特斯拉用户自述被车救命:心梗突发无法驾驶 FSD自动送到医院

2026-02-09 11:36:39 2点赞 5收藏 13评论

快科技2月9日消息,近日,X平台博主Jack Brandt分享了一则特斯拉FSD(完全自动驾驶)“救命”的故事,吸引了众多关注,甚至特斯拉官方都在评论区留言。

特斯拉用户自述被车救命:心梗突发无法驾驶 FSD自动送到医院

该事件发生于2025年11月15日凌晨3点,博主的父亲突发剧烈胸痛,意识开始模糊,勉强拨通儿子电话,告知无法继续驾驶。

Jack作为授权驾驶员,通过特斯拉App远程更改父亲驾乘Model Y导航目的地,设为最近的Tanner Medical Center急诊室。

父亲在濒死状态下,拼尽全力将车辆速度模式切换为Mad Max(最快且相对安全模式)。

FSD系统自动执行复杂操作,驶出高速、安全掉头、重新规划路线,全程无需人工干预,最终精准停在急诊室正门口,医护人员迅速接诊,此时父亲已接近完全昏迷。

特斯拉用户自述被车救命:心梗突发无法驾驶 FSD自动送到医院

医生确认患者为大面积STEMI心肌梗塞(最危险的心脏病类型),紧急手术,成功疏通三条堵塞的冠状动脉,拯救了他的生命。

接诊医生明确表示:“如果当时停车等待救护车或继续驶向原目的地,患者很可能当场死亡”。

遭遇如此惊魂时刻后,博主总结了经验,他提醒称授权驾驶员设置是事件成功的关键前提,并呼吁特斯拉车主:“立即将家人添加为授权驾驶员,这可能在关键时刻拯救生命。”

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编辑:落木

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13评论

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  • 反正国内实现不了

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  • 正规汽车

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  • 救命的东西

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  • 老婆也算是近10年老司机了,三年前换的Y,她自称有两次差点撞到突然拐弯的电动车都是自动刹车避免了碰撞,她自己都没反应过来

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    假如身后一辆大货车跟车10米不到,左右5六米各有大货车在左右行驶,前方有人出现,我想问自动驾驶怎么抉择。

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    你这种人才怎么不进工信部?L3还等着你来完善呀

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  • 万一出安全事故的话 谁负责

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    不走法律途径,特斯拉不给行车数据,国产车通常多少都会提供,这点来说,国产车更好一点。

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    自动驾驶立功皆大欢喜,万一出事,算的负责呢。

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