郑州小区充电桩被曝猫腻:电量缺斤短两,服务费比电费还贵

2025-12-16 15:02:33 0点赞 3收藏 11评论

近日,郑州一小区业主反映,小区内的电动车充电桩似乎存在问题,主要表现为充电费用高昂,但充满电后电动车的实际续航里程却明显缩短,感觉充的是“虚电”。这一现象引发了广泛关注,并揭示了当前部分小区电动车充电服务中可能存在的多种“猫腻”。

郑州小区充电桩被曝猫腻:电量缺斤短两,服务费比电费还贵

从业主们的反馈来看,问题主要集中在两个方面:一是电量不实,二是收费过高。有业主表示,新买的电动车在小区充电桩充满电后,续航里程远低于商家承诺的公里数,同样的情况也发生在其他居民身上,导致大家怀疑充电桩在电量上“缺斤短两”。

除了“虚电”问题,高昂且不透明的收费也让车主们感到困惑。例如,有用户充电1.8度电花费4元,其中电费远高于当地居民用电标准,服务费更是电费的两倍以上。在一些极端案例中,服务费甚至能达到电费的数倍,让本应便民的充电服务成了不小的经济负担。

郑州小区充电桩被曝猫腻:电量缺斤短两,服务费比电费还贵

对于这些问题,行业内人士和充电桩厂家透露了可能的原因。一种情况是,部分运营商或可通过后台技术手段调节充电参数,如降低实际输出功率、延长充电时间(尤其是利用充满电后的浮充阶段持续计费)等方式,使得用户支付了更多的费用,却没有得到足额的电量。这种行为被指涉嫌消费欺诈,侵犯了消费者的知情权和公平交易权。

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然而,对于“充不满”的现象,也有不同的解释。充电桩维保人员和技术专家指出,冬季气温低、电池老化、充电器不匹配等因素都可能影响电动车的续航。

此外,电动车充电过程分为恒流、恒压和涓流等阶段,很多充电器在进入最后的“涓流充电”阶段时指示灯就会变绿,给用户或充电桩系统造成“已充满”的错觉,但实际上电池并未完全饱和。因此,建议用户在充电指示灯变绿后,可以适当延长一些充电时间。

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至于备受诟病的高昂服务费,运营商方面则解释称,其背后包含着设备采购、安装施工、场地租赁、日常维护、人工巡检以及向物业支付分成等多项成本。由于充电桩项目投资大、回报周期长,提高服务费成为部分运营商覆盖成本、追求利润的手段。

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针对充电桩收费乱象,相关监管部门已明确要求充电服务实行“价费分离”,即电费和服务费分开计价、明码标价,且充电电费应严格执行居民合表电价。近期,郑州市市场监督管理部门已对多家未按规定明码标价的充电桩运营企业进行了查处和通报。这表明监管正在加强,但仍需持续深化。

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面对此类问题,建议消费者在使用小区充电桩时,注意查看收费标准是否清晰、是否做到了价费分离。如果遇到收费过高、电量不实等情况,应保留好充电订单截图等证据,及时向物业或业委会反映,并可拨打12315等热线向市场监管部门投诉举报,以维护自身合法权益。

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内容参考来源:
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  • 居民小区充电设备那个单位招投标?谁监管?我能做吗?谁没事了下班了算好充电半夜去把电拔了?原装充电器都有过充设定的,请问明明充6小时就可以完整充电,充电桩没停止充电还是收费,到底是充电桩问题还是充电器问题?如果是充电器那个部门负责,充电桩问题谁负责?

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  • 这还需要爆出来,不都是这样的吗?

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  • 加油站也是这样的,合法合规。

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  • 哪儿都一样,充一块钱,电费3毛多、管理费6毛多

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  • 挺正常的,我经常充电四五毛,服务费接近一块,充30半个月就用完了,虽然很气愤但是也没办法,大环境就是这样,哪还有良心的企业啊。

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  • 因此还是要飞线充,集中充本就是圈钱的借口。

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  • 油多少年了,嫌贵你别用,你还能抗家里充,油咋弄,总不能自己家水管能放油吧

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  • 河北这边大多数是1度电5毛多,服务费不到2毛一小时,基本冲1度电要2块多钱,60v电动车在还有两格电时候到充满要3块多钱!

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  • 建议全国都查,一度电电池,充一次电电费一块,我忍了,服务费三块我还忍了,最后还是劣质电!割一次两次得了,没完没了的割

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  • 成都加服务费大约0.8元一度电,每次充电2元不到能满,昨晚充电307分钟,390W,60V23A。郑州这太黑

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  • 我举报过,当地12345说充值平台不在本地,在郑州,要郑州12345处理。郑州12345说设备承包商在本地,要本地12345处理。为了几元钱,扯来扯去,还不如自己扯线充电。

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