那就是冬天要用暖库的天气了，零下几十度。这样的温度其实能买油车就买油车把，除非有家充装，还是可以考虑下纯电。我元车友群里就有一个东北老哥，去年花3w去杭州买了一个调表的二手比亚迪元，买的时候表显示6w公里，等车子app一过户，软件上一看，好家伙！都已经28w公里了。不过这个东北的老哥还是开的很高兴，说家里有充电桩，就当100公里续航开，回家就充电，代步很方便。这个不在宁波买油车，不在杭州买新能源这句话的含金量还在提升。

最后总结

只要不是在使用条件特别苛刻的地区，真心建议大家能上纯电就上纯电。虽然有人说一年公里数不到2w开纯电不划算，但是当你开上纯电车，开车出门就跟不要钱一样，自然而然的公里数就多了起来。也能更好的感受祖国的壮丽大好河山，优哉游哉的自驾游，还能外放电吃火锅，这个感觉不要太美丽。