问界新M7,油耗实测,颇为意外。余承东说:一般车油耗一半也不到

2025-09-22 17:52:47 0点赞 1收藏 12评论

问界新M7,真正的油耗测出来了。在亏电情况下,用增程器发电,油耗多少呢?

网友周周分享进行的实测发现,M7的油耗没有数据表上显示的那么高,也没有大家想的那么低。

余承东在新车的发布会上曾经说过,在亏欠的情况下,M7的油耗比大多数燃油车要低一半还多。当然他没有说具体的数值,只不过一半还多,到底是多少?还是引起大家的好奇。经过周周分享的实测来看,油耗可以接受,毕竟车辆是非常沉,非常大,非常重的。

实测过程选择的驾驶模式为舒适,车辆模式为智能,同时把车内空调调到了22度,车内坐了两个人。

M7实测油耗

测试当天的气温为5~11℃。空调设置为22度,这个温度还是稍微有点低。平均时速是55km/h,总加油9.36升,实际跑了104千米,折算完之后,实际上的油耗为百公里7.86L。

M7纯亏电模式油耗为7.86L

应该说这样一个油耗的数据,我觉得还是非常优秀的。因为车辆非常大,车辆非常重。纯油车的话低于12或者14个油是做不到的。电车可以做到不到8个油,我觉得是可以的,是可以接受的。

当然,也有网友报了自己实测的数据进行了印证。

M7油耗

高速五毛多一公里(油加电)满油满电800公里油400电三十块钱!我是M7车主往返安徽-内蒙鄂尔多斯!多次,就是这个油耗电耗。

M7应该买最基本的版本呢?还是买高阶智驾版本?

M7应该买最基本的版本呢还是买高阶智驾版本?

价格也有区别!

基础版起步价24.9万,高配应该是31万左右吧。各位朋友应该怎么选呢?

在高6万块的情况下,我还是觉得买华为系的车主要还是买的智能驾驶吧。如果不是为了驾驶的更舒适,就干脆买燃油车就可以了。

燃油车的油耗高一些,可是油耗再高,从使用成本以及损耗的程度来看,仍然是节省的。因为电车从现在来看,电池以后的更换和保养都是大头,而且保值率比较低。

看大家的评价,电车轮胎更换频繁一些,一年一般要换两次吧。但是电车的智驾确实领先了油车。从智驾来看,选电车。从成本的性价比来看,还是选油车。

所以到现在为止,我仍然还是开着原来的油车没有更换。我现在也是一直在犹豫着到底是买油车还是买电车。

如果买电车到底是买一个低端的还是一个买一个高端一些的?

当然说了这么多,实际上反映出一个根本问题,没有钱。有钱就不会纠结了,就会从自己的兴趣出发。想要什么就尝试什么。

祝福大家都能够多多挣钱,能够过自己喜欢的生活。

姐姐买了一辆电车,是海鸥。当时买的时候,我说电池不知道以后怎么更换。姐姐说几万的电车,再贬值还能贬到哪里去?

从使用的情况来看,电车充电确实便宜。我觉得姐姐算的这个账,也是正确的。价格不高的情况之下,能换电池车,就更换电车吧。

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12评论

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  • 胡吹,24款M7高速最少8.5,新款不知道

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    半年折价一般

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    这年头,啥车也不保值了。

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  • 电车一年换两次轮胎?

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    4-5年换一次还差不多

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    电车5-10w换一次。还得看做保养师傅给不给你对调轮胎不,还得看你电车吃胎多厉害,有没有单独一个轮吃胎的通病。普遍就是5-7我就得换,我算开的猛的了

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  • 均速55,路况相当好了

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  • 轮胎一年换两次 [皱眉] [皱眉] [皱眉]

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  • 这路况,5m左右的燃油车来跑也就6-7个的油耗。你这比燃油车都高就敢吹低一半也没谁了。

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  • 要不说是余大嘴了呢,12-14油的燃油车什么等级,还车大车重,你那是为了用好料才重的吗,你那点发动机的排量跟动力你不跟12-14油的3.0T发动机去比比?

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  • 大嘴最早做手机出的那个什么e3v2 滑雪大冒险热的手机都能煎鸡蛋了,从那以后一生黑。

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    你是原始人吗?还在用 e3v2

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